Die Citation Longitude ist ein Flugzeug des US-amerikanischen Herstellers Textron Aviation als Super-Midsize-Business-Jet.
Citation Longitude | |
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Typ | Geschäftsreiseflugzeug |
Entwurfsland | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten |
Hersteller | Textron Aviation |
Erstflug | 8. Oktober 2016[1] |
Indienststellung | 2. Oktober 2019 |
Produktionszeit | Seit 2017 in Serienproduktion |
Stückzahl | 13 (Stand: 31. Dezember 2019)[2] |
Der über zweistündige Erstflug erfolgte am 8. Oktober 2016 mit Testpiloten Ed Wenninger und Stuart Rogerson am Steuer vom firmeneigenen Beech Factory Airport in Wichita, USA.[3][4][5] Von Bekanntmachung des neuen Models im Mai 2012 auf der EBACE in Genf bis hin zum ersten Testflug verstrichen etwa vier Jahre.[6] Am 21. September 2019 erfolgte die Zulassung durch die FAA, am 2. Oktober 2019 wurden die ersten Auslieferungen an Kunden bekanntgegeben.[7][8]
Das Flugzeug soll einen hohen Passagierkomfort bieten. Es bietet zwölf Fluggästen reichlich Platz, die das Unterhaltungsangebot mit dem Smartphone steuern können und denen eine Internet-Verbindung zur Verfügung steht. Der Mindestdruck in der Kabine im Flug soll dem in einer Höhe von 1800 m entsprechen. Die Kabine erlaubt mit einer Höhe von 1,83 Metern darin zu stehen. Die Sitzkonfiguration entspricht der Double Club-Anordnung mit um 180 Grad drehbaren Sesseln. Der Gepäckraum ist während des Fluges über die Kabine erreichbar.
Die Longitude hat FADEC-gesteuerte Honeywell HTF7700L Mantelstromtriebwerke mit integriertem Auto-Throttle-System. Ebenfalls mit an Bord ist die neueste Generation des Avioniksystems Garmin G5000, das mit drei 14"-Touchscreen-Monitoren und vier kleineren Bildschirmen arbeitet. Das geräumige Cockpit mit guter Rundumsicht bietet optional ein Head-Up-Display.[3][9][1]
Allgemeine Angaben[9] | |
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Besatzung | 2 |
Passagiere | 12 |
Landestrecke | 1036 m |
Startstrecke | 1494 m |
Kaufpreis | 23,9 Mio. US-Dollar[10] |
Betriebskosten | |
Triebwerke | 2 × Honeywell HTF7700L |
Abmessungen | |
Länge | 22,30 m |
Höhe | 5,91 m |
Spannweite | 21,00 m |
Flügelpfeilung | 28,6° |
Flügelfläche | 51,65 m² |
Flügelstreckung | 8,5 |
Spurweite | 2,95 m |
Kabinenlänge | 7,67 m |
Kabinenhöhe | 1,83 m |
Kabinenbreite | 1,96 m |
Gepäckraumvolumen | 3,17 m³ (505 kg) |
Massenangaben | |
Leermasse | |
Max. Nutzlast | 726 kg (bei voller Betankung) |
Max. Startmasse | 17.917 kg |
Max. Landemasse | 15.195 kg |
Leistungen | |
Max. Reisegeschwindigkeit | 483 ktas (895 km/h) |
Max. Geschwindigkeit | Mach 0,84 |
Max. Reichweite | 6482 km (mit 4 Passagieren) |
Dienstgipfelhöhe | 45.000 ft (13.716 m) |
Schub | je 33,81 kN |
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Einmotorige Flugzeuge: |
Model A • 120/140 • 150/152 • 160 • 162 • 165 • 170 • 172 • 175 • 177 • 180 • 182 • 185 • 188 • 190/195 • 205/206 • 207 • 208 • 210 • 305 • 350/400 • GC-1 • NGP • XMC |
Zweimotorige Flugzeuge: |
T-50 • 303 • 310 • 318 • 320 • 335 • 336 • 337 • 340 • 348 • 401 • 402 • 404 • 406 • 407 • 408 • 411 • 414 • 421 • 425 • 441 |
Viermotorige Flugzeuge: | |
Citation-Reihe: |
I-I/SP • II-II/SP-SII-Bravo • III-VI-VII • V-Ultra-Encore(+) • Excel-XLS(+) • Latitude • Longitude • Sovereign • CitationJet-CJ1(+)-CJ2(+)-CJ3-CJ4-M2 • Mustang • X • Columbus • Hemisphere |
Hubschrauber: | |
Militärische Baureihen: |
A-37 • AT-8 • AT-17 • L-19 • LC-126 • O-2 • UC-35 • UC-78 • T-37 • T-41 • T-47 • YH-41 |