avia.wikisort.org - Самолёт

Search / Calendar

Nakajima C3N (яп. 九七式艦上偵察機九七式艦上偵察機 Палубный разведчик Тип 97) — палубный самолёт-разведчик Императорского флота Японии периода Второй мировой войны.

Nakajima C3N
Тип палубный самолёт-разведчик
Разработчик Nakajima
Производитель Nakajima
Главный конструктор Ясуда Фукуда
Первый полёт 1936 год
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Императорский флот Японии
Единиц произведено 2

История создания


В конце 1935 года Императорский флот Японии составил техническое задание 10-Си на построение двух палубных самолётов: бомбардировщика-торпедоносца и дальнего разведчика.

Технические требования к разведчику включали максимальный размах крыльев не более 14 м, длину не более 10 м, максимальную скорость не менее 370 км/ч, дальность полёта не менее 2 200 км. Экипаж должен был состоять из 3 человек для навигации на просторах океана.

Компания Nakajima приняла участие в конкурсе. Проект ударного самолёта под внутренним названием K (который впоследствии стал самолётом Nakajima B5N) возглавил Кацуми Накамура, проект разведчика (внутреннее название S) — Ясуда Фукуда. Обе группы сотрудничали между собой, обменивались конструкторскими решениями, унифицировали различные узлы и агрегаты, упрощая процессы производства самолётов.

Ясуда Фукуда принял за основу проект лёгкого бомбардировщика Nakajima Ki-31, который отвергли ВВС Императорской армии Японии. Это был цельнометаллический моноплан с двигателем Nakajima Hikari 2. Самолёт был вооружён двумя 7,7-мм пулемётами — одним неподвижным, который стрелял вперёд, и одним в задней турели.

В октябре 1936 года был готов первый прототип, вскоре был выпущен второй прототип, и оба самолёта были переданы флоту для испытаний. Испытания длились около года, и в сентябре 1937 года самолёт был принят на вооружение под названием «Палубный разведчик Тип 97» (или C3N1).

Вскоре был завершён и ударный самолёт, который был принят на вооружение в январе 1937 года под названием B5N1. Его дополнительным назначением было выполнение разведывательных полётов. Таким образом, B5N1 мог выполнять функции палубного разведывательного самолёта, и вследствие этого C3N1 в серийное производство запущен не был.

Два уже построенных самолёта в период с 1937 по 1940 год использовались в районе Шанхая и Ханькоу, где принимали участие в японо-китайской войне.


Тактико-технические характеристики (C3N1)



Технические характеристики



Лётные характеристики



Вооружение



Источники



На других языках

[en] Nakajima C3N

The Nakajima C3N-1 (also designated Type 97 Carrier Reconnaissance Aircraft) was a prototype Japanese carrier-based reconnaissance aircraft of the 1930s. A single-engine monoplane with a fixed undercarriage, although only two examples were built, they were both used operationally, carrying out land-based reconnaissance missions during the Second Sino-Japanese War.

[fr] Nakajima C3N

Le Nakajima C3N (aussi connu sous le nom d'avion de reconnaissance embarqué Type 97) est un prototype d'avion de reconnaissance embarqué japonais des années 1930. Conçu par la compagnie aéronautique Nakajima, c'est un monoplan monomoteur à train d’atterrissage fixe. Deux exemplaires sont construits, et malgré l'abandon du projet, ceux-ci mènent des missions de reconnaissance durant la seconde guerre sino-japonaise.

[it] Nakajima C3N

Il Nakajima C3N, indicato anche aereo da ricognizione imbarcato Tipo 97 (九七式艦上偵察機?) in base alle convenzioni di designazione allora vigenti, fu un aereo da ricognizione imbarcato triposto, monomotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda giapponese Nakajima Hikōki KK negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
- [ru] Nakajima C3N


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии