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Die Piper PA-60 Aerostar ist ein US-amerikanisches, zweimotoriges leichtes Geschäftsreiseflugzeug, entwickelt von der Ted Smith Aircraft Company, die nach 1978 Teil der Piper Aircraft Corporation wurde.

Piper PA-60 Aerostar
TypGeschäftsreiseflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Piper Aircraft Corporation / Ted Smith Aircraft Company
Erstflug 1967
Produktionszeit

1968 – 1984

Stückzahl 1010
Piper PA-60-600 Aerostar, Baujahr 1977
Piper PA-60-600 Aerostar, Baujahr 1977

Entwicklung


Ted Smith flog die erste Aerostar 600 im Oktober 1967. Es war ein Eindecker mit zwei an den Flügeln angebrachten Lycoming Kolbenmotoren.

Auch geflogen wurde eine Version mit Turboaufladung, die Aerostar 601.

Die Flugzeuge wurden in Van Nuys gebaut, als die Firma 1968 von der American Cement Company gekauft wurde. Die Übernahme war allerdings kein Erfolg und die Firma wurde 1969 wieder an Butler Aviation zurück verkauft. Die neue Firma hieß Aerostar Aircraft Corporation und die Flugzeuge wurden daraufhin in Kerrville produziert.

1972 kaufte Ted Smith alle Rechte am Flugzeug zurück, sodass er weitere Aerostars produzieren konnte, er führte auch die Aerostar 601P ein. Die 601P hatte Motoren mit leistungsstärkeren Turboladern für die Druckkabine. Eine weitere Variante war die gestreckte Aerostar 700 Superstar.

1976 wurde die Firma in Ted Smith Aerostar Corporation umbenannt.

1978 wurde die Firma von der Piper Aircraft Corporation übernommen, die drei Varianten (600A, 601B und 600P) weiter produzierte und führte später die Versionen 601P und 602P (auch als Sequoya bekannt) wieder ein. Nach Einstellung der Produktion von Modellen ohne Druckkabine zog Piper die Produktion nach Vero Beach, wo die letzte Aerostar 1984 produziert wurde.


Varianten


600
Erste Serienversion mit zwei 290 PS (213 kW) starken Lycoming IO-540-K, 282 Exemplare wurden unter vier verschiedenen Unternehmen gebaut.
600A
Modell 600 mit kleinen Detailänderungen.
600E
Bezeichnung für in Europa verkaufte Flugzeuge.
601 (später PA-61)
Modell 600 mit Turbo-aufgeladenen Motoren, 117 Exemplare.
601B (später PA-61)
Modell 601 mit vergrößerter Spannweite, 44 Exemplare.
601P (später PA-61P)
Modell der 601 mit Druckkabine und erhöhtem Gesamtgewicht, 492 Exemplare.
602P Sequoya (später PA-60)
Von Piper entwickelte Version der 601P mit 290 PS Lycoming TIO-540-AA1A5 Motoren, 124 Exemplare.
620
Aerostar mit Druckkabine und 310 PS TIO-540 Motoren, 1 Exemplar.
700 Superstar
Prototyp mit gestrecktem Rumpf und zwei IO-540M Motoren.
700P
602P mit gegenläufigen Lycoming TIO-540-U2A Motoren, 26 Exemplare, auch als PA-60 bezeichnet.
702P
Neue Modifikation der 700P mit verstärktem Bugfahrwerk welches ein höheres Startgewicht ermöglichte.
800
601P mit gestrecktem Rumpf, vergrößertem Heck und zwei 400 PS starken Lycoming Motoren, 1 Exemplar.

Zwischenfälle



Technische Daten (700P)


Daten von Jane's Civil and Military Aircraft Upgrades 1994-95[6]


Literatur




Commons: Piper Aerostar – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Pilot stirbt bei Absturz in Hildesheim. NDR, 14. September 2011, abgerufen am 14. September 2011.
  2. Untersuchungsbericht. (PDF) Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung, 21. März 2017, abgerufen am 21. März 2017.
  3. dnw: Schwer verletzter Pilot: Flugzeug am Baden-Airpark abgestürzt. (regio-news.de [abgerufen am 17. Oktober 2016]).
  4. Bahlsen-Erbe stirbt bei Flugzeugabsturz in Kanada. Abgerufen am 13. Dezember 2019.
  5. Bahlsen-Erbe stirbt bei Flugzeugabsturz. n-tv.de, 12. Dezember 2019, abgerufen am 12. Dezember 2019.
  6. Michell 1994, pp. 385–386.

На других языках


- [de] Piper PA-60

[en] Piper Aerostar

The Piper Aerostar (formerly Ted Smith Aerostar) is an American twin-engined propeller-driven executive or light transport aircraft, designed by Ted R. Smith. It was originally built by Ted Smith Aircraft Company, which after 1978 became part of the Piper Aircraft Corporation.

[it] Piper Aerostar

Il Piper PA-60 Aerostar, originariamente Ted Smith Aerostar, è un aereo bimotore executive leggero ad elica statunitense progettato da Ted R. Smith. Fu originariamente costruito dalla Ted Smith Aircraft Company che dopo il 1987 divenne parte della Piper Aircraft Corporation.



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