avia.wikisort.org - Самолёт
Гидроразведчик СПЛ-0 ВМС Императорской Японии (яп. Рэйсики когата суйдзёки/Кайгун кугисё и-дзюён-эй, Малый гидросамолет образца Ноль/E14Y конструкции авиаКБ ВМС) — цельнометаллический гидроразведчик подводного базирования ВМС Императорской Японии. Разработан в авиационном КБ ВМС коллективом М. Ямады. Первый полет в 1939 г., принят на вооружение в 1940 г. под строевым шифром СПЛ-0.
| СПЛ-0 E14Y | |
|---|---|
 СПЛ-0 в воздухе | |
| Тип | гидроразведчик ПЛ-базирования |
| Разработчик | авиаКБ ВМС |
| Производитель | Ватанабэ-Дзассенокума |
| Главный конструктор | М. Ямада |
| Первый полёт | 1939 г. |
| Начало эксплуатации | 1941 г. |
| Конец эксплуатации | 1943 г. |
| Статус | снят с вооружения |
| Эксплуатанты |
 ВМС Императорской Японии |
| Годы производства | 1941-43 гг. |
| Единиц произведено | 125 ед. |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Гидроразведчик подводного базирования для авиаразведчика проекта S37 разработан совместно коллективами УПЛ ГУК ВМС, авиаКБ ВМС и авиазавода Ватанабэ. Для облегчения конструкции машина имеет трубный каркас, алюминиевую и полотняную (хвостовая часть) обшивку. Крыло/оперение с металлическими лонжеронами/деревянными нервюрами, поплавки цельнометаллические. Запас авиабензина 200 л, дальность 480 км. Полезная нагрузка — пара ОФАБ-60/ОЗАБ-76. Летчик и наблюдатель располагаются в остекленной кабине, вооружение летнаба включает турельный АП-92 и КВ-радиопередатчик для связи с ПЛ. Подготовка катапультного вылета в штиль 15 минут (опытный расчет до 6,5 минут).[1]
В сентябре 1942 г. СПЛ-0 авиаБЧ К-25 сбросил две ОЗАБ-76 на метрополию США (ш. Орегон). Авианалет должен был вызвать обширные пожары в лесных массивах, но реальный эффект был незначительным (единственный случай авианалета на метрополию США за войну)[2].
Тактико-технические характеристики
- Технические характеристики
- Экипаж: 2 чел.
- Длина: 8,54 м
- Размах крыла: 11 м
- Высота: 3,8 м
- Площадь крыла: 19 м²
- Масса пустого: 1,1 т
- Нормальная взлётная масса: 1,5 т
- Максимальная взлётная масса: 1,6 т
- Силовая установка: × радиальный Хитачи-Амакадзэ
- Мощность двигателей: × 340 л.с.
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 250 км/ч
- Крейсерская скорость: 160 км/ч
- Практическая дальность: 0,9 тыс. км
- Практический потолок: 5,5 км
- Скороподъёмность: 5 м/с
- Нагрузка на крыло: 76,3 кг/м²
- Тяговооружённость: 175 Вт/кг
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: турельный АП-92
- Бомбы: ОФАБ-60 кг (Осколочно-фугасные авиабомбы)
Примечания
- Сидоренко, 2017, с. 42.
- Steve Horn. The Second Attack on Pearl Harbor: Operation K and Other Japanese Attempts to Bomb America in World War II. Naval Institute Press, 2005. С. 192.
Ссылки
| Строевые ЛА ВМС Императорской Японии | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Самолёты Yokosuka | |
|---|---|
| Торпедоносцы | |
| Пикирующие бомбардировщики |
|
| Гидросамолёты-разведчики | |
| Летающие лодки |
|
| Учебные | |
| Транспортные | |
| Авиатехника спецназначения | |
| Бомбардировщики |
|
| Разведчики сухопутного базирования | |
| Система кодовых названий Союзников | |
 | В сносках к статье найдены неработоспособные вики-ссылки. |
На других языках
[de] Yokosuka E14Y
Die Yokosuka E14Y (alliierter Codename Glen) war ein kleines Schwimmer-Aufklärungsflugzeug, das von japanischen Hochsee-U-Booten im Zweiten Weltkrieg mitgeführt werden konnte. Die ersten Einsätze fanden etwa 1940 statt. Es wurde im Laufe des Krieges vor den Küsten der Vereinigten Staaten und Australien gesehen. Das Muster war wahrscheinlich auch das einzige Flugzeug der Achsenmächte, das das Gebiet der USA bombardierte.[en] Yokosuka E14Y
The Yokosuka E14Y (Allied reporting name Glen) was an Imperial Japanese Navy reconnaissance seaplane transported aboard and launched from Japanese submarine aircraft carriers such as the I-25 during World War II. The Japanese Navy designation was "Type 0 Small Reconnaissance Seaplane" (零式小型水上偵察機).[fr] Yokosuka E14Y
Le Yokosuka E14Y, désigné Glen par les Alliés, était un hydravion biplace de reconnaissance embarqué sur sous-marins. Utilisé par la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale, sa désignation officielle était « hydravion léger de reconnaissance Type 0 » (零 式 小型 水上 侦察机). Le « Glen » est connu comme étant le seul appareil ennemi à avoir pu bombarder le territoire national des États-Unis durant le conflit.[it] Yokosuka E14Y
Lo Yokosuka E14Y (零式小型水上偵察機? Idrovolante da ricognizione leggero Tipo 0, Modello 11, nome in codice alleato Glen)[2] era un idroricognitore monomotore ad ala bassa a scarponi sviluppato dall'ufficio di progettazione giapponese Kūgishō, il Primo arsenale tecnico aeronavale di Yokosuka[N 1], prodotto dall'azienda aeronautica Watanabe Tekkōsho KK negli anni quaranta ed impiegato dalla Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu, la componente aerea della Marina imperiale giapponese, durante le fasi della seconda guerra mondiale.- [ru] Yokosuka E14Y
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии