Юнь-20 (кит. упр. 运-20, пиньинь Yùn-20, палл. Юнь-20) — первый китайский тяжёлый военно-транспортный самолёт, производства Сианьской авиастроительной промышленной корпорации. Первый полёт совершил 26 января 2013 года[2].
| Юнь-20 | |
|---|---|
| кит. 运-20 | |
| Юнь-20 в 2021 г. | |
| Тип | военно-транспортный самолёт |
| Разработчик |
|
| Производитель |
|
| Главный конструктор | Тан Чанхун[1] |
| Первый полёт | 26 января 2013 года[2] |
| Начало эксплуатации | 6 июля 2016 года[3] |
| Статус | на вооружении |
| Эксплуатанты | ВВС КНР |
| Годы производства | 2013 — наше время |
| Единиц произведено | 20+ (на декабрь 2019) |
| Стоимость единицы | $160 млн (2013 год) |
Техническое предложение самолёта было подготовлено в порядке реализации контракта (Соглашение с AVIC II № 808/2003 от 20.12.2003)[4], заключённого украинским «Антоновым» с китайской государственной авиастроительной корпорацией AVIC II 20 декабря 2003 года, и ставшего по сути отправной точкой в создании Y-20.
Самолёт разрабатывается с 2006 года[5]. Аванпроект ТТС вполне соответствует нынешнему конечному облику Юнь-20, отличаясь только предложением по двигателям — вместо используемых сейчас российских Д-30КП-2 предполагалось использовать китайские двигатели FWS10-118 (оставались в стадии разработки до 2020 года). Тактико-технические характеристики аванпроекта ТТС также явно несколько более оптимистичны, чем нынешние характеристики Юнь-20. Также на Юнь-20 отсутствует[6] предлагавшаяся в аванпроекте ТТС обдувка закрылков двигателями в стиле американского C-17A.[7][8][9][10][11]
26 января 2013 года состоялся первый полёт первого прототипа Юнь-20[2]. 14 декабря 2013 второй прототип поднялся в небо.
В июне 2016 первые два Y-20 были переданы для опытной эксплуатации в ВВС КНР[12].
Все прототипы оснащены российскими двигателями Д-30КП-2. Однако серийные самолёты по плану должны оснащаться собственным турбовентиляторным двигателем WS-18 с большей (122 кН против 117 кН), чем у Д-30КП-2, тягой. Однако, в 2016 году стало известно о контракте на поставку большой партии Д-30КП2 в Китай[13]; собственные более мощные WS-20[en], для замены российских Д-30КП-2, появились только в 2020 году[14] (и до сих пор испытываются).
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Юнь-20[2]:
Военная авиация Украины после 1991 года | ||
|---|---|---|
| Военно-транспортные самолёты | ||
| Морская авиация | ||
| Штурмовики и истребители | ||
| Учебно-тренировочные и учебно-боевые самолёты | ||
| Ударные вертолёты | ||
| Многоцелевые вертолёты |
| |
| Учебные вертолёты | ||
| БПЛА |
| |
курсивом выделены разрабатываемые перспективные, находящиеся в стадии/оставшиеся в стадии опытных образцов или так и оставшиеся проектами летательные аппараты. * — производство/модернизация только на экспорт; ** — совместные разработки | ||