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Der Kawasaki KH-4 war ein Mehrzweckhubschrauber des japanischen Herstellers Kawasaki Heavy Industries, der aus der Bell 47 weiterentwickelt wurde.

Kawasaki KH-4
Typ	Mehrzweckhubschrauber
Entwurfsland	Japan Japan
Hersteller	Kawasaki Heavy Industries
Erstflug	August 1962
Stückzahl	211

Geschichte und Konstruktion

Der KH-4 war eine Weiterentwicklung der von Kawasaki seit 1952 in Lizenz gebauten Bell 47. Der auffälligste Unterschied zwischen dem KH-4 und seinem Vorgänger war die neue vollständig geschlossene, vergrößerte Kabine, die über herausnehmbare Seitentüren verfügte und Platz für drei Passagiere auf einer Sitzbank hinter dem Pilotensitz bot. Der Hubschrauber war mit neuer Steuerung, überarbeiteter Instrumentierung und größeren Tanks ausgerüstet.

Insgesamt wurden 211 KH-4 produziert, darunter vier, die aus bestehenden Bell 47G umgebaut wurden. Der Großteil wurde von zivilen Betreibern gekauft, einige Hubschrauber auch durch die japanischen und thailändischen Streitkräfte erworben.

Militärische Nutzung

• Japan Japan
• Thailand Thailand

Technische Daten

Kenngröße	Daten[1]
Besatzung	1
Passagiere	3
Länge	9,93 m
Hauptrotordurchmesser	11,32 m
Höhe	2,84 m
Hauptrotorfläche	100,6 m²
Leermasse	816 kg
max. Startmasse	1293 kg
Reisegeschwindigkeit	140 km/h
Höchstgeschwindigkeit	159 km/h
Dienstgipfelhöhe	5640 m
Reichweite	400 km
Triebwerke	1 × Kolbenmotor Lycoming TVO-435-B1A mit 200 kW

Siehe auch

• Liste der Hubschraubertypen

Literatur

• John W. R. Taylor: Jane’s All The World’s Aircraft 1966–67. Sampson Low, Marston & Company, London 1966.
• Michael J. H. Taylor: Jane’s Encyclopedia of Aviation. Studio Editions, London 1989, S. 557.
• R. W. Simpson: Airlife’s Helicopters and Rotorcraft. Airlife Publishing, Ramsbury 1998, S. 123–25.

Weblinks

• Foto eines KH-4 auf airliners.net

Einzelnachweise

1. Daten aus John W. R. Taylor: Jane’s All The World’s Aircraft 1966–67. S. 105.

На других языках

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- [de] Kawasaki KH-4

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[en] Kawasaki KH-4

The Kawasaki KH-4 was a light utility helicopter produced in Japan in the 1960s as a development of the Bell 47 that Kawasaki had been building under licence since 1952. The most visible difference between the KH-4 and its forerunner was its new and enlarged cabin. This was fully enclosed (although the side doors were removable) and provided seating for three passengers side-by-side on a bench seat behind the pilot's seat. The helicopter was provided with a new control system, revised instrumentation, and larger fuel tank.

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[it] Kawasaki KH-4

Il Kawasaki KH-4 era un elicottero utility monomotore con rotore a due pale prodotto dall'azienda giapponese Kawasaki Heavy Industries negli anni sessanta.

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