avia.wikisort.org - Самолёт

Search / Calendar

Шэньян J-31 (англ. Shenyang J-31; кит. трад. 歼-31/歼-60; также называют кит. упр. 海东青 «Кречет»[2][3]) — китайский многоцелевой истребитель пятого поколения[4]. Разработан Shenyang Aircraft Corporation.

J-31
Тип малозаметный многоцелевой истребитель
Разработчик Shenyang Aircraft Corporation
Производитель Shenyang Aircraft Corporation
Главный конструктор Shenyang Aircraft Corporation
Первый полёт 31 октября 2012 года [1]
Статус испытания
 Медиафайлы на Викискладе

Название


Самолёт известен как «Кречет» (кит. трад. 海东青)[2].

После появления в сети фотографий с бортовым номером «31001» по аналогии с нумерацией прототипов Chengdu J-20 самолёт был назван блогерами «J-31» или «Проект 310»[4].

На авиационной выставке China Airshow 2012 в Чжухае упоминалось только кодовое название.


История создания и производства


23—25 сентября 2011 года в Пекинском музее авиации на конкурсе International UAV Innovation Grand Prix, проводившегося AVIC, была показана масштабная модель F-60 студентами BUAA (Бэйханского университета аэронавтики и астронавтики)[источник не указан 3622 дня], по другой информации - NUAA (Нанкинский университет аэронавтики и астронавтики), так как первые фотографии появились с выставочного стенда и надписями NUAA[5].

21 июня 2012 года появились фотографии транспортировки зачехленного самолёта, похожего на модель F-60. По информации компании перевозчика (договор был заключён 29 декабря 2011 года)[6], самолёт был перевезён с завода № 112 Shenyang Aircraft Corporation в Институт № 623 города Сиань, который специализируется на статических прочностных испытаниях.

15 сентября 2012 года появились первые фотографии[4][7] прототипа с бортовым номером «31001»[4].

31 октября 2012 года в паре с двухместным J-11BS совершил первый полёт[1][8].

На авиашоу в Дубае 2015 года AVIC опубликовала более подробную информацию о возможностях самолёта. Компания пояснила, что все ещё ищет партнёра в этом проекте, также объявили о разработке самолёта для ВВС Народно-освободительной армии. План AVIC заключался в первом коммерческом полёте этой модели уже к 2019 году.[9] Однако этого не случилось. Летом 2020 года китайское издание Global Times анонсировало полёт загадочного нового истребителя пятого поколения в 2021 году[10].


J-35


В 2021 году состоялся первый полёт палубного истребителя, получившего неофициальное обозначение J-XY или J-35 (номер прототипа 350003). Новый самолёт был перепроектирован и внешне отличается от первого прототипа FC-31 (номер 31001)[11]. Появилось приспособление для запуска катапультой и увеличена площадь крыльев, которые получили механизм складывания. Добавлен подфюзеляжный электро-оптический комплекс. Изменены хвостовое оперение и фонарь кабины экипажа[12].


Двигатели


Двигателем первого этапа, вероятно, будет WS-13, точнее его производная WS-21[13][14]. Он разработан на базе российского двигателя РД-93 для пакистанских самолётов JF-17. Китай построил линию для его серийного производства[15].

Эволюция двигателя первого этапа: РД-33→РД-93→WS-13→WS-13E/IPE→WS-13X (WS-21). РД-93 стоял на первом прототипе FC-31/J-31[13][16].

Ресурс двигателя WS-13 составляет 2000 часов, а межремонтный период достигает 810 часов[16]. У новых модификаций двигателя тяга на форсаже увеличена до 9500 кгс. WS-21 внешне отличается от WS-13E пилообразным соплом для снижения заметности[13].

Эксперты предполагают, что двигателем второго этапа станет WS-19[17].


Авионика



Вооружение


Самолёт имеет внутренний отсек для вооружения, расположенный под фюзеляжем. Возможна установка внешних пилонов для оружия.

В распоряжении Китая есть и другие типы ракет, которые для этого истребителя ещё не подтверждены.


Тактико-технические характеристики (заявленные)


Источники данных: AVIC на Airshow China[21]


Технические характеристики



Лётные характеристики



См. также



Примечания


  1. 中国第二款隐形战机成功首飞 (недоступная ссылка). cjdby (31 октября 2012). Дата обращения: 1 ноября 2012. Архивировано 20 декабря 2012 года.
  2. 迷雾中的「鹘鹰」 (недоступная ссылка). Takungpao (25 июля 2012). Архивировано 13 декабря 2012 года.
  3. 望神舟！携蛟龙！我辈凡人铸辉煌」 (недоступная ссылка). SXDajian (13 июля 2012). Архивировано 22 сентября 2012 года.
  4. Chinese F-60/J-21/J31 Fifth Generation Stealth Fighter Jet Unveiled (недоступная ссылка). Chinese Military Review (16 сентября 2012). Архивировано 13 декабря 2012 года.
  5. C中国沈飞第四代隐身战斗机F60终于曝光 (недоступная ссылка). Huanqiu (29 сентября 2011). Архивировано 13 декабря 2012 года.
  6. 望神舟！携蛟龙！我辈凡人铸辉煌」 (недоступная ссылка). SXDajian (13 июля 2012). Архивировано 22 сентября 2012 года.
  7. В Сеть попали фотографии нового китайского истребителя (недоступная ссылка). Lenta.ru (17 сентября 2012). Дата обращения: 7 октября 2012. Архивировано 21 ноября 2012 года.
  8. 图集：歼-21“粽子机”首飞 (недоступная ссылка). cjdby (31 октября 2012). Дата обращения: 1 ноября 2012. Архивировано 3 декабря 2012 года.
  9. Shenyang FC-31 - Wikipedia (англ.). en.m.wikipedia.org. Дата обращения: 25 января 2021. Архивировано 11 ноября 2020 года.
  10. Китай анонсировал полёт загадочного нового истребителя пятого поколения. www.ferra.ru. Дата обращения: 18 марта 2021. Архивировано 14 июня 2021 года.
  11. This Is The Clearest Photo Yet Of Chinese Navy’s J-35 Fighter // Naval News.
  12. China’s Future Carrier Airwing: New Stealth Fighter And AWACS Spotted In Flight // Naval News.
  13. Our Best Look Yet At China’s J-35 Carrier-Capable Stealth Fighter // The Drive.
  14. China's military is stepping up its work on ship-based warplanes to keep up with its aircraft-carrier advances // Business Insider.
  15. China completes construction of medium-thrust aeroengine production line // Global Times.
  16. WS13 / RD-33 / RD-93 // GlobalSecurity.org.
  17. The FC-31, China’s ‘Other’ Stealth Fighter // The Diplomat.
  18. 高隐身性 高态势感知 高机动性 歼-20还融合了哪些先进技术. // 中国军视网.
  19. Maiden flight of China's carrier-based stealth fighter spotted, 'aircraft to rival F-35' // Global Times.
  20. Chinese and Russian air-launched weapons: a test for Western air dominance // IISS.
  21. Avic Promotes J-31 As An Export Fighter (недоступная ссылка). AviationWeek (19 ноября 2012). Архивировано 13 декабря 2012 года.

Ссылки



На других языках

[de] Shenyang J-31

Die Shenyang J-31, auch bekannt als FC-31 oder J-31 (chinesisch .mw-parser-output .Hant{font-size:110%}殲-31 / .mw-parser-output .Hans{font-size:110%}歼-31, Pinyin Jiān-Sānyī), ist ein zweistrahliges, mittelgroßes in der Entwicklung befindliches Kampfflugzeug der fünften Generation des Unternehmens Shenyang, das vermutlich im Rahmen des J-XX-Programms für die Luftstreitkräfte der Volksrepublik China gebaut werden soll. Der Jungfernflug fand am 31. Oktober 2012 statt.[2] Im November 2014 wurde die Maschine auf der Luftfahrtmesse Zhuhai offiziell vorgestellt.[3]

[en] Shenyang FC-31

The Shenyang FC-31 Gyrfalcon (Chinese: 鹘鹰; pinyin: Gǔ yīng),[2][3][4] also known as the J-31[5] is a Chinese prototype mid-sized twinjet 5th-generation fighter aircraft developed by Shenyang Aircraft Corporation (SAC). The official nickname published by SAC is "Gyrfalcon", though it has also been referred to as the "F-60" or "J-21 Snowy Owl" (Chinese: 雪鸮) in some media reports,[6][7][8] or "Falcon Hawk" by some military enthusiasts.[9][10] J-XX nomenclatures in the Chinese military are reserved for programs launched and financed by the People's Liberation Army, while the FC-31 plane was developed independently as a private venture by the aircraft manufacturer.[11][12]

[fr] Shenyang FC-31

Le Shenyang FC-31[2],[3] est un avion de chasse de cinquième génération[4] biréacteur de taille moyenne, en cours de développement par Shenyang Aircraft Corporation. Aussi appelé « Gerfaut » (鹘鹰) (chinois simplifié : 鹘鹰[5],[6]).

[it] Shenyang FC-31

Lo Shenyang FC-31, talvolta indicato anche come J-31 in accordo con la classificazione della PLAAF, è un caccia multiruolo stealth di quinta generazione in fase di sviluppo da parte della cinese Shenyang Aircraft Corporation.
- [ru] Shenyang J-31


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии