avia.wikisort.org - Самолёт

Search / Calendar

МиГ-8 «Утка» — советский экспериментальный самолёт, разработанный в «ОКБ Микояна и Гуревича» в 1945 году.

МиГ-8 «Утка»
Тип Легкий вспомогательный самолёт
Разработчик «ОКБ Микояна и Гуревича»
Производитель МиГ
Первый полёт 13 августа 1945 года
Статус Прототип
Единиц произведено 1 (По другим данным 2 экземпляра)[1]
Внешние изображения
МиГ-8 в полёте

Особенности


Самолёт «МиГ-8» разрабатывался в инициативном порядке. Проект предназначался для испытания самолётов с большой стреловидностью крыла. Основной особенностью было использование аэродинамической схемы «Утка», что также было частью эксперимента. Предполагалось, что такая схема позволит увеличить максимальную скорость флаттера. Кроме того, толкающий винт давал возможность проверить управляемость на малых скоростях при отсутствии обдува крыла винтом, изучить управляемость на земле, вопросы взлёта и посадки в условиях отсутствия обдува винтом органов управления.

Одной из проблем, с которыми столкнулись при создании этого самолёта, был двигатель. Использовался достаточно распространённый двигатель М-11 c воздушным охлаждением; из-за расположения двигателя за кабиной возникли трудности с обеспечением его оптимального температурного режима.

Первые испытания показали, что самолёт имеет хорошую путевую, излишнюю поперечную и удовлетворительную продольную устойчивость. После небольшой переработки удалось добиться оптимальных показателей. Переработка заключалась, в частности, в перенесении рулей с законцовок крыла к его середине, изменении некоторых параметров крыла.

Самолёт не потерпел ни одной аварии, не имел предпосылок к лётным происшествиям. Накопленный опыт применения стреловидного необдуваемого крыла и передней стойки шасси использован при постройке советских реактивных истребителей.


Лётно-технические характеристики


Технические характеристики
Лётные характеристики

См. также



Примечания


  1. МиГ МиГ-8 Утка. Дата обращения: 19 декабря 2010. Архивировано 6 сентября 2013 года.

Ссылки



На других языках

[de] Mikojan-Gurewitsch MiG-8

Die Mikojan-Gurewitsch MiG-8 Utka (deutsch Ente, russisch Микоян-Гуревич МиГ-8 Утка) war ein sowjetisches Versuchsflugzeug.

[en] Mikoyan-Gurevich MiG-8

The Mikoyan-Gurevich MiG-8 Utka (Russian: Микоян и Гуревич МиГ-8 «Утка», "duck") was a Soviet experimental aircraft. Built of wood, the aircraft was designed and built in 1945 to test the novel canard configuration. It also used a tricycle undercarriage, the first used by the OKB. It was modified to test a variety of vertical stabilizer and wingtip configurations and was later used as a liaison aircraft for many years by the design bureau.

[fr] Mikoyan-Gourevitch MiG-8

Le MiG-8 ou Outka (canard en russe) est un avion expérimental conçu juste après la Seconde Guerre mondiale pour valider certains principes.

[it] Mikoyan-Gurevich MiG-8

Il Mikoyan-Gurevich MiG-8 (Микояна и Гуревича МиГ-8 in caratteri cirillici) era un aereo sperimentale sovietico sviluppato a metà degli anni quaranta. Particolare era la configurazione di tipo "canard", privo di piani di coda con due alette anteriori, che gli valse il soprannome Utka (papero).
- [ru] МиГ-8


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии