avia.wikisort.org - Конструкция

Search / Calendar

Индикатор на лобовом стекле (ИЛС; англ. head-up display, HUD) — устройство отображения информации, предназначенное для отображения символьной и графической информации на лобовом стекле, на фоне закабинной обстановки. Применяется в автомобилях и летательных аппаратах (навигационно-пилотажная и специальная информация). Использование ИЛС позволяет в значительной степени снизить вероятность информационной перегрузки пилота, вынужденного следить одновременно как за окружающим пространством, так и за показаниями многочисленных приборов.

ИЛС в кабине истребителя-бомбардировщика ВМС США F/A-18 Hornet.
ИЛС в кабине истребителя-бомбардировщика ВМС США F/A-18 Hornet.

Эта технология, первоначально разработанная исключительно для военной авиации (в первую очередь для реактивных истребителей и вертолётов), в настоящее время находит применение в гражданской авиации и автомобилестроении.


Устройство


ИЛС истребителя-перехватчика Saab 35 Draken.
ИЛС истребителя-перехватчика Saab 35 Draken.

Имеются ИЛС двух типов:

При разработке систем ИЛС особого внимания требуют следующие факторы:


Нашлемный целеуказатель


Американская нашлемная система целеуказания и индикации IHADSS (англ. integrated helmet and display sight system) для пилотов боевых вертолётов.
Американская нашлемная система целеуказания и индикации IHADSS (англ. integrated helmet and display sight system) для пилотов боевых вертолётов.


На забрало шлема проецируется прицельная метка и отметка цели[1].  


Перспективы развития


В настоящее время отмечается тенденция к замещению громоздких электроно-лучевых приборов устройствами, использующими жидкокристаллические индикаторы. В качестве экспериментальной разработки существует система, в которой изображение проецируется непосредственно на сетчатку глаза лётчика маломощным лазером (виртуальный ретинальный монитор).

ИЛС используются также для вывода не только символьной информации, но и более сложных изображений — например, для совмещения реального изображения местности и информации, полученной от камер, работающих в инфракрасном диапазоне. В авиации такая система позволяет совершать полёты на предельно малых высотах в условиях ограниченной видимости и ночью.

В автомобильной отрасли с появлением ярких и контрастных OLED-дисплеев начали появляться проекторы, отображающие на лобовом стекле полноцветные изображения.


См. также



Примечания


  1. Российскую корабельную артиллерию станут наводить поворотом головы. Российская газета. Дата обращения: 8 октября 2021.

Ссылки



На других языках


[en] Head-up display

A head-up display, or heads-up display,[1] also known as a HUD (/hʌd/), is any transparent display that presents data without requiring users to look away from their usual viewpoints. The origin of the name stems from a pilot being able to view information with the head positioned "up" and looking forward, instead of angled down looking at lower instruments. A HUD also has the advantage that the pilot's eyes do not need to refocus to view the outside after looking at the optically nearer instruments.

[it] Head-up display

L'head-up display (visore a sovrimpressione) è un tipo di display utilizzato in un aeromobile che permette la visualizzazione dei dati di volo (ad esempio quota, velocità e beccheggio) senza dover costringere lo sguardo a soffermarsi sui vari strumenti nella cabina di pilotaggio.
- [ru] Индикатор на лобовом стекле



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии