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Die Piper PA-31 ist ein leichtes zweimotoriges Geschäfts-, Zubringer- und Schulungsflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Piper Aircraft Corporation.

Piper PA-31
TypGeschäfts- und Zubringerflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Piper Aircraft Corporation
Erstflug 30. September 1964
Indienststellung 17. April 1967
Produktionszeit

1967 bis ungefähr 1990

Stückzahl 2044

Geschichte


In den 1960er Jahren entstand Bedarf nach einem kleinen zweimotorigen Fracht-, Geschäfts- und Zubringerflugzeug. Die daraufhin von Piper entwickelte Navajo bestritt ihren Erstflug am 30. September 1964. Die Auslieferungen begannen am 17. April 1967. Das Flugzeug konnte zunächst erfolgreich verkauft werden. Als die Nachfrage in den 1980er Jahren einbrach, musste die Produktion nach 2044 gebauten Exemplaren eingestellt werden.


Versionen


Piper PA 31 Navajo D IDXQ (Werknummer 31-294) der Firma Flugdienst Freiburg Harter auf dem Flugplatz Freiburg (EDTF), 12. April 1992.
Piper PA 31 Navajo D IDXQ (Werknummer 31-294) der Firma Flugdienst Freiburg Harter auf dem Flugplatz Freiburg (EDTF), 12. April 1992.
Eine Piper PA-31-350 der Tasair
Eine Piper PA-31-350 der Tasair
Eine Piper PA-31T Cheyenne
Eine Piper PA-31T Cheyenne

Die PA-31 ist in einer Vielzahl von Versionen gebaut worden


Technische Daten (PA-31-310 Navajo)


Dreiseitenriss
Dreiseitenriss
KenngrößeDaten
Besatzung1–2
Passagiere6
Spannweite12,40 m
Länge9,95 m
Höhe3,96 m
Nutzlast1246 kg
Leermasse1709 kg
Startmasse2900 kg
Höchstgeschwindigkeit348 km/h
Dienstgipfelhöhe7300 m
Reichweite1898 km
Triebwerke2 × Lycoming TIO-540-A2B oder -A2C mit je 230 kW (313 PS)

Vergleichbare Flugzeugtypen



Siehe auch




Commons: Piper PA-31 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Piper PA-31

[en] Piper PA-31 Navajo

The Piper PA-31 Navajo is a family of cabin-class, twin-engined aircraft designed and built by Piper Aircraft for the general aviation market, most using Lycoming engines. It was also license-built in a number of Latin American countries.[4][5] Targeted at small-scale cargo and feeder liner operations and the corporate market, the aircraft was a success. It continues to prove a popular choice, but due to greatly decreased demand across the general aviation sector in the 1980s, production of the PA-31 ceased in 1984.

[fr] Piper PA-31

Le Piper PA-31 Navajo est une famille d'avions bimoteurs conçus et construits par Piper Aircraft pour le marché de l'aviation générale, la plupart utilisant des moteurs Lycoming.

[it] Piper PA-31 Navajo

Il Piper PA-31 fu il primo bimotore executive della Piper, che, grazie alla sua capacità di 6-8 posti, fu configurato per l'impiego come aerotaxi e trasporto d'affari. Inizialmente venne soprannominato Inca, ma dal 1967 prese il nome di Navajo[3]

[ru] Piper PA-31 Navajo

Piper PA-31 Navajo — это семейство двухмоторных самолётов кабинного класса[уточнить], разработанных и построенных Piper Aircraft для рынка авиации общего назначения. Большинство самолётов использует двигатели Lycoming.



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