avia.wikisort.org - Авиакомпания

АО НПК «ПАНХ» (Применение авиации в народном хозяйстве) — российская частная научно-производственная компания в сфере гражданской авиации, сформированная из государственного НПО «ПАНХ» в 1994 году. Штаб-квартира компании находится в Краснодаре.[1]

Эту статью предлагается удалить.

АО НПК ПАНХ
ИАТА нет ИКАО PNH Позывной PANH
Дата основания	1964
Слоган	Ваша подъемная сила
Штаб-квартира	Краснодар, Россия
Руководство	Козловский Андрей Владимирович
Сайт	panh.ru

Компания осуществляет грузовые и пассажирские перевозки, ведет научные разработки и испытания в сфере гражданской авиации. Входит в Ассоциацию вертолетной индустрии России, регулярно участвует в международной выставке вертолётной индустрии HeliRussia[2].

История

В 1963 году специально для изучения вопросов, связанных с применением гражданской авиации в сельском хозяйстве, был создан Всесоюзный научно-исследовательский институт сельскохозяйственного и специального применения гражданской авиации[3].

Со временем роль гражданской авиации в экономике СССР возрастала. Поэтому в 1972 году специализация института была расширена. Его переименовали во Всесоюзный научно-исследовательский институт применения гражданской авиации в народном хозяйстве[4].

В 1991 году ПАНХ вступает в Международную вертолетную организацию (HAI).

В 1994 году, в период приватизации, на базе материальной базы института было сформировано акционерное общество ПАНХ.

В 2001 году компания стала осуществлять поддержку гуманитарных миссий ООН в Грузии, Восточном Тиморе, Пакистане и Сомали.[5]

С 2002 года воздушный флот ПАНХ патрулирует небо над лесами Кипра для предотвращения лесных пожаров.[6]

Современный этап

«ПАНХ» является эксплуатантом вертолётной техники.[7] Также компания занимается исследованиями и разработками в области применения гражданской авиации в экономике. Основу воздушного флота компании составляют вертолёты среднего класса. Летательные аппараты компании задействуют для пассажирских и грузовых перевозок. Флот компании задействован в обслуживании нефтяных платформ.[8] Вертолеты компании используют для ликвидации лесных пожаров, нейтрализации последствий экологических бедствий.

«ПАНХ» был одним из подрядчиков при строительстве объектов спортивной и туристической инфраструктуры во время подготовки к олимпиаде в Сочи 2014 года. Вертолеты компании осуществляли монтаж опор линий электропередачи, канатных дорог, вышек сотовой связи. Флот был задействован при строительстве бобслейных трасс.[9]

Компания участвовала в проекте «Турецкий поток»: вертолёты AW189 помогали прокладывать газопроводные трубы по дну Чёрного моря.

Вертолёты «ПАНХ» участвуют в тушении лесных пожаров в Турции, Греции, Кипре, Италии, Испании.

Флот компании участвует в оказании гуманитарной помощи в рамках Всемирной продовольственной программы ООН.

Научный центр

Самостоятельное подразделение компании функционирует в качестве научно-исследовательского центра. За всю историю деятельности компании двое сотрудников «ПАНХ» стали академиками Академии транспорта РФ, 7 работников защитили докторские и 46 кандидатские диссертации. Специалисты института получили 50 патентов Российской Федерации и более 200 авторских свидетельств. Внедрено более 40 технических средств. НПК «ПАНХ» аккредитована в качестве научной организации в соответствии с Федеральным законом «О науке и государственной научно-технической политике».[10]

Известные разработки научно-исследовательского центра компании

1. Вертолётный подвесной опрыскиватель ВОП-3[11].
2. Опрыскиватель ОС-1М.[12]
3. Спасательное устройство на внешней подвеске вертолета.
4. Универсальный распылитель жидкости РЖУ-1.[13]
5. Модернизированные штанги опрыскивателя вертолета МИ-8.

Научно-исследовательский центр компании занимается не только разработками, но и испытаниями летных средств.

Материально-техническая база[14]

• Полигон
• Лабораторные комплексы
• Посадочная площадка
• Научно-технические и летно-методические советы

Сферы разработок научного центра

• Требования к выполнению авиационных работ в экономике.
• Эколого-гигиеническая безопасность авиационных работ.
• Нормативно-правовое обеспечения в сфере гражданской авиации.
• Техническое обеспечение и обслуживание воздушных судов.

Парк вертолётов

По состоянию на октябрь 2020 года флот компании насчитывает следующие типы воздушных судов:

Вертолет	Число мест	Потолок, м	Загрузка, кг	Дальность, км
МИ-8Т	22	6000	4000	480
МИ-26Т	5	4600	20000	590
МИ-8 АМТ, МТВ	26	5000	6800	580
КА-32	16	5000	3700	650
Eurocopter EC-135	8	6000	1495	620
Eurocopter EC-145	11	5000	1790	650
AW189	12	4500	4500	820

Членство в ассоциациях

1991 — Компания становится членом Международной вертолетной организации (HAI).

2006 — «ПАНХ» проходит сертификацию в Ассоциации вертолетной индустрии России (АВИ) и становится её участником.

2015 — Компания вступает в ассоциацию TRACE International.[15]

2017 — «ПАНХ» вступает в ассоциацию HeliOffshore, объединяющую нефтяные компании, а также компании, выполняющие оффшорные работы с применением вертолетов с целью повышения безопасности этого вида деятельности.

Награды

Примечания

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Вертолёты Ми-26 компании «ПАНХ»

---