avia.wikisort.org - Самолёт
Arado Ar 64 — немецкий одноместный истребитель-биплан смешанной конструкции (металлический фюзеляж, деревянное крыло) с неубирающимся шасси[1]. Arado Ar 64 разрабатывался для замены истребителей «Fokker». Первое испытание Arado Ar 64 прошло в 1929 году.
| Ar 64 | |
|---|---|
 | |
| Тип | истребитель |
| Разработчик | Arado Flugzeugwerke |
| Производитель | Arado Flugzeugwerke |
| Главный конструктор | Вальтер Ретель |
| Первый полёт | 1929 |
| Конец эксплуатации | 1936 |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Эксплуатанты |
 Люфтваффе |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Истребитель Ar.64 был спроектирован на фирме "Арадо" в 1929 году. Самолет предназначался для замены истребителей Fokker D XIII. Главный конструктор Вальтер Ретель. Основой для создания этого самолета послужили истребители SD.I, SD.II и SD.III, разработанные под руководством В. Ретеля еще в 20-е годы, но серийно не строившиеся. Первый полет опытный образец выполнил весной 1930 года. Самолет изготавливался с 1931 по 1932 годы. Всего было выпущено около двадцати серийных истребителей.[2]
Конструкция
Самолет Arado Ar.64 представлял собой одностоечный расчалочный биплан смешанной конструкции (металлический фюзеляж и деревянное крыло) с неубирающимся шасси.
Фюзеляж самолета имел силовой каркас в виде пространственной фермы, сваренный из стальных труб, которые обтягивались полотном.
Крылья бипланной коробки деревянной конструкции, обшивались фанерой. Вернее крыло оснащалось элеронами.[2]
Силовая установка - радиальный девятицилиндровый двигатель воздушного охлаждения Siemens Jupiter VI, мощностью 530 л.с. Воздушный винт четырехлопастный деревянный постоянного шага.
Вооружение два пулемета калибра 7,92 мм.[2]
Варианты и модификации
- Ar 64a — первый прототип, вышедший на испытания весной 1929 года. Имел 9-цилиндровый мотор воздушного охлаждения (530 л. с.).
- Ar 64b — имел 12-цилиндровый мотор жидкостного охлаждения (530 л. с.) BMW VI (640 л. с.). Первое испытание прошёл в 1931 году в Липецке.
- Ar 64c — в основном соответствовал первой модификации, за исключением небольших усовершенствований.
- Ar 64d — имел двигатель «Юпитер» VI (530 л. с.), четырёхлопастный винт. Увеличена высота киля и изменено шасси.
- Ar 64e — отличался от Ar 64d двухлопастным винтом и некоторыми другими деталями.
Вооружение
На истребитель были установлены два 7,92-мм пулемёта MG 17 (с боекомплектом 500 шт. патронов на ствол).
Лётно-технические характеристики
Двигатель:
тип: Сименс Юпитер VI
мощность = 530 л. с.
Размах крыла, м = 9,90
Длина самолёта, м = 7,82
Высота самолёта, м = 2,85
Площадь крыла, м² = 24,60
Масса, кг:
пустого самолёта = 1245
взлётная = 1670
Максимальная скорость, км/ч = 250
Практический потолок, м = 5400
Боевое применение
Самолёты Ar 64d и Ar 64e поступали в «секретные» части люфтваффе — ещё до официального объявления об отказе Германии от положений Версальского договора, запрещающих обладание военной авиации. Эксплуатировались в отрядах «Дёбириц» и «Дамм», а также в авиашколе в Шлейссхейме. По состоянию на 1 июля 1936 года был выпущен 21 самолёт данных модификаций, вскоре они были списаны.
Примечания
- Арадо Ar-64. Дата обращения: 9 июня 2015. Архивировано 9 июля 2015 года.
- Ульям Грин. Крылья Люфтваффе (боевые самолеты третьего рейха)
Литература
- Андрей Харук. Крылья Люфтваффе. Часть первая: Арадо-Дорнье. — М.: ЭКСМО, 2014. Архивная копия от 10 мая 2012 на Wayback Machine
Ссылки
 | Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| Самолёты производства Arado | |
|---|---|
| |
| Истребители люфтваффе | ||
|---|---|---|
| ||
 | В статье есть список источников, но не хватает сносок. |
На других языках
[de] Arado Ar 64
Die Arado Ar 64 war ein Jagdflugzeug aus dem Jahre 1930, das als Doppeldecker konzipiert wurde. Das Flugzeug war eine Weiterentwicklung der Arado-Typen SD II und SD III.[en] Arado Ar 64
The Arado Ar 64 was a single-seat biplane fighter, developed in the late 1920s. It was among the first fighters produced when Germany abandoned the restrictions of the Treaty of Versailles and began rearming.[1][fr] Arado Ar 64
L'Arado Ar 64 est un chasseur allemand de l'entre-deux-guerres. Cet avion fut surtout le premier chasseur construit en série en Allemagne depuis la fin de la Première Guerre mondiale.[it] Arado Ar 64
L'Arado Ar 64 era un monomotore da caccia biplano prodotto dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH tra i tardi anni venti e i primi anni trenta.- [ru] Arado Ar 64
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии