avia.wikisort.org - Событие

Катастрофа DC-9 в Карибском море — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 2 мая 1970 года в центральной части Карибского моря. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-33CF авиакомпании Overseas National Airways (ONA) выполнял плановый рейс ALM 980 (для авиакомпании ALM) по маршруту Нью-Йорк—Сен-Мартен, но при посадке во время сложных погодных условий (ливень) выработал всё авиатопливо и приводнился в море в 48 километрах от аэропорта Сен-Мартена. Из находившихся на его борту 63 человек (57 пассажиров и 6 членов экипажа) погибли 23.

Рейс 980 ALM
DC-9-33CF авиакомпании ONA, идентичный разбившемуся
Общие сведения
Дата	2 мая 1970 года
Время	15:49 EST
Характер	Аварийная посадка на воду
Причина	FUEL (истощение авиатоплива), ошибки экипажа
Место	Карибское море, в 48 км от аэропорта Принцессы Юлианы, Сен-Мартен (Нидерландские Антильские острова)
Координаты	18° с. ш. 64° з. д.HGЯO
Погибшие	23
Раненые	37
Воздушное судно
Модель	McDonnell Douglas DC-9-33CF
Имя самолёта	Carib Queen
Авиакомпания	ALM
Принадлежность	Overseas National Airways (ONA)
Пункт вылета	Международный аэропорт имени Джона Кеннеди, Нью-Йорк (США)
Пункт назначения	Международный аэропорт имени Принцессы Юлианы, Сен-Мартен (Нидерландские Антильские острова)
Рейс	ALM 980
Бортовой номер	N935F
Дата выпуска	23 января 1969 года (первый полёт)
Пассажиры	57
Экипаж	6
Выживших	40

Самолёт

McDonnell Douglas DC-9-33CF (регистрационный номер N935F, заводской 47407, серийный 457) был выпущен в 1969 году (первый полёт совершил 23 января). В январе того же года с б/н N915U был передан авиакомпании Universal Airlines, но 7 марта того же года был куплен авиакомпанией Overseas National Airways (ONA), в которой получил бортовой номер N935F и имя Carib Queen. В марте 1970 года был взят в лизинг авиакомпанией ALM. Оснащён двумя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-9. На день катастрофы налетал 2505 часов[1][2].

Экипаж

Самолётом управлял опытный экипаж, его состав был таким:

• Командир воздушного судна (КВС) — 37-летний Бэлси Д. Девитт (англ. Balsey D. DeWitt). Очень опытный пилот, управлял самолётами Vickers Viscount, Boeing 707, Boeing 720, Douglas DC-4, DC-6 и DC-7. На командира McDonnell Douglas DC-9 был квалифицирован 30 января 1970 года. Налетал свыше 12 000 часов, свыше 1700 из них на DC-9.
• Второй пилот — 25-летний Гарри Е. Эванс II (англ. Harry E. Evans II). Опытный пилот, на второго пилота McDonnell Douglas DC-9 был квалифицирован 17 апреля 1970 года. Налетал свыше 3500 часов, свыше 600 из них DC-9.
• Штурман — 35-летний Хью Х. Харт (англ. Hugh H. Hart). Управлял самолётом Douglas DC-8. Налетал свыше 7000 часов, 17 из них на McDonnell Douglas DC-9.

В салоне самолёта работали трое бортпроводников:

• Уилфорд Дж. Спенсер (англ. Wilford J. Spencer) — старший бортпроводник. В авиакомпании ONA с 29 августа 1969 года.
• Тобиас Кордейро (англ. Tobias Cordeiro). В авиакомпании ONA с 13 августа 1969 года.
• Маргарет Абрахам (англ. Margaret Abraham). В авиакомпании ONA с 28 августа 1969 года.

Хронология событий

Этот раздел статьи ещё не написан.

Расследование

Расследование причин катастрофы рейса ALM 980 проводил Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB).

Окончательный отчёт расследования был опубликован в апреле 1971 года.

Этот раздел статьи ещё не написан.

Культурные аспекты

Катастрофа рейса 980 ALM показана в американском документальном телесериале от «MSNBC» Почему разбиваются самолёты (англ. Why Planes Crash) в серии Приготовиться к удару (англ. Brace For Impact).

Примечания

Ссылки

• Описание катастрофы на Aviation Safety Network
• Окончательный отчёт расследования NTSB

На других языках

---

[de] ALM-Flug 980

Auf dem ALM-Flug 980 (Flugnummer: LM980) verunglückte am 2. Mai 1970 eine Douglas DC-9-33CF der Overseas National Airways, mit der im Auftrag der ALM Antillean Airlines ein Flug vom John F. Kennedy International Airport zum Princess Juliana Airport auf den Niederländischen Antillen durchgeführt wurde. Als die Besatzung wetterbedingt den Anflug abbrechen und zum Flughafen St. Croix umkehren musste, ging der Maschine der Treibstoff aus. Bei der anschließenden Notwasserung kamen 23 von 63 Personen an Bord ums Leben.

---

[en] ALM Flight 980

ALM Antillean Airlines Flight 980 was a flight scheduled to fly from John F. Kennedy International Airport in New York City to Princess Juliana International Airport in St. Maarten, Netherlands Antilles, on 2 May 1970. After several unsuccessful landing attempts, the aircraft's fuel was exhausted, and it made a forced water landing (ditching) in the Caribbean Sea 48 km (30 mi; 26 nmi) off St. Croix, with 23 fatalities and 40 survivors. The accident is one of a small number of intentional water ditchings of jet airliners.

---

- [ru] Катастрофа DC-9 в Карибском море

---

---