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Die Citation III ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug des amerikanischen Herstellers Cessna, das zur Flugzeugfamilie Citation gehört. Die Citation IV, VI und VII sind Nachfolgemodelle, wobei die Citation IV ein Projekt blieb und nie verwirklicht wurde.
| Citation III/IV/VI/VII | |
|---|---|
 | |
| Typ | Geschäftsreiseflugzeug |
| Entwurfsland |
|
| Hersteller | Cessna |
| Erstflug | 30. Mai 1979 |
| Indienststellung | 1982 |
| Produktionszeit | 1982 bis 1992 (III) |
| Stückzahl | 202 (III) 39 (VI) 119 (VII) |
Geschichte und Entwicklung
Im Jahr 1978 begann Cessna mit der Entwicklung eines neuen Projekts, das nicht auf den existierenden Modellen Citation I und Citation II basieren sollte. Für das neue Modell wurden ein neuer Rumpf (später auch bei der Citation X verwendet), neue Flügel mit 25°-Pfeilung und ein T-Leitwerk konstruiert. Der Prototyp der Citation III flog am 30. Mai 1979 zum ersten Mal, wurde allerdings überarbeitet. Die überarbeitete Version absolvierte ihren Erstflug am 2. Mai 1980 und bekam am 30. April 1982 die Zulassung durch die FAA. Ein Jahr später folgte die erste Auslieferung. Bis 1992 wurden insgesamt 202 Cessna Citation III gebaut und ausgeliefert.
Die Citation IV war von Cessna ursprünglich als Ersatz für die Citation III angedacht und sollte sich durch eine größere Tankkapazität, eine daraus resultierende größere Reichweite und eine kürzere Startstrecke auszeichnen. Die Entwicklung begann 1989, wurde jedoch noch im selben Jahr wieder eingestellt.
Stattdessen brachte Cessna zwei neue Versionen auf den Markt:
- Die Cessna Citation VI erwies sich allerdings als Flop. Gerade einmal 39 Stück wurden gebaut, bis die Produktion im Mai 1995 eingestellt wurde. Den Erstflug absolvierte der Prototyp 1991, die Markteinführung folgte ein Jahr später. Die Variante sollte sich durch geringere Anschaffungs- und Betriebskosten sowie eine verbesserte Avionik auszeichnen, war dafür aber nur mit einer einzigen Interieur-Variante erhältlich, was den Misserfolg verursachte.
- Die Cessna Citation VII flog am 2. Februar 1991 das erste Mal und wurde ein Jahr später zugelassen und das erste Mal ausgeliefert. Bei diesem Modell löste Cessna das bisher herrschende Problem von Starts und Landungen bei heißem Wetter auf Grund der Dichtehöhe durch überarbeitete Triebwerke. Im Gegensatz zur Citation VI fand die VII positiven Anklang und wurde bis 2000 119 Mal verkauft.
Nachfolger war die Cessna Citation Excel, bei der der Rumpf vollständig übernommen wurde.
Technische Daten
| Citation III | Citation VI | Citation VII | |
|---|---|---|---|
Allgemeine Angaben | |||
| Passagiere | 7–9 | ||
| Besatzung | 2 | ||
| Triebwerke | 2 × Honeywell TFE731 | ||
Abmessungen | |||
| Länge | 16,9 m | ||
| Spannweite | 16,31 m | ||
| Höhe | 5,12 m | ||
Massenangaben | |||
| Leermasse | 5337 kg | 5316 kg | |
| Max. Startmasse | 9980 kg | 10.183 kg | |
Leistungsangaben | |||
| Max. Reisegeschwindigkeit | 874 km/h | 881 km/h | |
| Max. Reichweite | 4348 km | 4110 km | |
| Dienstgipfelhöhe | 51.000 ft | ||
| Schub | 16,2 kN (3650 lbs) | 18,2 kN (4080 lbs) | |
Siehe auch
- Liste von Flugzeugtypen
Weblinks
На других языках
- [de] Cessna Citation III
[en] Cessna Citation III
The Cessna Citation III is an American business jet produced by Cessna and part of the Citation family. Announced at the October 1976 NBAA convention, the Model 650 made its maiden flight on May 30, 1979, received its type certification on April 30, 1982 and was delivered between 1983 and 1992. The cheaper Citation VI was produced from 1991 to 1995 and the more powerful Citation VII was offered between 1992 and 2000; 360 of all variants were delivered, while a proposed transcontinental variant, the Citation IV, was canceled before reaching the prototype stage. An all new design, the Citation III had a 312 sq ft (29 m²) swept wing for a 22,000 lb (10 t) MTOW and a 2,350 nmi (4,350 km) range, a T-tail and two 3,650–4,080 lbf (16.2–18.1 kN) TFE731 turbofans. Its fuselage cross section and cockpit were kept in the later Citation X, Citation Excel and Citation Sovereign.[ru] Cessna 650
«Сессна-650 Сайтейшен III» (англ. Cessna 650 Citation III) — турбовентиляторный двухмоторный средний самолёт бизнес-класса, разработанный компанией Cessna Aircraft Company. Являлся первым из семейства самолётов модели 650. Модель 650 была вторым семейством из шести, выпущенных под брендом Citation. Опытный экземпляр совершил первый полёт 2 мая 1980 года.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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