«Citrus», «Цитрус» (юридическое название — ООО «Глобус») — российская бюджетная авиакомпания (лоукостер), входит в холдинг-группу S7 Group, будет базироваться в аэропортах Казани и Омска[1], должна была начать полёты 1 июля 2022 года.

Citrus
ИАТА XT ИКАО CTU Позывной Citrus
Дата основания	2022
Начало деятельности	2022
Хабы	Казань, Омск
Слоган	соединять российские города
Материнская компания	S7 Group
Штаб-квартира	Москва, Россия
Сайт	citrus.ru

Эта статья или часть статьи содержит информацию об ожидаемых событиях.

История

Материнская авиакомпания S7 Airlines в конце 2000-х годов предпринимала попытку создания дочерней компании «Глобус», которая оказалась неуспешной, и в 2019—2020 годах дочерняя компания была фактически слита с материнской.

После наступления спада экономики и доходов населения, а также всевозможных международных ограничений в связи с пандемией COVID-19, когда увеличилась доля внутрироссийского туризма и востребованность недорогих перелётов (например, первой массовой бюджетной авиакомпанией России «Победа»), в середине 2021 года было объявлено, что в холдинге S7 Group будет создан лоукостер для перевозок в регионах. Инвестиции холдинга S7 Group в проект составят до 3 млрд руб.

Для определения названия лоукостера объявлялся открытый конкурс, на котором свои предложения подавали все желающие, а для победителей были предусмотрены призы. В итоге было решено назвать авиакомпанию по лозунгу-цели — соединять российские города — «Cities of Russia» («Города России»)[1][2].

Было заявлено, что лоукостер Citrus получит свой сертификат эксплуатанта, начнёт продажу авиабилетов весной 2022 года[3] и полёты в июле 2022 года[4][5].

28 января 2022 года совместно с Росавиацией состоялся вылет Airbus A-319 (VP-BHP) с кодом CTU-8899 для получения сертификата эксплуатанта. 9 февраля было объявлено, что авиакомпания получила три таких самолета и сертификат эксплуатанта на базе бывшей дочерней для S7 компании ООО «Глобус»[6].

В марте 2022 года стало ясно, что в связи с прекращением поставок новых самолетов Airbus в Россию в рамках санкций, у компании таковых не будет. Также было обьявлено о прекращении набора летного и наземного персонала для компании.

В мае 2022 года предполагалось, что проект все-таки будет ограниченно запущен благодаря трем имеющимся самолетам Airbus-A319 и передаче еще нескольких бортов (таких же и расконсервированных и начавших полеты еще более малых Embraer) из материнской компании, у которой образовался избыток самолетов после прекращения полетов за рубеж (кроме стран СНГ) из-за санкций. На короткое время на сайте проекта появились первые рейсы из Казани и Омска в Сочи, Самару, Мурманск, Волгоград, Нижний Новгород и Нижневартовск со стоимостью полетов от 1000 руб., которые однако было невозможно забронировать. Вскоре это содержимое было удалено и стало известно о технической ошибке их преждевременного опубликования.

8 июня 2022 года S7 официально объявила о заморозке проекта: «В текущих обстоятельствах S7 Group замораживает проект лоукостера Citrus. В 2022 году поставки необходимых для запуска лоукостера самолетов не состоятся, поэтому развитие авиакомпании с такой бизнес-моделью сейчас, к сожалению, невозможно. Решение о дальнейшей судьбе проекта будет принято к концу года», — пояснил официальный представитель. На сайте проекта стало заявлено «Запуск авиакомпании Citrus откладывается на неопределенное время».

Маршрутная сеть

В отличие от глобально-российской и международной материнской компании, лоукоcт Citrus ориентирован на выполнение преимущественно межрегиональных авиаперевозок в России за пределами её двух столиц. Соответственно, у компании будут располагаться в регионах базовые аэропорты-хабы, первыми из которых определены Казань в Поволжье и Омск в Сибири, откуда и будут запущены первые маршруты по России[7] и затем в страны СНГ[6].

Деятельность

Ожидается, что пассажиропоток в первый год работы составит около 1 млн пассажиров, к 2024 году планируется 6-8 млн пассажиров ежегодно[6].

Флот

Подобно лоукостеру «Победа», для новой авиакомпании будут закупаться или браться в лизинг новые авиалайнеры. В качестве марки и модели был определён Airbus A320neo. К сентябрю 2021 года было подписано предварительное соглашение на поставку первых четырёх лайнеров и к концу 2022 года компания должна будет иметь 8 бортов. В течение первых лет планируется увеличение парка на 6-8 воздушных судов ежегодно. К 2024 году флот лоукостера будет насчитывать 24 самолёта.[6]

Ливрея

Объявлено, что, как и логотип, борты авиакомпании будут иметь яркую розово-жёлтую окраску (в отличие от также яркой жёлто-зелёной у материнской компании S7 Airlines).

См. также

• S7 Airlines
• S7 Group
• Победа (авиакомпания)

Примечания

Ссылки

• Сайт пассажиров
• Group запустит новый российский лоукостер под брендом Citrus

Это «статья-заготовка» об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.

Для улучшения этой статьи желательно:

На других языках

[en] Citrus (airline)