avia.wikisort.org - Самолёт

Search / Calendar

СПЛ-торпедоносец Дымка[1] ВМС Императорской Японии (яп. Токуко:гэки-ки Сэйран/Аити эму-року-эй) (Ударный гидросамолет спецназначения Дымка/M6A конструкции Аити) — цельнометаллический гидросамолет ПЛ-базирования ВМС Императорской Японии. Разработан в авиационном КБ завода КБ Аити, строился опытной серией. Ввиду малых объёмов постройки и высокой секретности не был известен ВВС союзников.

Сэйран[1]
Аити M6A

СПЛ Дымка[1]
Тип СПЛ-торпедоносец
Разработчик КБ Аити
Производитель авиазавод
Аити (г. Эйтоку)
Главный конструктор Н. Одзаки
Первый полёт 1943 г.
Начало эксплуатации 1945
Конец эксплуатации 1945 г.
Статус снят с вооружения
Эксплуатанты ВМС Императорской Японии
Годы производства 1943-45 гг.
Единиц произведено 28 ед.
 Медиафайлы на Викискладе

История


СПЛ разрабатывался коллективом КБ авиазавода Аити по тактико-техническому заданию № 17 (т. н. ТТЗ 17-Си, ТТЗ № 17) ВМС Императорской Японии в рамках проекта гидросамолета ПЛ-базирования (т. н. Сэнсуйкан-Току) с весны 1942 г.. Проектные работы велись коллективом конструкторов под руководством ведущего конструктора КБ Н. Одзаки. На машине устанавливался единственный на вооружении ВМС Императорской Японии рядный двигатель Ацута жидкостного охлаждения (лицензионный Даймлер-Бенц DB-601 ранних модификаций Мессершмитт-109). ТТЗ ВМС предусматривало размещение машины со сложенным крылом и снятыми поплавками на борту ПКСН с диаметром ангара до 3,5 м.

С 1943 года коллектив КБ Аити также вел работы над модификацией берегового базирования Наншань (яп. Нандзан)[2][3] и под заводским обозначением M6A1-K. Опытный образец отличался высокой максимальной скоростью, но требовал хороших взлетных полос и отличался большой длиной разбега и посадки[3]. Осенью 1944 г. летчик-испытатель КБ К. Такахаси выполнил с опытной машины успешный торпедный пуск[4][5]. Всего было построено 28 ед. береговых машин.

Примечания: несмотря на внешнее сходство с пикировщиком Комета из-за единой силовой установки, Дымка и Наншань[2] являются отдельными разработками КБ Аити.

Характеристики


Модификации
Шифр ВМС
(заводской)		 Дымка[1]
(M6A1)
Технические
Длина 11,6 м
Высота 4,6 м
Размах
(площадь)
крыла		 12,3 м
(27 м²)
Cухая
(cнаряжённая)
масса		 3,3 т
(4,5 т)
Силовая установка
Двигатель Ацута-3
Объём 34 л
Мощность 1,4 тыс. л. с.
Тяговооружённость 0,5 л. с./кг
Летные
Максимальная
(крейсерская)
скорость		 480 км/ч
(300 км/ч)
Нагрузка
на крыло		 150 кг/м²
Дальность 1,2 тыс. км
Потолок 9,9 км
Время набора
(3 км)		 5 мин.
48 сек.
Вооружение
Стрелковое на турели
1 ед. АП-2
Подвесное торпедное
800 кг (Т-91)
бомбовое
пара ОФАБ-250

Примечания


  1. (яп. 「晴嵐」 Дымка, Ясный ветер)
  2. (яп. 「南山」 «Нандзан», «Горы Юга»)
  3. 高橋, 2001, pp.158-159 (Дымка-М (яп. Сэйран-Кай))
  4. 高橋, 2001, p.159
  5. 高橋, 2001, p.191

Литература



Ссылки



На других языках

[de] Aichi M6A

Die Aichi M6A Seiran (jap. 晴嵐, dt. „Gebirgsdunst“ mit „sei“ = klarer Himmel, „ran“ = Sturm auch „Sturm aus heiterem Himmel“) war ein japanisches Flugzeug aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs. Die Werksbezeichnung lautete AM-24.

[en] Aichi M6A

The Aichi M6A Seiran (晴嵐, "Clear Sky Storm"[1]) is a submarine-launched attack floatplane designed for the Imperial Japanese Navy during World War II. It was intended to operate from I-400 class submarines whose original mission was to conduct aerial attacks against the United States.

[fr] Aichi M6A

L'Aichi M6A est un avion monomoteur biplace d’attaque japonais de la Seconde Guerre mondiale. Cet hydravion à flotteurs avait la particularité d'être embarqué sur porte-avions sous-marins.

[it] Aichi M6A

L'Aichi M6A Seiran (愛知 M6A 晴嵐?) era un idrosilurante a scarponi, monomotore e ad ala bassa, realizzato dall'azienda giapponese Aichi Kokuki KK negli anni quaranta.
- [ru] Aichi M6A Seiran


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии