avia.wikisort.org - Flugplatz

Der Flughafen Beauvais-Tillé (IATA: BVA, ICAO: LFOB; frz. Aéroport de Beauvais Tillé) ist ein internationaler Verkehrsflughafen in der nordfranzösischen Region Hauts-de-France. Er ist vom Besucheraufkommen einer der beiden wichtigsten Flughäfen Nordfrankreichs, gemeinsam mit dem Flughafen von Lille-Lesquin. Der Flughafen von Beauvais-Tillé befindet sich unweit des Stadtzentrums von Beauvais. Aus Gründen des Marketings wird der Flughafen von einigen Fluggesellschaften als Flughafen Paris-Beauvais-Tillé bezeichnet, obwohl die französische Hauptstadt 84 Kilometer südlich liegt. Er wird in erster Linie durch Billigfluggesellschaften genutzt und zählte im Jahr 2016 knapp vier Millionen Reisende.

Aéroport de Beauvais Tillé
Kenndaten
ICAO-Code	LFOB[1]
IATA-Code	BVA
Koordinaten	49° 27′ 16″ N, 2° 6′ 46″ O49.4544444444442.1127777777778109
Höhe über MSL	109 m  (358 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	3,5 km nordöstlich von Beauvais[1], 84 km nördlich von Paris
Basisdaten
Eröffnung	1956
Terminals	2
Passagiere	2.068.269 (2021)[2]
Luftfracht	0 t (2021)[2]
Flug- bewegungen	19.145 (2021)[2]
Start- und Landebahnen
04/22	708 m × 25 m Asphalt[1]
12/30	2430 m × 45 m Asphalt[1]

Geschichte

Der Flughafen wurde in den 1930er Jahren erbaut. Er wurde im Zweiten Weltkrieg durch die deutsche Luftwaffe besetzt.

Die folgende Tabelle zeigt eine Auflistung ausgesuchter fliegender aktiver Einheiten (ohne Schul- und Ergänzungsverbände) der Luftwaffe der Wehrmacht, die hier zwischen 1940 und 1944 stationiert waren. Während dieser Zeit befand sich zirka zwei Kilometer weiter östlich, also östlich der heutigen Autobahn A-16 und nördlich von Nivillers, ein Satellitenflugplatz, der keine eigene Start- und Landebahn besaß, sondern über Rollwege mit dem Hauptplatz verbunden war. Die Luftwaffe bezeichnete ihn als Flugplatz Beauvais–Nivillers.

Von	Bis	Einheit[3]
Juni 1940	Oktober 1940	I./KG 76 (I. Gruppe des Kampfgeschwaders 76)
März 1941	Mai 1941	II./KG 77
August 1941	Oktober 1941	III./KG 40
Juli 1942	August 1942	II./KG 54
September 1942	Dezember 1942	II./KG 6
Dezember 1942	Februar 1943	I./KG 6
März 1943	Juni 1943	I./KG 6
August 1943	Oktober 1943	II./JG 26 (II. Gruppe des Jagdgeschwaders 26)
Juni 1944	Juni 1944	III./JG 1

Der Flugplatz wurde Anfang September 1944 durch alliierte Bodentruppen befreit und notdürftig instand gesetzt. Als Airfield A.61 diente er ab Mitte September als Einsatzbasis der Ninth Air Force der United States Army Air Forces. Hauptnutzer war bis Mitte März 1945 die 322d Bombardment Group, ein B-26-Verband. Daneben lag hier bis Januar 1945 die 1st Pathfinder Squadron (Provisional). Später wurde er auch durch Transportflugzeuge angeflogen. Mitte August 1945 wurde der Flugplatz an die französischen Behörden zurückgegeben.

Mit Beginn des Kalten Kriegs wurde der Flugplatz ein Ausweichplatz der NATO, jedoch kam es nicht zum Ausbau des damals üblichen Standards zum Betrieb von Strahlflugzeugen, so dass das Bündnis nach 1953 keinen Bedarf mehr für die Beauvais–Tillé Air Base hatten.

Im Jahr 1956 konnte er daher für die zivile Luftfahrt geöffnet werden und 1979 wurde ein ziviles Terminal eröffnet. Er wurde ab 2005 modernisiert und besitzt seit 2010 ein zweites Terminal.

Der Flughafen wird heute nicht wie die anderen Flughäfen im Großraum Paris, Charles de Gaulle, Le Bourget und Orly, von Aéroports de Paris betrieben, sondern von einem kommunalen Zweckverband.

Ausstattung

Der Flughafen verfügt derzeit über die beiden Terminals 1 und 2. Die längste Start- und Landebahn 12/30 ist seit 2009 mit einem Instrumentenlandesystem der Kategorie CAT III ausgestattet und kann seither auch bei ungünstigen Wetterbedingungen angeflogen werden.

Lage und Verkehrsanbindung

Der Flughafen liegt bei Beauvais, 84 km nördlich von Paris und außerhalb der Grenzen der französischen Hauptstadtregion Île-de-France im Département Oise. Er ist über die Autoroute A16 an Paris angebunden. Von Paris gibt es bis zu 16 tägliche Busverbindungen zum Flughafen nach Beauvais. Die Einstiegsstelle befindet sich an der Station Porte Maillot der Métro Paris. Eine einfache Fahrt dauert je nach Verkehrslage etwa 70 bis 100 Minuten.

Fluggesellschaften und Ziele

Beauvais-Tillé wird hauptsächlich von Billigfluggesellschaften wie beispielsweise Ryanair und Wizz Air angeflogen, die ihn mit mehreren europäischen Zielen verbinden, darunter Mailand und Stockholm, aber auch Städte am Mittelmeer einschließlich Marokko.

Zwischenfälle

• Am 18. März 1955 kollidierte eine Douglas DC-3 der Air France (Luftfahrzeugkennzeichen F-BAXL) unmittelbar nach dem Start von der Startbahn 31 mit einer Hochspannungsleitung. Neun Personen an Bord kamen ums Leben.[4]

• Am 14. April 1966 setzte eine Airspeed Ambassador der Dan-Air (G-ALZX) bei der Landung sehr spät auf, überrollte das Landebahnende und kollidierte mit einem Erdhaufen. Die Maschine wurde irreparabel beschädigt. Alle 59 Insassen überlebten.[5]

Siehe auch

• Liste von Flughäfen in Frankreich

Weblinks

• Offizielle Webpräsenz des Aéroport de Paris Beauvais Tillé (französisch, englisch, italienisch, spanisch)

Einzelnachweise

1. Beauvais Tille. (pdf; 602 kB) AIP-Chart. (Nicht mehr online verfügbar.) In: AIP. Service de l'Information Aéronautique, France, 7. März 2013, S. 3, ehemals im Original; abgerufen am 25. März 2013 (englisch).@1@2Vorlage:Toter Link/www.sia.aviation-civile.gouv.fr (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
2. Bulletin Statistique du trafic aérien commercial - année 2021. In: ecologie.gouv.fr. Ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, abgerufen am 26. Mai 2022 (französisch).
3. Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935-45 France (with Corsica and Channel Islands), abgerufen am 5. September 2014
4. Unfallbericht DC-3 F-BAXL, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 28. Januar 2016.
5. Unfallbericht Ambassador G-ALZX, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 28. Januar 2016.

На других языках

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- [de] Flughafen Beauvais-Tillé

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[en] Beauvais–Tillé Airport

Beauvais–Tillé Airport ([bo.vɛ.ti.je]; French: Aéroport de Beauvais-Tillé)[4][5] (IATA: BVA, ICAO: LFOB), branded as Paris-Beauvais Airport,[6] is an international airport near the city of Beauvais in the commune of Tillé in France. In 2016, it was the tenth busiest airport in France, handling 3,997,856 passengers,[7] and is mostly used by charter and low-cost airlines.

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[es] Aeropuerto de Beauvais-Tillé

El Aeropuerto de Beauvais-Tillé (en francés: Aéroport de Beauvais-Tillé) (código IATA BVA) es un aeropuerto civil que se encuentra en la comunidad de Tillé, a 3,5 kilómetros al noreste de Beauvais (Oise, Picardía) y a unos 80 km al norte de París. Este aeropuerto es usado por aerolíneas de bajo coste, principalmente Ryanair, con destinos a toda Europa.

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[fr] Aéroport de Paris-Beauvais

L'aéroport de Paris-Beauvais (code IATA : BVA • code OACI : LFOB) est la dénomination commerciale de l'aéroport de Beauvais-Tillé, aéroport civil français, situé dans la commune de Tillé, à 2 km au nord-est de Beauvais, dans l'Oise, en région Hauts-de-France et à environ 70 km de Paris (à vol d'oiseau). Le premier terminal est ouvert en novembre 1979, le second en décembre 2010 afin de pouvoir augmenter le trafic passagers. En 2018, l'aéroport était le dixième de France en nombre de passagers avec 3,8 millions de passagers. La mise en service du terminal 2 fin 2010 continue de marquer le développement de la structure.

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[it] Aeroporto di Beauvais Tillé

L'Aeroporto di Beauvais Tillé (IATA: BVA, ICAO: LFOB) è un aeroporto francese situato nel territorio comunale di Tillé, vicino alla città di Beauvais, a 80 km a nord di Parigi, nel dipartimento dell'Oise. È utilizzato principalmente dalle compagnie aeree low-cost, tra cui Ryanair e Wizz Air che lo indicano come Aeroporto di Parigi-Beauvais.

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[ru] Бове (аэропорт)

Аэропорт Бове́ (фр. Aéroport de Beauvais-Tillé) — гражданский аэропорт, расположенный на северо-западе Франции на территории коммуны Tillé. Несмотря на значительное расстояние от Парижа (примерно 70 км от центра города, по сравнению с 15 км у аэропорта Орли и 25 — у аэропорта Шарля-де-Голля) использующие аэропорт Бове авиакомпании в рекламных целях называют его Париж — Бове. Аэропорт Бове — десятый по загруженности аэропорт во Франции, используемый для чартерных и низкобюджетных перевозок. В ночное время (с 23-30 до 6-30) аэропорт не осуществляет прием и отправку самолетов в соответствии с требованиями национального законодательства. Первый терминал был открыт для использования в 1979 году, второй — в декабре 2010 года. Инфраструктура аэропорта Бове является собственностью ассоциации SMABT, объединяющей От де Франс, Департамент Уаз и агломерацию Бове. Аэропорт находится под управлением SAGEB, которой владеет Торгово-промышленная палата Уаза на 51%, а Transdev на 49%.

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