avia.wikisort.org - Самолёт

Search / Calendar

Yokosuka H5Y (яп. 九九式飛行艇, летающая морская лодка Тип 99 модель 11) — серийная летающая лодка Императорского флота Японии периода Второй мировой войны.

Yokosuka H5Y
Тип летающая лодка[d]
Первый полёт 1936
Начало эксплуатации 1938
Конец эксплуатации 1945
Эксплуатанты Императорский флот Японии
Единиц произведено 20
 Медиафайлы на Викискладе
Yokosuka H5Y
Yokosuka H5Y
Принят на вооружение: 1939
На вооружении:
Экипаж: 6 человек
Максимальная скорость: 303 км/ч
Дальность полёта: 4 800 км
Практический потолок: 5 280 м
Длина: 20,50 м
Высота: 6,71 м
Размах крыла: 31,57 м
Площадь крыла: 107,70 м²
Снаряженный: 11 500 кг
Двигатели: 2 х Mitsubishi MKlA Shinten 21, 1 200 л. с.
Внутренняя бомбовая нагрузка: до 500 кг
Пулемётное вооружение 2(или 3) х 7,7-мм пулемёта «Тип 92»

Кодовое имя союзников — «Черри» (англ. Cherry).


История создания


Согласно военной концепции Японии Имперский флот должен был иметь на вооружении летающие лодки двух типов: большие трёх-четырёхмоторные разведывательные летающие лодки дальнего действия и меньшие двухмоторные летающие лодки, предназначенные для патрулирования. В связи с неудачей проекта Hiro H4H в 1934 году были разработаны требования 9-Си к новой средней летающей лодке. Основное внимание было уделено обеспечению низкой стоимости серийного производства и простоте обслуживания. Новый самолёт должен был развивать скорость не менее 463 км/ч, иметь дальность полёта 7200 км (с бомбовой нагрузкой 3700 кг). Оборонительное вооружение должно состоять из одной 20-мм пушки и четырёх 7,7-мм пулемётов. Бомбовая нагрузка должна составлять 1600 кг или 2 торпеды. Реализация проекта была поручена 1-му авиационному арсеналу флота в Йокосуке.

Первые два двухмоторных прототипа H5Y1, которые напоминали уменьшенный вариант Kawanishi H6K, были готовы в 1936 году. Конструкторы рассчитывали, что новый самолёт, поступив в войска, будет решать разнообразные задачи, в первую очередь, по патрулированию акваторий на второстепенных участках фронта. Но в ходе испытаний выяснилось, что характеристики H5Y1 значительно уступают требованиям технического задания 9-Си. Причиной были звездообразные двигатели Mitsubishi MKlA Shinten 21 мощностью 1200 л. с., которые оказались недостаточно мощными для тяжёлой машины. Тем не менее, флот заказал небольшую партию самолётов, которая получила название «Летающая лодка Тип 99 Модель 11 (H5Y1 Модель 11)».

Ещё до начала производства в проект был внесен ряд изменений. Новый вариант получил название «Летающая лодка Тип 99 Модель 12 (H5Y2 Модель 12)». У него было уменьшено оборонительное вооружение, которое, в отличие от технического задания, состояло из двух 7,7-мм пулемётов в носовой части фюзеляжа и в хвостовой вращающейся башне. На некоторых машинах ставился 3-й пулемёт.

Из-за неудовлетворительных характеристик самолётов после выпуска 18 машин модели H5Y2 их производство было прекращено.


Тактико-технические характеристики



Технические характеристики



Лётные характеристики



Вооружение



История использования


После нескольких месяцев эксплуатации H5Y все они были переведены в тыловые районы, где они использовались как штабные, транспортные и учебные самолёты, а также для борьбы с подводными лодками. При патрулировании летающие лодки H5Y2 обычно брали на борт 2 бомбы по 250 кг каждая или такую же массу глубинных бомб.


Источники



На других языках

[de] Yokosuka H5Y

Die Yokosuka H5Y (alliierter Codename: Cherry) war ein Flugboot der Kaiserlich Japanischen Marine. Es wurde von 1936 bis 1941 gebaut und als „Marinetyp 99“-Flugboot bezeichnet.

[en] Yokosuka H5Y

The Yokosuka H5Y (short designation) or Yokosuka Navy Type 99 Flying Boat Model 11 (九九式飛行艇, 99shiki hikōtei) (long designation), given the allied code name Cherry, was an IJNAS flying boat in service from 1938.

[it] Yokosuka H5Y

Lo Yokosuka H5Y, indicato anche Idrovolante Yokosuka per la marina Tipo 99 Modello 11 (九九式飛行艇 99shiki hikōtei?) in base alle convenzioni di designazione allora vigenti, e al quale venne assegnato il nome in codice alleato Cherry[2]) fu un idrovolante a scafo centrale, bimotore e monoplano ad ala alta, disegnato dall'ufficio di progettazione giapponese Kūgishō, il Primo arsenale tecnico aeronavale di Yokosuka[N 1] ed impiegato dalla Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu, la componente aerea della Marina imperiale giapponese, durante la seconda guerra sino-giapponese e le prime fasi della seconda guerra mondiale.
- [ru] Yokosuka H5Y


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии