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Die Jakowlew Ja-1 Awijetka (russisch Яковлев Я-1 Авиетка, auch: AIR-1, АИР-1) war ein sowjetisches Doppeldecker-Flugzeug. Sie war das erste von Alexander Jakowlew gebaute Motorflugzeug und wurde als Einzelexemplar gefertigt.

Jakowlew Ja-1 (AIR-1)

Alexander Jakowlew vor der Ja-1
TypLeichtflugzeug
Entwurfsland

Sowjetunion 1923 Sowjetunion

Hersteller OKB Jakowlew
Erstflug 12. Mai 1927
Stückzahl 1

Entwicklung


Jakowlew, der zu dieser Zeit Motorenwart in einer Arbeitsgruppe der Militärakademie der Luftstreitkräfte war, beschäftigte sich nebenbei mit Konstruktionsproblemen im Flugzeugbau. Nach Fürsprache des Aerodynamikers Wladimir Pyschnow wurden ihm für den Bau und die Entwicklung vom Vorstand der OSSOAWIACHIM Gelder bewilligt. Die Arbeiten begannen 1926 und acht Monate später startete Julian Piontkowski am 12. Mai 1927 zum erfolgreichen Erstflug.

Die Maschine war stabil und einfach zu fliegen. Die Erprobung beinhaltete auch einen Überlandflug Moskau-Charkow-Sewastopol-Moskau von Piontkowski und Jakowlew. Sie legten dabei 1420 Kilometer in 15 Stunden und 30 Minuten zurück, was einen Geschwindigkeits- und Streckenweltrekord für Sportflugzeuge darstellte. Als Reaktion für die erfolgreiche Konstruktion wurde Jakowlew als Konstrukteur in die Akademie der Luftflotte berufen. Das auch verwendete Kürzel AIR bezieht sich auf den Politiker Alexei Iwanowitsch Rykow.


Beschreibung


Die Ja-1 war eine leichte Konstruktion mit einem Holzrahmen und Stoffbespannung, im Bugbereich bestand die Beplankung aus Sperrholz. Die Tragflügel besaßen ein Profil Göttingen 387 und waren durch I-Stiele miteinander sowie mit dem Rumpf verbunden, das Tragwerk war außerdem verspannt. Das Fahrwerk war starr mit durchgehender Achse und Schleifsporn am Heck.


Technische Daten


AIR-1 auf einer russischen Briefmarke (2006)
AIR-1 auf einer russischen Briefmarke (2006)
Kenngröße Daten
Baujahr1927
KonstrukteurAlexander Sergejewitsch Jakowlew
Besatzung2
Länge6,99 m
Spannweite8,85 m
Höhe2,65 m
Flügelfläche18,7 
Leermasse335 kg
Zuladung200 kg
Startmasse535 kg
Flächenbelastung28,6 kg/m²
Leistungsbelastung8,9 kg/PS
Triebwerkein luftgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor A.D.C. Cirrus I
Startleistung60 PS (44 kW)
Tankvolumen50 kg
Höchstgeschwindigkeit140 km/h
Reisegeschwindigkeit120 km/h
Landegeschwindigkeit60 km/h
Steigleistung2,1 m/s
Reichweite480 km
Gipfelhöhe3800 m
Startrollstrecke90 m

Siehe auch



Literatur




Commons: Jakowlew Ja-1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Jakowlew Ja-1

[en] Yakovlev AIR-1

The Yakovlev AIR-1 (VVA-3) was a 1920s Soviet two-seat light biplane, the first aircraft designed and built by Aleksandr Sergeyevich Yakovlev.[1]

[it] Yakovlev AIR-1

Lo Yakovlev AIR-1 (in caratteri cirillici Яковлев АИР-1) era un monomotore biplano da turismo e da addestramento biposto progettato dall'OKB 115, guidato da Aleksandr Sergeevič Jakovlev[N 1], e sviluppato in Unione Sovietica negli anni venti.



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