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L'Aeroporto internazionale di Torino-Caselle (IATA: TRN, ICAO: LIMF), anche noto come Aeroporto Internazionale Sandro Pertini e precedentemente chiamato Aeroporto Città di Torino, è un aeroporto internazionale situato nel territorio dei comuni di Caselle Torinese, San Francesco al Campo e San Maurizio Canavese, a 16 km a nord di Torino.
| Aeroporto di Torino-Caselle Aeroporto | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Codice IATA | TRN | |||||||||
| Codice ICAO | LIMF | |||||||||
| Codice WMO | 16059 | |||||||||
| Nome commerciale | Aeroporto internazionale di Torino-Caselle "Sandro Pertini" | |||||||||
| Descrizione | ||||||||||
| Tipo | Civile | |||||||||
| Gestore | SAGAT | |||||||||
| Gestore torre di controllo | ENAV | |||||||||
| Stato |  Italia
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| Regione |  Piemonte
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| Città |  Torino
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| Posizione | Caselle Torinese, 16 km a nord-ovest dalla città di Torino | |||||||||
| Hub |  Blue Air Eurofly Service
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| Base |  Ryanair
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| Costruzione | 1941 (infrastruttura militare) 1953 (aeroporto civile) | |||||||||
| Classe ICAO | 4E | |||||||||
| Cat. antincendio | 9ª ICAO | |||||||||
| Altitudine | 302 m s.l.m. | |||||||||
| Coordinate | 45°12′09″N 7°38′58″E | |||||||||
| Mappa di localizzazione | ||||||||||
  LIMF | ||||||||||
| Sito web | www.aeroportoditorino.it | |||||||||
| Piste | ||||||||||
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| Statistiche (2021) | ||||||||||
| Passeggeri in transito | 2 066 106  26.7%
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| Movimenti aeromobili | 27 132 51.0%
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| Cargo (tonnellate) | 1 786,8 61.1%
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È hub della compagnia aerea Blue Air e dell'executive Eurofly Service, e base di Ryanair. È interessato da varie rotte delle compagnie aeree Air Dolomiti, Ryanair, Volotea, Air France, Iberia, ITA Airways, British Airways, Blue Air, Lumiwings, Wizz Air, EasyJet, KLM.
L'aeroporto è anche sede di due stabilimenti di Leonardo (Nord e Sud): questi siti sono specializzati nell'assemblaggio e fase finale della produzione, manutenzione, test al suolo e prove in volo di prototipi e velivoli militari e civili. In particolare vengono prodotti velivoli quali: AMX-ACOL, ATR 42 MP, ATR 72 MP, C-27J, Eurofighter, Tornado MLU e Sky-X.[3]
Storia
Dopo la seconda guerra mondiale, che aveva visto la distruzione del primo aeroporto di Torino (sito a Mirafiori Sud) e lo spostamento dell'aviazione commerciale presso l'aeroporto dell'Aeritalia, le istituzioni torinesi decisero di costruire un nuovo scalo a servizio della città, collocandolo più lontano e al di fuori della continua espansione delle aree urbanizzate.
L'aeroporto civile fu inaugurato ufficialmente il 30 luglio 1953 dall'allora sindaco di Torino Amedeo Peyron sul terreno di un ex campo volo militare utilizzato nel corso della seconda guerra mondiale e più volte bombardato dalle forze tedesche per evitare l'atterraggio di aerei alleati.
Nel luglio 1985 venne installato sullo scalo torinese l'instrument landing system (ILS), del tipo ILS SEL 4000, al fine di garantire l'operatività e la sicurezza del volo sullo scalo con qualsiasi condizione meteorologica. L'acquisto da parte di SAGAT dell'impianto ILS era all'interno del piano Pininfarina-General Motors che comprendeva un ponte aereo cargo Torino-Detroit per i telai, prodotti a Torino, delle autovetture della casa statunitense. Il 15 novembre 1986 l'aeroporto fu dichiarato dall'AAAVTAG, l'allora Ente Nazionale per l'Assistenza al Volo, idoneo a consentire gli atterraggi con il nuovo sistema ILS di categoria II. Nel 1992 l'impianto venne migliorato aumentandone la precisione, portandolo in categoria IIIB.
Negli anni successivi l'aeroporto ha subito diversi restauri, ampliamenti e rinnovamenti, il più noto dei quali è iniziato nel 1989 per preparare l'aeroporto al campionato mondiale di calcio 1990 e si è concluso definitivamente nel 1994, con l'abbattimento della vecchia torre di controllo e l'inaugurazione di una nuova aerostazione dotata di manicotti d'imbarco per l'accesso agli aeromobili e di un ampio parcheggio multipiano. Nel 2005 l'aerostazione è stata oggetto di una nuova ristrutturazione, in vista dei XX Giochi olimpici invernali del 2006; l'aeroporto è stato ingrandito per gestire un maggior traffico aereo. Inoltre è stata realizzata una nuova aerostazione per l'aviazione generale e altri ampliamenti agli edifici aeroportuali.
Dal 1998 si parla della possibilità di dotare lo scalo torinese di una seconda pista, inclusa nel progetto originale Aeroporto intercontinentale Città di Torino e prevista in direzione obliqua rispetto alla pista 36.[4]
Nel 2007 e nel 2008 l'aeroporto di Torino si è aggiudicato il prestigioso riconoscimento ACI Europe Best Airport Awards nella categoria da 1 a 5 milioni di passeggeri,[5] tornando poi a vincerlo nel 2022.[6]
Nel luglio del 2012, l'aeroporto di Torino-Caselle è il primo aeroporto al mondo a conseguire l'omologazione TÜV UNI EN ISO 50001 per la gestione dell'energia.[7][8]
Dal 18 novembre 2013, al piano partenze, è stato aperto il nuovo varco Fast Track che consente di risparmiare tempo ai controlli di sicurezza; questo varco è utilizzabile solo per alcune categorie di passeggeri. Nel 2019, a seguito di un'inchiesta sui controlli di sicurezza facilitati per i VIP all'imbarco, il varco è stato chiuso.[9]
Dal 13 dicembre 2013, al terzo piano, è stato inaugurato il bar-ristorante "Briciole" della società araba Dnata del gruppo Emirates, dedicato alla ristorazione veloce che si raggiunge mediante le scale mobili situate a fianco al nuovo Fast Track. Briciole fa parte di un più grande progetto di rinnovamento della food court dell'aeroporto subalpino.
Il 15 maggio 2014 lo storico marchio torinese Borbonese fondato nel 1910, ha inaugurato il suo nuovo negozio all'interno della zona air-side del piano partenze, ciò rientra nella strategia biennale di nuove aperture nel Travel Retail nei principali aeroporti internazionali in Italia e all'estero. Durante l'inaugurazione, l'AD della Sagat, Roberto Barbieri, confermò l'espansione e il rilancio delle zone commerciali dell'aeroporto subalpino; infatti entro la fine del 2014 e l'inizio del 2015 sono attese le aperture di una farmacia, di uno store del marchio Gobino e di un Carrefour Express.
Il 19 maggio 2014 Franco Donato venne nominato presidente di SAGAT, subentrando al presidente uscente Maurizio Montagnese.
Il 29 maggio 2014 è stata inaugurata una nuova area del terminal dedicata ai bambini in partnership con l'Unicef. L'area in questione è situata nella zona air-side del piano partenze dopo i controlli di sicurezza e offre un fasciatoio attrezzato con tutti gli accessori a completa disposizione dei genitori dei neonati mentre un'altra parte è destinata a spazio giochi. Con la nuova area bimbi, l'Aeroporto di Torino-Caselle si allinea all'offerta degli altri grandi aeroporti internazionali riguardo ai passeggeri che viaggiano con bambini.
Il 3 settembre 2014 venne resa nota una lettera della SAGAT al Presidente della Regione Piemonte Sergio Chiamparino, al sindaco di Torino Piero Fassino e ai vertici degli industriali e della Camera di Commercio Licia Mattioli, Gianfranco Carbonato e Alessandro Barberis dove fu annunciato che il gruppo Alitalia dal 1º ottobre, nell'ambito di una più ampia riorganizzazione conseguente all'accordo con Etihad Airways, avrebbe cancellato tutti i collegamenti operanti da Torino a eccezione di quelli su Roma e Tirana e che l'aeroporto di Caselle sarebbe rimasto isolato sul territorio nazionale, anche a seguito del già avviato abbandono di Air One.[10]
Il 16 settembre 2014 Alitalia ha confermato la chiusura di molti voli a partire dal mese successivo ad eccezione delle tratte per Roma-Fiumicino, Tirana e Napoli (quest'ultima ridotta ad un volo giornaliero).[11] La tratta per Reggio Calabria rimane settimanale e quella per Lamezia Terme solamente stagionale.
Nel 2017 l'aeroporto ha raggiunto il massimo di passeggeri annui superando i 4 milioni.
Dal 20 novembre 2019 all'interno dell'aerostazione il servizio Piemonte in your hands, inaugurato il nuovo spazio di promozione turistica, situato nell'area arrivi dello scalo torinese, sarà attivo 10 ore giornaliere, 7 giorni su 7.
Sviluppo del traffico low-cost
Sino dall'arrivo a Torino della compagnia aerea a basso costo, Ryanair, la Regione Piemonte ha promosso lo sviluppo di nuovi voli grazie ad accordi di co-marketing.[12] Da allora, si è discusso della possibilità di sviluppare una base della stessa compagnia presso l'aeroporto, al fine di promuovere il turismo della regione asservita dall'aeroporto ed aumentare il numero di destinazioni servite per migliorare il servizio offerto ai cittadini del territorio circostante.[13]
Più volte, nel corso degli ultimi anni, Ryanair ha "minacciato" di tagliare fuori Torino dalla sua mappa di destinazioni, a causa dei ritardi nei pagamenti delle sovvenzioni da parte della Regione Piemonte, arrivando a bloccare le prenotazioni per i voli da e per Torino.[14][15][16]
Le discussioni di base, si sono attivate a livello ufficiale nel gennaio 2012,[17] con la proposta di una base di medie dimensioni, in grado di trasportare, a pieno regime, circa 1 milione di passeggeri all'anno. Nel giugno 2012, tuttavia, la parte pubblica, proprietaria del 51% della società di gestione dell'aeroporto, di fronte alla scelta di diminuire la propria partecipazione nell'aeroporto, si tirò indietro abbandonando le trattative di base.[18]
A luglio 2014 la compagnia aerea Vueling ha annunciato l'apertura di un collegamento Torino-Roma Fiumicino 4 volte al giorno dal 17 settembre dello stesso anno. Tale collegamento prevede che un aeromobile della compagnia rimanga fermo durante la notte nel piazzale dell'aeroporto torinese. Durante la presentazione del collegamento, viene anche detto che la compagnia ha intenzione di aprire base presso l'aeroporto con l'apertura di due nuovi collegamenti nel 2015. Nel settembre 2015 Vueling però decide di cancellare la tratta Torino-Roma Fiumicino.
Nel 2016 la compagnia low cost Blue Air (che aveva già aperto una base a Caselle nell'autunno 2014) trasforma l'aeroporto in un hub della compagnia e vengono così raggiunte 15 destinazioni dal capoluogo piemontese[19]. Grazie ai voli low-cost Blue Air e Wizz Air su Torino-Caselle nel 2015 sono stati trasportati da e verso la Romania 100.000 passeggeri, triplicati rispetto ai 35.000 del 2014.[20] A maggio del 2017 operavano sulla base di Caselle cinque aerei Blue Air; la compagnia prevedeva di portare il numero a dieci entro il 2020. A marzo 2019 gli aerei basati sono due, mentre le rotte della compagnia per la successiva estate sono state undici.[21]
Nel giugno del 2021, Ryanair annuncia l'apertura di una base presso l'aeroporto di Torino.[22] La nuova base Ryanair di Torino, operativa dal 2 novembre 2021,[23] garantisce due aerei con base a Caselle, con investimento di 200 milioni di dollari, 60 posti di lavoro diretti e l'apertura per la stagione invernale di 18 nuove rotte, di cui 16 internazionali (tra cui 2 intercontinentali) e 2 nazionali; il totale dei collegamenti Ryanair su Caselle salirà così a 32 rotte, di cui 23 internazionali e 9 nazionali, con 123 voli in partenza a settimana.[24] Per la stagione estiva del 2022 la base torinese sarà incrementata con tre nuove rotte (due destinazioni europee e una africana).[25]
Nel giugno del 2022, l'aeroporto viene premiato con il Best European Airport nella categoria fino a 5 milioni di passeggeri. L'Aeroporto di Torino si è distinto per la significativa capacità di ripresa messa in atto nonostante la pandemia, ampliando come mai prima il proprio network voli e contribuendo così alla connettività del territorio. Particolare rilevanza è poi stata attribuita all’intenso lavoro dedicato all'innovazione e alla sostenibilità.
Dopo un anno dall'apertura della base a Caselle, l'operatore Ryanair aggiunge un terzo aereo di nuova fabbricazione agli apparecchi basati nello scalo torinese.[26]
Statistiche
Vedi la query Wikidata di origine.
| Anno | Passeggeri | Var. % | Movimenti | Var. % | Cargo (t) | Var. % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | 1.758.936 | |||||
| 1995 | 1.836.407 | 4,4% |
||||
| 1996 | 2.009.532 | 9,4% |
||||
| 1997 | 2.391.902 | 19,0% |
||||
| 1998 | 2.464.173 | 3,0% |
||||
| 1999 | 2.498.775 | 1,4% |
52.613 | 19.922 | ||
| 2000 | 2.814.850 | 12,6% |
61.971 | 15,1% |
20.623 | 3,4% |
| 2001 | 2.820.762 | 0,2% |
64.885 | 4,7% |
17.220 |  -16,5% |
| 2002 | 2.787.091 | -1,2% |
59.931 | -7,6% |
16.349 | -5,1% |
| 2003 | 2.820.448 | 1,2% |
54.710 | -8,7% |
18.344 | 12,2% |
| 2004 | 3.141.888 | 11,4% |
57.847 | 5,7% |
15.994 | -12,8% |
| 2005 | 3.148.807 | 0,2% |
56.890 | -1,7% |
13.794 | -13,8% |
| 2006 | 3.260.974 | 3,6% |
60.838 | 6,1% |
12.997 | -5,8% |
| 2007 | 3.509.253 | 7,6% |
62.136 | 2,1% |
13.667 | 5,2% |
| 2008 | 3.420.833 | -2,5% |
58.148 | -6,4% |
11.798 | -13,7% |
| 2009 | 3.227.258 | -5,7% |
56.419 | -3,0% |
6.942 | -41,2% |
| 2010 | 3.560.169 | 10,0% |
54.840 | -2,8% |
8.351 | 20,3% |
| 2011 | 3.710.485 | 4,2% |
54.541 | -0,5% |
8.137 | -2,6% |
| 2012 | 3.521.847 | -5,1% |
51.773 | -5,1% |
10.543 | 29.6% |
| 2013 | 3.160.287 | -10,3% |
43.655 | -15,7% |
9.689,5 | -8,1% |
| 2014 | 3.431.986 | 8,60% |
42.463 | -2.73% |
7.036,86 | -27,38% |
| 2015 | 3.666.582 | 6,80 % |
44.214 | 4,10% |
6.046,9 | -14,10% |
| 2016 | 3.950.908 | 7,41 % |
46.472 | 5,0 % |
6.346,3 | 5,0 % |
| 2017 | 4.176.556 | 5,70 % |
47.855 | 2,9 % |
5.970,5 | -5,9 % |
| 2018 | 4.084.923 | -2,20 % |
45.511 | -4,9 % |
4.730,9 | -20,8 % |
| 2019 | 3.952.158 | -3,3 % |
43.655 | -4,1 % |
3.334 | -29,5 % |
| 2020 | 1.407.735 | -64.4% |
21.408 | -51.0 % |
1.109,20 | -66.7% |
| 2021 | 2.066.106 | 46.8% |
27.132 | 26.7 % |
1.786,8 | 61.1% |
Dati forniti da Assaeroporti.[27]
| Posizione | Città | Passeggeri |
|---|---|---|
| 1 | Roma Fiumicino | 550.244 |
| 2 | Catania | 340.847 |
| 3 | Napoli | 278.128 |
| 4 | Palermo | 257.042 |
| 5 | Bari |
215.626 |
| 6 | Lamezia Terme |
127.504 |
| Posizione | Città | Passeggeri |
|---|---|---|
| 1 |  Francoforte sul Meno | 192.104 |
| 2 |  Barcellona | 181.349 |
| 3 | Monaco di Baviera |
180.845 |
| 4 |  Parigi CDG | 171.355 |
| 5 |  Londra Gatwick | 168.933 |
| 6 | Londra Stansted | 127.392 |
| 7 |  Amsterdam | 116.252 |
| 8 | Madrid Barajas | 114.953 |
| 9 | Bucarest |
66.604 |
| 10 |  Charleroi |
54.555 |
| 11 | Bacau |
53.532 |
Handlers
Le Società di Handling, le quali si occupano dell'assistenza passeggeri ed aeromobili, che operano a Torino-Caselle sono le seguenti:
- SAGAT Handling;
- Aviapartner;
- T.E.A.M.;
- eSair Handling (Aviazione generale).
