Die Antonow A-1 ist ein Schulgleiter, der in der Sowjetunion um 1930 konstruiert und gebaut wurde.
Antonow A-1 | |
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Typ | Gleitflugzeug |
Entwurfsland | Sowjetunion |
Hersteller | Antonow |
Erstflug | 1930[1] |
Stückzahl | ca. 5700 |
Konstruiert wurde die A-1 in den 1930er Jahren von Oleg Konstantinowitsch Antonow als einsitziges Gleitflugzeug. Etwa 5700 mal gebaut, bildete sie die Basis für das später entwickelte, 7600 mal produzierte, doppelsitzige Segelflugzeug Antonow A-2.
Die Antonow A-1 ist in mehreren Varianten gebaut worden:
265 Exemplare wurden 1937 gebaut
Kenngröße | Daten[2] |
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Besatzung | 1 |
Länge | 5,60 m |
Spannweite | 10,56 m |
Höhe | 1,70 m |
Flügelfläche | 15,64 m²[1] |
Flügelstreckung | 7,13[1] |
Flächenbelastung | 10,46 kg/m²[1] |
geringstes Sinken | 1,15 m/s[1] |
beste Gleitzahl | 11,0[1] |
Leermasse | 92 kg |
max. Startmasse | 164 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h |
Passagierflugzeuge: |
An-10 • An-24 • An-28 • An-74 • An-140 • An-148 • An-158 • An-174 • An-180 • An-218 • An-318 |
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Transportflugzeuge: |
An-2 • An-3 • An-4 • An-8 • An-12 • An-14 • An-20 • An-22 • An-26 • An-32 • An-38 • An-50 • An-70 • An-72 • An-74 • An-112 • An-124 • An-132 • An-178 • An-204 • An-225 • An-325 | |
Aufklärungs- und Überwachungsflugzeuge: | ||
Versuchsflugzeuge: | ||
Segelflugzeuge: |
A-1 • A-2 • RF-7 • A-7/RF-8 • A-9 • A-10 • A-11 • A-13 • A-15 • A-40 |