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Die McDonnell Douglas/General Dynamics A-12 Avenger II war ein Programm der Unternehmen McDonnell Douglas und General Dynamics. Ziel war es, ein allwetterfähiges Stealth-Angriffsflugzeug für die United States Navy und das United States Marine Corps als Ersatz für die A-6 Intruder zu entwickeln.
Geschichte
Das Programm litt unter zahlreichen Mängeln, unter anderem an den vorgesehenen Materialien. Das Department of Defense stoppte im Januar 1991 die Entwicklung, da die prognostizierten Stückkosten zu diesem Zeitpunkt bereits auf 165 Mio. US-Dollar gestiegen waren. Stattdessen wurde die F/A-18 Hornet zur F/A-18E/F Super Hornet weiterentwickelt und produziert.
Bauweise
Das Flugzeug war als Nurflügel-Konstruktion geplant. Zeichnungen und Modelle zeigen ein rechtwinkliges Dreieck mit dem Cockpit in der Spitze. Triebwerke sollten zwei General Electric F412-GE-D5F2 Turbofan sein; als Bordwaffen waren je zwei AIM-120 AMRAAM und AGM-88 HARM, zusätzlich ein Satz Mark 82 oder präzisionsgelenkte Munition geplant. Diese sollten, um die Tarnkappeneigenschaft nicht zu beeinträchtigen, in einer internen Ladebucht transportiert werden.
Spezifikationen
- Besatzung: 2
- Länge: 11,5 m (37 Fuß 10 Zoll)
- Spannweite: 21,4 m (70 ft 3 in); Spannweite (angeklappte Flügel): 11 m (36 ft 3 in)
- Höhe: 3,4 m (11 ft 3 in); Höhe (angeklappte Flügel): 3,8 m (12 ft 6 in)
- Flügelfläche: 122 m² (1,308 ft²)
- Leergewicht: 17.700 kg (39,000 lb)
- Gewicht beladen: 36.300 kg (80,000 lb)
- Maximales Startgewicht: unbekannt
- Triebwerk: 2 × General Electric F412-GE-D5F2 Turbofan-Triebwerk (ohne Nachbrenner) je 13,000 lbf (58 kN) Schub
Leistung
- Max. Geschwindigkeit: 930 km/h (580 mph) (vermutet)
- Reichweite: 1.480 km (920 miles) (vermutet)
- Dienstgipfelhöhe: 12.200 m (40,000 ft) (vermutet)
- Steigrate: 1,500 m/min (5000 ft/min) (vermutet)
- Verhältnis Schub/Gewicht: 0,16 lbf/lb
Siehe auch
- Liste von Flugzeugtypen
Weblinks
- Web Archive: The Flying Dorito (engl.) (Memento vom 28. Februar 2008 im Internet Archive)
- Federation of American Scientists: A-12 Avenger II
На других языках
- [de] McDonnell Douglas/General Dynamics A-12
[en] McDonnell Douglas A-12 Avenger II
The McDonnell Douglas/General Dynamics A-12 Avenger II was a proposed American attack aircraft from McDonnell Douglas and General Dynamics. It was to be an all-weather, carrier-based stealth bomber replacement for the Grumman A-6 Intruder in the United States Navy and Marine Corps. Its Avenger II name was taken from the Grumman TBF Avenger of World War II.[fr] McDonnell Douglas A-12 Avenger II
Le McDonnell Douglas A-12 Avenger II était un projet développé aux États-Unis par McDonnell Douglas et General Dynamics pour construire un avion embarqué d'attaque tout-temps pour remplacer l'A-6 Intruder au sein de l'United States Navy (600 appareils prévus) et l'United States Marine Corps (238 appareils) ainsi que les General Dynamics F-111 Aardvark de l'United States Air Force (400 appareils) dès le milieu des années 1990 en tant qu’appareils d’attaque à long rayon d’action[1].[it] McDonnell Douglas-General Dynamics A-12 Avenger II
L'A-12 Avenger II era un progetto di un bombardiere stealth imbarcato tuttala sviluppato congiuntamente dalle aziende statunitensi McDonnell Douglas e della General Dynamics alla fine degli anni ottanta.[ru] McDonnell Douglas/General Dynamics A-12 Avenger II
A-12 «Эвенджер II» (A-12 Avenger II, с англ. — «мститель») — всепогодный бомбардировщик палубной авиации, разрабатывавшийся американскими корпорациями «МакДонелл Дуглас» и «Дженерал Дайнемикс» по заказу ВМС и КМП Соединенных Штатов для замены самолёта «Интрудер» в качестве основного палубного бомбардировщика, был выполнен по технологии стелс. Разработка была приостановлена в 1991 году из соображений экономии государственных бюджетных средств. Своё название самолёт получил от одноименного торпедоносца-бомбардировщика времён Второй мировой войны.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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