avia.wikisort.org - Flugplatz

Der Flughafen Jerez de la Frontera (spanisch Aeropuerto de Jerez; IATA-Code: XRY, ICAO-Code: LEJR) ist der internationale Verkehrsflughafen der spanischen Großstadt Jerez de la Frontera im Südwesten der iberischen Halbinsel.

Aeropuerto de Jerez
Kenndaten
ICAO-Code	LEJR
IATA-Code	XRY
Koordinaten	36° 44′ 41″ N, 6° 3′ 36″ W36.744622222222-6.060111111111128
Höhe über MSL	28 m  (92 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	10 km nordöstlich von Jerez de la Frontera
Straße
Bahn	Renfe Media Distancia
Nahverkehr	Bus S-Bahn: Cercania C1
Basisdaten
Eröffnung	1937[1]
Betreiber	Aena
Terminals	1[2]
Passagiere	438.766[3] (2021)
Luftfracht	0,455 t[3] (2021)
Flug- bewegungen	41.260[3] (2021)
Kapazität (PAX pro Jahr)	2,7 Mio.[2]
Start- und Landebahn
02/20	2300 m × 45 m Asphalt

Lage und Verkehrsanbindung

Der Flughafen liegt in der Region Andalusien und der Provinz Cádiz, etwa zehn Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums von Jerez de la Frontera. Die Entfernung nach Sevilla beträgt etwa 71 Kilometer; nach Cádiz 32 Kilometer.

Der Flughafen ist über die Nationalstraße N-IV sowie die Autobahnen AP-4 und A-4 zu erreichen. Die Autobuslinien M-050, M-051, M-052, M-053, M-561, M-964, M-970 und M-971 verbinden den Flughafen mit Jerez de la Frontera und Cádiz.[4][5] Seit September 2011 verfügt der Flughafen über einen Bahnhof und wird täglich von acht Zugpaaren des Regionalverkehrs Sevilla-Cádiz (Linie MD 65) sowie – in großen Zeitabständen – der S-Bahn Cádiz (Linie C-1) bedient.[4][6][7]

Geschichte

Der Flughafen entstand 1937 während des Spanischen Bürgerkrieges. Ein Teil der in Spanisch-Marokko stationierten Truppen Francos wurde 1936 über ein hierzu provisorisch angelegtes Flugfeld südlich der Stadt durch die zum damaligen Zeitpunkt noch nicht so bezeichnete Legion Condor nach Spanien eingeflogen. Zu Testzwecken waren auf diesem Platz im Herbst 1936 auch eine geringe Zahl neuer deutscher Flugzeugmuster stationiert. Im weiteren Verlauf des Krieges diente das zunächst als Aeródromo Haya bezeichnete Flugfeld als Trainingsplatz und erst ab 1946 kam es zu einer zivilen Mitbenutzung.

Die Luftstreitkräfte unterhielten hier in den 1950er Jahren eine Flugschule für die Ausbildung mehrmotoriger Luftfahrzeuge, in diesen Jahren wurde der Flughafen auch ausgebaut.

Er wird seit 1968 auch international angeflogen.

Die Militärbasis La Parra war ab 1962 Heimat des Grupo 22, ausgerüstet mit der 601. Marinestaffel (601 Escuadrón de Cooperación Aeronaval), die Gruppe wurde 1972 in Geschwader 22 (Ala 22) umbenannt. Sie war bis 1978 mit HU-16-Flugbooten (span. Bezeichnung AD.1) ausgerüstet. Hinzu kamen ab Juli 1973 zunächst drei und 1978 vier weitere, letztere waren von der US Navy angemietet, P-3A Seefernaufklärer. Zehn Jahre später übernahm die Gruppe zusätzlich fünf gebrauchte P-3B von Norwegen als Ersatz für die vier geleasten US-Navy Exemplare. Die Gruppe verlegte 1992 ins nahegelegene Morón. Die Nutzung des Aeropuerto de La Parra als Militärflugplatz endete 1993 und der Flughafen erhielt seinen heutigen Namen.[1]

Fluggesellschaften und Ziele

Innerspanisch fliegen Air Nostrum und Iberojet nach Madrid und Ryanair sowie Vueling nach Barcelona. Im saisonalen Verkehr mit Deutschland fliegen Condor, Eurowings, Eurowings Discover, Iberojet, Lufthansa sowie TUIfly den Flughafen von Ende Februar bis Mitte Dezember an.[8][9]

Bedeutung

In 15 Jahren hat sich die Zahl der Passagiere von 300.000 im Jahr 1993 über 800.000 im Jahr 2000 auf 1,3 Millionen im Jahr 2008 mehr als vervierfacht. Allerdings wurde der bisherige Höchststand von 1,6 Millionen bereits im Vorjahr erreicht, anschließend sank die Zahl der Passagiere bis zum Jahr 2014 wieder auf rund 760.000. Seitdem stieg die Zahl der Passagiere wieder, im Jahr 2021 wurden 438.766 abgefertigt. Auf der Rangliste der Flughäfen Andalusiens lag er damit nach Málaga, Sevilla und Granada-Jaén an vierter Stelle vor Almería und Córdoba.[3]

Die relativ hohe Zahl von Flugbewegungen in Relation zu den Passagieren ist in den zahlreichen ansässigen Flugschulen begründet.

Flughafenanlagen

Start- und Landebahn

Der Flughafen Jerez de la Frontera verfügt über eine Start- und Landebahn. Sie trägt die Kennung 02/20, ist 2.300 Meter lang, 45 Meter breit und hat einen Belag aus Asphalt.[2][10]

Passagierterminal

Das Passagierterminal des Flughafens hat eine Kapazität von 2,7 Millionen Passagieren pro Jahr. Es ist mit sieben Flugsteigen ausgestattet.[2]

Verkehrszahlen

Verkehrszahlen des Aeropuerto de Jerez 2000–2021[3][11]

Jahr	Fluggastaufkommen	Luftfracht (Tonnen)	Flugbewegungen
2021	438.766	0,455	41.260
2020	216.319	0,103	37.025
2019	1.121.164	0,333	54.504
2018	1.134.341	0,279	51.195
2017	1.046.549	0,578	48.627
2016	916.906	0,283	49.266
2015	823.160	6,966	43.566
2014	758.309	7,510	38.358
2013	811.457	4,378	42.257
2012	913.394	33,118	38.701
2011	1.032.493	54,437	41.713
2010	1.043.163	127,668	33.395
2009	1.079.616	121,211	43.326
2008	1.303.817	90,428	50.551
2007	1.607.968	89,927	50.374
2006	1.381.666	107,431	46.535
2005	1.297.134	239,525	38.235
2004	1.117.447	98,300	26.599
2003	846.452	146,665	24.946
2002	770.614	332,351	32.687
2001	802.067	212,182	26.988
2000	705.710	396,136	24.976

Weblinks

• Offizielle Website des Flughafens (deutsch, englisch, spanisch)
• Offizielle Website des Betreibers (englisch, spanisch)
• Flughafendaten auf World Aero Data

Einzelnachweise

1. History. Aena.es, abgerufen am 5. Januar 2019 (englisch).
2. Introduction. Aena.es, abgerufen am 21. Januar 2021 (englisch).
3. Informes anuales. Aena.es, abgerufen am 27. August 2022 (spanisch).
4. Public transport. Aena.es, abgerufen am 5. Januar 2019 (englisch).
5. Intercity buses. Aena.es, abgerufen am 5. Januar 2019 (englisch).
6. Train. Aena.es, abgerufen am 5. Januar 2019 (englisch).
7. Jorge Garret:El tren une el aeropuerto de Jerez con la Bahía de Cádiz. In: diariodesevilla.es, 2. September 2011, abgerufen am 14. September 2013 (spanisch).
8. Airlines. Aena.es, abgerufen am 27. August 2022 (englisch).
9. Airport destinations. Aena.es, abgerufen am 27. August 2022 (englisch).
10. AIP ESPAÑA. AIS.Enaire.es, abgerufen am 21. Januar 2021 (englisch).
11. Estadísticas de tráfico aéreo. Aena.es, archiviert vom Original am 28. Januar 2010; abgerufen am 5. Januar 2019 (spanisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.aena.es

На других языках

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- [de] Flughafen Jerez

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[en] Jerez Airport

Jerez Airport (Spanish: Aeropuerto de Jerez) (IATA: XRY, ICAO: LEJR), is an airport located 9 km (5.6 mi) northeast[1] of Jerez de la Frontera in Southern Spain, about 28.1 mi (45.2 km) from Cádiz.

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[es] Aeropuerto de Jerez

El Aeropuerto Internacional de Jerez La Parra (IATA: XRY, OACI: LEJR) es un aeropuerto español de Aena que está situado al noreste de Jerez de la Frontera (Cádiz), a 9 kilómetros del centro de la ciudad, y a 35 km al noreste de la ciudad de Cádiz. Único aeropuerto civil de la provincia de Cádiz y uno de los motivos explicativos fundamentales del desarrollo turístico de la misma.[2]

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[fr] Aéroport de Jerez

L'aéroport de Jerez (code IATA : XRY • code OACI : LEJR) est un aéroport espagnol desservant la ville et la région de Jerez de la Frontera, près de laquelle il est situé, et la ville de Cadix, 35 km au nord-est, dans la communauté autonome d'Andalousie, dans la province de Cadix.

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[ru] Херес (аэропорт)

Аэропорт Херес-де-ла-Фронтера (исп. Aeropuerto de Jerez) — международный аэропорт в провинции Кадис (Андалусия, Испания). Четвёртый по значимости аэропорт автономного сообщества. В 2008 году пассажирооборот достиг 1 302 770 человек. Находится в 10 км на северо-восток от Херес-де-ла-Фронтера. Расстояние до Севильи составляет 90 км, до Кадиса — 50 км. С Херес-де-ла-Фронтера и Кадисом аэропорт связывает автобусное и железнодорожное сообщение.

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