Trasporti
Strade, autostrade e raccordi autostradali
L'aeroporto si trova accanto al percorso della strada provinciale 2 "di Germagnano", che sin dalla sua costruzione permette di raggiungerlo da Torino attraversando i centri abitati di Borgaro Torinese e Caselle Torinese. Originariamente il percorso cittadino seguiva via Lanzo e attraversava la Stura su un ponte presso Altessano; per velocizzare l'accesso aggirando questo tratto, tra il 1962 e il 1964 fu realizzata da Provincia e Comune di Torino una bretella sopraelevata a quattro corsie tuttora denominata strada dell'Aeroporto[29], che dopo il crollo del suddetto ponte sulla Stura, avvenuto nel luglio 1973[30], rimase l'unico collegamento tra la città, l'aeroporto e i comuni limitrofi. In seguito all'ulteriore aumento di traffico, nel corso degli anni '70 si decise di realizzare a servizio dell'aeroporto un raccordo autostradale, inaugurato nell'ottobre 1980[31].
Dal 1980, la strada più rapida per raggiungere l'aeroporto dalla città è il raccordo autostradale Torino-Caselle, il quale è connesso alla tangenziale nord di Torino e alla penetrazione urbana del raccordo autostradale stesso. Nell'infrastruttura è presente un parcheggio multipiano coperto e altri piazzali scoperti adibiti anch'essi a parcheggi.
Inoltre, presso lo svincolo di Volpiano dell'A5 Torino-Aosta, sono apposte indicazioni in uscita per l'aeroporto, raggiungibile da lì tramite viabilità ordinaria attraverso i comuni di Volpiano e Leinì. Questo percorso, che era indubbiamente il più diretto al momento della costruzione della A5, è oggi più breve ma meno veloce rispetto all'uso della tangenziale nord e del raccordo autostradale.
Servizio ferroviario metropolitano
L'aeroporto possiede la stazione di Caselle Aeroporto situata sulla ferrovia Torino-Ceres, dalla quale è possibile raggiungere il centro della città sabauda con la linea SFMA del Servizio ferroviario metropolitano di Torino. Le stazioni di Torino raggiungibili con la linea ferroviaria SFM A sono Rigola-Stadio, Madonna di Campagna e Torino Dora, dove termina la ferrovia di fronte a piazza Baldissera. E previsto il ripristino di un collegamento sotterraneo sotto Corso Grosseto (interrotto per l'interramento della ferrovia di 20 metri sotto piazza Baldissera) tra la linea SFM A e il Passante ferroviario di Torino presso la stazione di Torino Rebaudengo Fossata. Al termine delle opere l'aeroporto e le Valli di Lanzo saranno connesse con il centro di Torino e con l'intera rete del SFM, oltre a permettere l'interscambio con le linee di autobus urbani e suburbani torinesi, con la rete tranviaria di Torino, con la metro e con i treni regionali, nazionali e ad alta velocità. Secondo i programmi della Regione Piemonte, verranno instradate su questo e faranno capolinea a Caselle Aeroporto la linea SFM 3 per il collegamento con Susa, Bardonecchia e le Valli Olimpiche e la SFM 6 per il collegamento con Asti.
Autobus, taxi e car sharing
L'aeroporto è raggiungibile da Torino tramite numerosi collegamenti autobus, con frequenza di 15 minuti nelle ore di punta, operati dalla Sadem, che collegano l'aeroporto alla città, fermando nelle due stazioni ferroviarie AV di Torino Porta Susa e Torino Porta Nuova.
È anche possibile raggiungere l'aeroporto da Torino e viceversa in taxi, il cui terminal è situato nei pressi del piano arrivi.
Dal 10 dicembre 2015 è possibile raggiungere l'aeroporto con il servizio di car sharing Car2Go, in precedenza attivo solamente entro i confini comunali di Torino.
Incidenti
- 1º gennaio 1974 - Il volo Itavia 897 proveniente da Cagliari-Elmas con un Fokker F28, in fase di avvicinamento per la pista 36, con condizioni meteo sfavorevoli e presenza di nebbia, collise con un albero e si schiantò contro un edificio in costruzione a 3,7 km dalla soglia della pista. Vi furono 38 morti su 42 presenti a bordo, di cui 3 membri dell'equipaggio,[32][33]
- 8 ottobre 1996 - Un Antonov 124 cargo, effettuò un avvicinamento errato, in condizioni di bassa visibilità, e oltrepassò la fine della pista schiantandosi contro una cascina di San Francesco al Campo, comune vicino all'aeroporto. I morti furono 4: due piloti e due persone residenti nella cascina.[34]
- 16 agosto 2008 - Un McDonnell Douglas MD81 della Meridiana, in rotta da Palermo a Parigi, è atterrato in emergenza a seguito di un'avaria ad uno dei motori.[35]
- 22 febbraio 2010 - Un Boeing 757 della compagnia aerea inglese Thomas Cook, ha riportato, in fase di decollo, una massiccia perdita di carburante dal serbatoio alare destro, immediatamente limitata dallo spostamento di carburante negli altri serbatoi da parte dei piloti. L'aeromobile ha effettuato, in sicurezza, un atterraggio di emergenza dopo circa 30 minuti.[36][37]
- 9 settembre 2010 - Un Antonov 124 cargo della Volga-Dnepr noleggiato per un trasporto di componenti spaziali prodotte da Thales Alenia Space ha riportato avaria a tre motori in fase di decollo. Il velivolo si è correttamente arrestato dopo 100 m dall'inizio della corsa di decollo.[38]
- 10 marzo 2011 - Un Dassault Falcon 900 dell'Aeronautica Militare, in avvicinamento all'aeroporto, ha segnalato problemi al carrello di atterraggio. Il velivolo ha, tuttavia, effettuato senza problemi l'atterraggio. Tra i passeggeri vi era il ministro dell'interno Roberto Maroni.[39]
- 8 luglio 2011 - Un ATR 72-500 della Air Dolomiti in arrivo da Monaco di Baviera ha effettuato un atterraggio di emergenza dopo esser stato colpito da un fulmine. Nessun danno è stato riportato.[40]
- 15 luglio 2011 - Un Piper PA28-140 della scuola di volo Turin Flying School è finito fuori pista a causa di un colpo di vento. Il pilota, studente di 17 anni, se l'è cavata con un po' di spavento, e il velivolo non ha riportato danni. Lo scalo ha subito ritardi dalle 12.30 alle 13.33 senza tuttavia dirottamenti né cancellazioni.
- 8 agosto 2014 - Un General Dynamics F-16 Fighting Falcon americano ha effettuato un atterraggio di emergenza a seguito di un guasto idraulico. Non ci sono state conseguenze. Lo scalo è rimasto chiuso per un'ora.[41]
- 7 giugno 2015 - Un Boeing 737 della Blue Air diretto a Catania ha effettuato un atterraggio di emergenza dopo lo scoppio di uno pneumatico durante la corsa di decollo. L'aereo è atterrato senza conseguenze solo dopo un'ora e mezza in holding per consumare carburante.[42]
- 23 agosto 2016 - Un Boeing 737-400 della Meridiana dopo il decollo diretto a Olbia, all'altezza dell abitato di Bra ha riscontrato un'avaria al motore sinistro ed è stato costretto a rientrare a Torino. L'aeroporto è rimasto chiuso per circa 30 minuti e un volo Ryanair in atterraggio è stato dirottato a Genova.[43]
- 7 settembre 2016 - A causa dello scoppio di uno pneumatico e della fuoriuscita di lubrificante a un Antonov An-26 durante l'atterraggio, l'aeroporto è rimasto chiuso per 6 ore, con conseguenti disagi per il traffico. Il velivolo è stato messo in sicurezza dai vigili del fuoco.[44]
Note
- comunicato stampa (PDF), su aeroportoditorino.it.
- Statistiche 2021 - Assaereoporti (PDF), su assaeroporti.com.
- Alenia Aeronautica Network, su alenia-aeronautica.it. URL consultato il 27 marzo 2011 (archiviato dall'url originale il 3 settembre 2011).
- Carlo Moriondo, SAGAT - dal dopoguerra al duemila - storia di un continuo progresso, Daniela Piazza Editore.
- Aeroporto di Torino - ACI Europe Best Airport Awards.
- L'Aeroporto di Caselle premiato come il migliore in Europa nella sua categoria: 1º posto al Best European Airport, su torinonews24.it.
- Claudio Santovito e Domenico Pace, Caselle, primo aeroporto al mondo certificato TÜV ISO 50001, su InAviation, 21 luglio 2012. URL consultato il 1º novembre 2020 (archiviato dall'url originale il 12 aprile 2013).
- Certificazione Tuv a Caselle per la gestione dell'energia, su lastampa.it. URL consultato il 16 ottobre 2012 (archiviato dall'url originale il 15 ottobre 2012).
- Inchiesta a Caselle sulla "corsia preferenziale".
- Caselle non parla arabo Alitalia vola via da Torino - Lo spiffero, quello che gli altri non dicono..
- Caselle, la scure di Alitalia il 1º ottobre Anticipata la chiusura del Bari Un solo volo (pomeridiano) su Napoli Seri problemi per l'attività Fiat (archiviato dall'url originale il 16 settembre 2014)..
- L'accordo Regione-Ryanair sottoscritto ieri a Torino, su lastampa.it. URL consultato il 1º novembre 2020 (archiviato dall'url originale il 13 dicembre 2017).
- Aeroporto di Caselle, Cai "non decolla" si punta su Ryanair, su torino.blogosfere.it. URL consultato il 26 settembre 2012 (archiviato dall'url originale l'8 giugno 2009).
- Nuovo accordo di comarketing fra Regione e Ryanair, su quotidianopiemontese.it.
- Lo stop dei voli a Caselle da marzo mossa dei nuovi manager Ryanair, su torino.repubblica.it.
- Raggiunto l'accordo: Ryanair riapre le prenotazioni per i voli da Caselle, su quotidianopiemontese.it.
- Angelo Conti, Ryanair: tutti i segreti della futura base a Caselle, su La Stampa, 20 gennaio 2012. URL consultato il 1º novembre 2020 (archiviato dall'url originale il 3 luglio 2015).
- Fly Torino, La base Ryanair si allontana sempre di più da Torino!, su flytorino.it (archiviato dall'url originale il 10 giugno 2015).
- BLUE AIR: TORINO DIVENTA HUB PER I VOLI IN TRANSITO (archiviato dall'url originale il 30 gennaio 2016)..
- TRANSPORTUL AEROPORTUAR DE PASAGERI ŞI MĂRFURI ÎN ANUL 2015 (PDF).
- La base Blue Air, su professionepilota.com.
- Ryanair apre la 16esima base italiana a Caselle Torinese: in arrivo 60 posti di lavoro, su torinotoday.it.
- Debutta la nuova base Ryanair di Torino, Appendino: "Per la mia prima vacanza viaggerò con loro", su torinotoday.it.
- Aeroporto di Torino, fra un mese l'apertura della base di Ryanair: tutte le nuove destinazioni, su torinotoday.it.
- Ryanair ha inaugurato la base di Torino, su wetravel.biz.
- A Caselle Ryanair aumenta rotte ed aerei, su lastampa.it.
- Statistiche dicembre 2017 | Assaeroporti, su assaeroporti.com. URL consultato l'8 marzo 2022.
- https://www.enac.gov.it/repository/ContentManagement/information/P133523801/Dati_di_Traffico_2017_it.pdf
- La Stampa - Consultazione Archivio, su archiviolastampa.it. URL consultato il 10 maggio 2020.
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- Incidente Fokker 28 Itavia su Aviation Safety Network..
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- Incidente Antonov 124 su Aviation Safety Network..
- Aeroporto di Torino-Caselle: emergenza su un volo Meridiana partito da Palermo..
- Aereo perde cherosene, paura a Caselle..
- Decolla e perde carburante, paura su un Boeing inglese (archiviato dall'url originale il 25 febbraio 2010)..
- Antonov 124 a Caselle, sfiorato l'incidente..
- Maroni in segreto a Torino per un vertice con Marchionne, su torino.repubblica.it. URL consultato l'11 marzo 2011.
- Aereo colpito da fulmine a Torino, su TGCOM24, 9 luglio 2011. URL consultato il 1º novembre 2020 (archiviato dall'url originale il 9 marzo 2016).
- Atterraggio di emergenza per un caccia Usa a Caselle, scalo chiuso un'ora, in Repubblica.it, 8 agosto 2014. URL consultato il 5 marzo 2018.
- Atterraggio di emergenza a Caselle, su LaStampa.it. URL consultato l'8 giugno 2015.
- Atterraggio di emergenza per un volo Meridiana, su LaStampa.it. URL consultato il 6 settembre 2016.
- Scoppia una gomma di un aereo, chiuso lo spazio di volo su Torino Caselle, su torinotoday.it. URL consultato il 6 settembre 2016.
Bibliografia
- Carlo Moriondo, SAGAT - dal dopoguerra al duemila - storia di un continuo progresso, Daniela Piazza Editore.
Voci correlate
- Aeroporti d'Italia per traffico passeggeri
- Società Azionaria Gestione Aeroporto Torino
- Elenco degli aeroporti italiani
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Aeroporto di Torino, su aeroportoditorino.it. URL consultato il 31 dicembre 2010 (archiviato dall'url originale il 21 marzo 2015).
- Sito della sadem-arriva con informazioni sul collegamento per l'aeroporto, su sadem.it. URL consultato il 22 febbraio 2020 (archiviato dall'url originale il 25 febbraio 2020).
- Aviapartner - Handler a Torino, su aviapartner.aero. URL consultato il 31 dicembre 2010 (archiviato dall'url originale il 3 dicembre 2010).
- Sagat Handling - Handler a Torino, su sagathandling.it.
- FlyTorino - associazione di cultura aeronautica a sostegno dello sviluppo dell'aeroporto internazionale "S. Pertini" di Torino Caselle, su flytorino.it.
- Informazioni sull'aeroporto ed i voli per Torino, su tuttivolitorino.it. URL consultato il 16 maggio 2019 (archiviato dall'url originale il 7 ottobre 2016).
На других языках
[de] Flughafen Turin
Der Flughafen Turin (ital. Aeroporto di Torino-Caselle «Sandro Pertini») ist ein internationaler Flughafen in der Gemeinde Caselle Torinese, 16 Kilometer nördlich der piemontesischen Hauptstadt Turin in Norditalien.[en] Turin Airport
Turin Airport (Italian: Aeroporto di Torino) (IATA: TRN, ICAO: LIMF),[3][4] also known as Turin-Caselle Airport (Aeroporto di Torino-Caselle), is an international airport located at Caselle Torinese, 16 km (9.9 mi) north-northwest of the city of Turin,[5] in the Metropolitan City of Turin, Piedmont region, Northern Italy. It is also named Sandro Pertini Airport (Aeroporto Sandro Pertini), after former Italian President Sandro Pertini.[6][es] Aeropuerto de Turín-Caselle
El Aeropuerto de Turín-Caselle (en italiano: Aeroporto di Torino-Caselle) (IATA: TRN, OACI: LIMF) es un aeropuerto de Italia situado en la ciudad de Turín, en la región del Piamonte. El aeropuerto es uno de los hubs de Alitalia y Air Italy.[fr] Aéroport de Turin-Caselle
L'aéroport Sandro-Pertini de Turin-Caselle (Aeroporto internazionale Sandro Pertini di Torino Caselle) est situé au nord de Turin, desservi par un raccordement autoroutier et par la ligne ferroviaire Turin-Lanzo Torinese. Il est construit sur le territoire des communes de Caselle Torinese, San Francesco al Campo et San Maurizio Canavese. Son nom est celui d'un ancien président de la république italienne.- [it] Aeroporto di Torino-Caselle
[ru] Аэропорт Турина
Аэропорт Турина (итал. Aeroporto di Torino) (ИАТА: TRN[1], ИКАО: LIMF) — гражданский аэропорт на севере Италии, в Казелле-Торинезе, в 16 км к северо-западу от Турина[2]. Иногда так же называется Торино-Казелле (итал. aeroporto Torino-Caselle), а также международный аэропорт имени Сандро Пертини (итал. aeroporto internazionale di Sandro Pertini) в честь бывшего президента Италии.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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