avia.wikisort.org - СамолётBayraktar Kızılelma (рус. Красное Яблоко) — реактивный сверхзвуковой малозаметный палубный БПЛА, разрабатываемый турецкой оборонной компанией Baykar Makina[1][2][3][4], в рамках проекта MIUS - Боевой Беспилотный Aвиационный Комплекс.
Bayraktar Kızılelma |
---|
тур. Baykar Bayraktar Kızılelma |
Полноразмерный макет БПЛА «Kızılelma» слева. |
Тип |
ударный БПЛА |
Разработчик |
Baykar Makina |
Производитель |
Baykar Makina |
Первый полёт |
2023 (ожидается) |
Общие сведения
БПЛА имеет максимальную взлетную массу (MTOW) около 6000 кг, из которых более 1500 кг приходится на его полезную нагрузку, оснащён одним ТРДД.[1][5]
Сельчук Байрактар перечислил особенности MIUS на мероприятии Авиационно-космический саммит II, организованном авиационно-космическим клубом технического университета Гебзе[en] 4 августа 2021 года[6]. Согласно данным, предоставленным компанией, БПЛА будет иметь рабочую высоту 12,000 м (40,000 футов), взлетный вес 5,5 тонны, полезную нагрузку 1,5 тонны и грузоподъемность боеприпасов 1 тонну. В то время как MIUS-A с украинским двигателем АИ‑25ТЛТ будет близок к сверхзвуковой скорости, MIUS-B с украинским двигателем АИ-322Ф[7] или турецким TEI[en] TF-6000[8] будет сверхзвуковым. MIUS-B будет иметь в 2,5 раза более мощный двигатель, что существенно отличает его по техническим характеристикам от MIUS-A[7][9]. Предполагается, что MIUS будет запускаться с борта TCG Anadolu (L-400) без помощи катапультной системы[10]. Генеральный директор компании Baykar, Сельчук Байрактар, сказал, что первый полет MIUS ожидается в 2023 году[1], добавив, что БПЛА с реактивным двигателем был «мечтой 12-летней давности»[11].
14 марта 2022 года глава компании сообщил что опытный образец БПЛА поступил на производство и получил название Bayraktar Kızılelma (Красное Яблоко).[12]
Особенности
- Взлёт и посадка с TCG Anadolu с помощью улавливающих тросов и крюков без помощи катапульты
- MIUS-A дозвуковой, MIUS-B сверхзвуковой
- Малая эффективная площадь рассеяния (ЭПР)
- Вертикальное оперение и передние горизонтальные рули (аэродинамическая схема «Утка»)
- Интеллектуальная автономия флота
- Возможность агрессивного маневрирования
- Малозаметность
- Подавление ПВО противника (SEAD & DEAD missions[en])
- Ракетные атаки
- Огневая поддержка с воздуха
- Стратегические атаки
Летно-технические характеристики
Основные характеристики:[5]
- Макс. взлетная масса — 6000 кг
- Масса полезной нагрузки — до 1500 кг
- Двигатель — Турбореактивный двигатель
- Способ старта — автоматическая, с палубы или полосы взлета
- Способ посадки — автоматическая посадка
- Воздушная крейсерская скорость — 700 км/ч
- Макс. продолжительность полета — 5 ч
- Радиус действия — 926 км
- Оперативная высота — 10,000 м
Примечания
Ссылки
На других языках
[en] Baykar Bayraktar Kızılelma
The Baykar Bayraktar Kızılelma is an under-development aircraft, jet-powered, single-engine, low-observable,[2] supersonic,[3] carrier-capable[4] unmanned fighter aircraft, currently in development by Turkish defence company Baykar.[5][4] The aircraft is being developed as part of Project MIUS (Turkish: Muharip İnsansız Uçak Sistemi - English: Combatant Unmanned Aircraft System).
[fr] Baykar Bayraktar Kızılelma
Le Baykar MİUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi ; Système d'avion de combat sans pilote) est un projet de drone de combat turc développé par la société Baykar. Les premières images conceptuelles, annoncées le 17 juillet 2021, ont été partagées trois jours plus tard, le jour de l'Aïd al-Adha.
- [ru] Bayraktar Kızılelma
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии