Die Suchoi T-43 war der Prototyp eines sowjetischen Abfangjägers und eine Weiterentwicklung der T-3. Die gleiche Zelle erhielt einen neuen regelbaren Lufteinlauf, welcher auch ein ZD-30T-Radar beherbergte. Die gesamte Avionik wurde überarbeitet und eine reine Raketenbewaffnung aus vier K-51-Lenkraketen (RS-2US) vorgesehen. Das ebenfalls eingebaute stärkere Triebwerk AL-7F-1 und die verbesserte Aerodynamik der T-43 führten zu einer deutlichen Steigerung der Leistungen; die T-43 konnte deshalb auch mehrere von der FAI anerkannte Weltrekorde aufstellen. So erreichte Wladimir Iljuschin mit der T-43-1 ohne Bewaffnung am 14. Juli 1959 eine Höhe von 28.852 m und Anatoli Kosnow am 25. September 1962 mit einer weiteren T-43 auf einem 500-km-Rundkurs 2.337 km/h Höchstgeschwindigkeit.[1] So entschied man sich, das Muster in eine Serie zu überführen. Nach weiteren kleineren Änderungen erfolgte ab 1957 die Produktion und Truppeneinführung als Su-9.
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 17,30 m |
| Spannweite | 9,40 m |
| Triebwerk | ein TL Ljulka AL-7F-1, 9.600 kp mit Nachbrenner |
| Höchstgeschwindigkeit | 2.337 km/h |
| Gipfelhöhe | 21.170 m |
| Bewaffnung | 4 × Luft-Luft-Lenkraketen RS-2US (K-51) |
|
| |
| Jagdflugzeuge: |
Su-9 • Su-11 • Su-15 • Su-27 • Su-30 • Su-33 • Su-35 • Su-57 |
| Bomber: |
Su-2 • Su-7 • Su-17 • Su-19 • Su-20 • Su-22 • Su-24 • Su-25 • Su-34 • Su-39 |
| Trainer: | |
| Kunstflug: | |
| Transport- und Passagiermaschinen: | |
| Versuchsflugzeuge und Prototypen: |
P-1 • P-42 • S-70 • Su-1 • Su-3 • Su-4 • Su-5 • Su-6 • Su-7 • Su-8 • Su-9 (K) • Su-10 • Su-11 (LK) • Su-12 (RK) • Su-13 (TK) • Su-14 (N) • Su-15 (P) • Su-17 (R) • Su-19 • Su-37 • Su-47 • T-3 • T-4 • T-43 • T-47 • T-49 • S-75 |
| Abgebrochene Projekte: |
KR-860 • S-6 • Su-18 • S-21 • S-37 • S-51 • S-54 • S-55 • S-62 • S-84 • S-86 • S-90 • S-99 • S-986 • Schkwal • T-4MS • Sch-90/T-12 • T-60S • Zond |
| Agrarflugzeuge |