La famiglia Airbus A320neo è una famiglia di aeromobili che comprende l'Airbus A319neo, l'Airbus A320neo e l'Airbus A321neo. La serie NEO è stata progettata per sostituire la precedente famiglia Airbus A320: tuttavia, al 2018, sono momentaneamente entrambe in produzione. La sigla NEO significa New Engine Option che in italiano significa letteralmente Opzione Nuovo Motore. Il cambiamento principale è l'uso di motori più grandi e più efficienti che significa il 15% in meno di consumo di carburante, costi operativi inferiori dell'8%, meno rumore e una riduzione di NOx almeno del 10% rispetto alla serie A320 secondo il costruttore. I clienti avranno la scelta tra i motori CFM International LEAP-1A e i Pratt & Whitney PW1100G PurePower. La fusoliera riceverà anche alcune modifiche, tra cui l'aggiornamento delle alette d'estremità dalle piccole "Wingtips" (presenti sulla maggior parte velivoli della Famiglia Airbus A320) alle "Sharklets" che hanno un design meno spigoloso e modifiche agli interni per il comfort dei passeggeri, come spazi bagagli più grandi e un miglioramento del sistema di purificazione dell'aria.
Legenda tabella:
Note:
Compagnia | A319neo | A320neo | A321neo | TOTALE | |||||||||
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Stato | Nome | ORD | CON | OPE | ORD | CON | OPE | ORD | CON | OPE | ORD | CON | OPE |
Aerei governativi e privati | 8 | 5 | 4 | 10 | 8 | 8 | 2 | 2 | 2 | 20 | 15 | 14 | |
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Accipiter Holdings | 13 | 7 | 20 | |||||||||
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Aegean Airlines | 14 | 6 | 16 | 8 | 11 | 30 | 8 | 17 | ||||
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AERCAP | 179 | 125 | 137 | 72 | 316 | 197 | ||||||
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Aer Lingus | 2 | 2 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||
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Aer Lingus UK | 1 | 1 | ||||||||||
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Aeroflot | 6 | 3 | 9 | |||||||||
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Air Arabia | 73 | 47 | 6 | 120 | 6 | |||||||
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AirAsia | 38 | 38 | 40 | 366 | 4 | 4 | 404 | 42 | 44 | |||
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AirAsia India | 5 | 5 | ||||||||||
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AirAsia X | 20 | 20 | ||||||||||
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Air Astana | 7 | 13 | 20 | |||||||||
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Airblue | 2 | 2 | ||||||||||
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Air Busan | 6 | 6 | ||||||||||
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Air Cairo | 6 | 6 | ||||||||||
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Aircalin | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||||
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Air Canada | 10 | 10 | ||||||||||
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Air China | 5 | 27 | 18 | 49 | 65 | 15 | 26 | 97 | 33 | 75 | ||
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Air Corsica | 2 | 2 | ||||||||||
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Air Côte d'Ivoire | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
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Air India | 27 | 27 | ||||||||||
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Air Lease | 30 | 26 | 259 | 84 | 289 | 110 | ||||||
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Air Macau | 4 | 4 | 8 | |||||||||
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Air Malta | 4 | 4 | ||||||||||
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Air New Zealand | 4 | 4 | 6 | 11 | 5 | 8 | 15 | 9 | 14 | |||
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Air Seychelles | 2 | 2 | ||||||||||
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Air Transat | 13 | 13 | ||||||||||
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Air Travel | 7 | 7 | ||||||||||
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ALAFCO | 85 | 37 | 85 | 37 | ||||||||
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Alaska Airlines | 10 | 10 | ||||||||||
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All Nippon Airways | 11 | 22 | 33 | |||||||||
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American Airlines | 124 | 63 | 63 | 124 | 63 | 63 | ||||||
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ANA Holdings | 26 | 11 | 25 | 22 | 51 | 33 | ||||||
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Arctic Aviation Assets DAC | 7 | 7 | 7 | 7 | ||||||||
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Arkia | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | ||||||
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Asiana Airlines | 25 | 5 | 5 | 25 | 5 | 5 | ||||||
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Atlantic Airways | 2 | 3 | 2 | 3 | ||||||||
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Austrian Airlines | 1 | 1 | ||||||||||
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Avianca | 98 | 10 | 15 | 2 | 2 | 100 | 12 | 15 | ||||
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Avianca El Salvador | 3 | 3 | ||||||||||
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Aviation Capital Group | 58 | 39 | 68 | 28 | 126 | 67 | ||||||
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Avolon | 184 | 47 | 39 | 3 | 223 | 50 | ||||||
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Azores Airlines | 5 | 5 | ||||||||||
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Azul Linhas Aéreas | 44 | 18 | 6 | 18 | 50 | |||||||
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Bamboo Airways | 6 | 6 | 12 | |||||||||
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Batik Air | 1 | 1 | ||||||||||
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Beijing Airlines | 7 | 3 | 10 | |||||||||
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BOC Aviation | 112 | 57 | 82 | 20 | 194 | 77 | ||||||
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Bocomm Leasing | 23 | 23 | 2 | 2 | 25 | 25 | ||||||
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British Airways | 20 | 19 | 19 | 13 | 10 | 10 | 33 | 29 | 29 | |||
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CALC | 98 | 38 | 75 | 4 | 173 | 42 | ||||||
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Cathay Dragon | 1 | 1 | ||||||||||
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Cathay Pacific | 6 | 6 | ||||||||||
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Cathay Pacific Aircraft Services Ltd | 32 | 7 | 32 | 7 | ||||||||
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CDB Leasing | 60 | 18 | 30 | 10 | 90 | 28 | ||||||
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Cebu Air | 16 | 3 | 8 | 31 | 10 | 10 | 47 | 13 | 18 | |||
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Chengdu Airlines | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||
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China Airlines | 11 | 8 | 11 | 8 | ||||||||
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China Eastern Airlines | 102 | 70 | 83 | 68 | 170 | 70 | 83 | |||||
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China Express Airlines | 13 | 13 | 7 | 13 | 13 | 7 | ||||||
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China Southern Airlines | 13 | 4 | 4 | 39 | 16 | 39 | 92 | 28 | 54 | 144 | 48 | 97 |
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Chongqing Airlines | 9 | 3 | 12 | |||||||||
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Citilink | 25 | 10 | 25 | 10 | ||||||||
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CIT Group | 20 | 20 | 1 | 1 | 21 | 21 | ||||||
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CMB Financial Leasing | 15 | 15 | 15 | 15 | ||||||||
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Colorful Guizhou Airlines | 8 | 8 | ||||||||||
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Croatia Airlines | 4 | 4 | ||||||||||
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Delta Air Lines | 155 | 13 | 13 | 155 | 13 | 13 | ||||||
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Drukair | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
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EasyJet | 179 | 44 | 44 | 48 | 15 | 15 | 227 | 59 | 59 | |||
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EgyptAir | 8 | 8 | ||||||||||
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Etihad Airways | 20 | 20 | ||||||||||
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Eurowings | 7 | 7 | ||||||||||
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Flyadeal | 15 | 15 | ||||||||||
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Flynas | 78 | 18 | 27 | 10 | 88 | 18 | 27 | |||||
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Frontier Airlines | 129 | 79 | 81 | 176 | 1 | 1 | 305 | 80 | 82 | |||
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Garuda Indonesia | 8 | 8 | 8 | 8 | ||||||||
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GO First | 144 | 54 | 54 | 144 | 54 | 54 | ||||||
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Goshawk Aviation | 12 | 8 | 20 | |||||||||
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Guangxi Beibu Gulf Airlines | 4 | 4 | ||||||||||
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Gulf Air | 12 | 6 | 6 | 17 | 5 | 5 | 29 | 11 | 11 | |||
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Hawaiian Airlines | 16 | 16 | 18 | 16 | 16 | 18 | ||||||
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HK Express | 10 | 10 | ||||||||||
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Iberia | 15 | 12 | 14 | 20 | 6 | 35 | 18 | 14 | ||||
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Iberia Express | 6 | 6 | ||||||||||
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ICBC Leasing | 24 | 24 | 20 | 13 | 44 | 37 | ||||||
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IndiGo | 344 | 156 | 156 | 386 | 70 | 70 | 730 | 226 | 226 | |||
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InterJet | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||
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International Airlines Group | 31 | 28 | 59 | |||||||||
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Iran Air | 32 | 32 | ||||||||||
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ITA Airways | 11 | 11 | ||||||||||
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Jazeera Airways | 20 | 2 | 11 | 8 | 28 | 2 | 11 | |||||
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Jet2.PLC | 35 | 60 | 95 | |||||||||
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Jet Airways | 1 | 1 | ||||||||||
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JetBlue Airways | 85 | 23 | 23 | 85 | 23 | 23 | ||||||
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JetSmart | 27 | 6 | 61 | 2 | 88 | 8 | ||||||
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Jetstar Airways | 1 | 1 | ||||||||||
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Jetstar Japan | 1 | 1 | ||||||||||
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Juneyao Airlines | 11 | 11 | 17 | 2 | 2 | 3 | 13 | 13 | 20 | |||
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Korean Air | 30 | 1 | 1 | 30 | 1 | 1 | ||||||
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Kuwait Airways | 9 | 7 | 7 | 9 | 18 | 7 | 7 | |||||
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La Compagnie | 2 | 2 | ||||||||||
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LATAM Airlines Group | 38 | 14 | 14 | 62 | 100 | 14 | 14 | |||||
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Lion Air | 113 | 1 | 65 | 178 | 1 | |||||||
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Loong Air | 9 | 9 | 27 | 9 | 9 | 9 | 36 | |||||
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Lucky Air | 6 | 6 | ||||||||||
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Lufthansa | 84 | 37 | 30 | 40 | 15 | 15 | 124 | 52 | 45 | |||
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Macquarie Aircraft Leasing | 20 | 20 | ||||||||||
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Malta MedAir | 1 | 1 | ||||||||||
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Middle East Airlines | 15 | 9 | 9 | 15 | 9 | 9 | ||||||
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National Aviation Services | 114 | 73 | 119 | 49 | 233 | 122 | ||||||
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Nile Air | 2 | 2 | ||||||||||
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Nordwind Airlines | 2 | 2 | ||||||||||
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Novair | 2 | 2 | ||||||||||
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Peach | 9 | 5 | 9 | 1 | 1 | 2 | 10 | 6 | 11 | |||
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Pegasus Airlines | 42 | 42 | 46 | 72 | 22 | 22 | 114 | 64 | 68 | |||
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Philippine Airlines | 21 | 8 | 8 | 21 | 8 | 8 | ||||||
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Play Airline | 4 | 3 | 7 | |||||||||
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Qanot Sharq | 1 | 1 | ||||||||||
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Qantas Group | 45 | 84 | 1 | 129 | 1 | |||||||
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Qingdao Airlines | 15 | 15 | 18 | 2 | 2 | 2 | 17 | 17 | 20 | |||
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Royal Brunei Airlines | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | ||||||
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S7 Airlines | 18 | 8 | 26 | |||||||||
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SalamAir | 1 | 1 | 6 | 4 | 1 | 1 | 10 | |||||
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SAS Scandinavian Airlines | 65 | 39 | 54 | 3 | 65 | 39 | 57 | |||||
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Saudi Arabian Airlines | 30 | 14 | 35 | 65 | 14 | |||||||
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SaudiGulf Airlines | 10 | 10 | ||||||||||
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Scoot | 18 | 6 | 6 | 6 | 9 | 24 | 6 | 15 | ||||
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Shenzen Airlines | 45 | 27 | 27 | 14 | 59 | 27 | 27 | |||||
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Sichuan Airlines | 11 | 8 | 21 | 8 | 5 | 23 | 19 | 13 | 44 | |||
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Sky Airline | 25 | 10 | 3 | 10 | 28 | |||||||
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Sky Express | 1 | 1 | 8 | 2 | 1 | 1 | 10 | |||||
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Skyserv S.A. | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||
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SMBC Aviation Capital | 131 | 44 | 51 | 14 | 182 | 58 | ||||||
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Spirit Airlines | 31 | 86 | 35 | 61 | 31 | 148 | 35 | 61 | ||||
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Spring Airlines | 45 | 26 | 28 | 15 | 8 | 9 | 60 | 34 | 37 | |||
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SriLankan Airlines | 2 | 4 | 6 | |||||||||
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Starlux Airlines | 11 | 11 | ||||||||||
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Swiss International Air Lines | 17 | 6 | 6 | 8 | 2 | 2 | 25 | 8 | 8 | |||
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TAP Portugal | 14 | 1 | 11 | 20 | 6 | 20 | 34 | 7 | 31 | |||
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Tianjin Airlines | 11 | 11 | ||||||||||
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Tibet Airlines | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
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TigerAir Taiwan | 7 | 4 | 7 | 4 | ||||||||
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Timaero Ireland | 20 | 20 | ||||||||||
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Titan Airways | 3 | 3 | ||||||||||
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TransNusa | 1 | 1 | ||||||||||
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TunisAir | 5 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3 | ||||||
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Turkish Airlines | 3 | 88 | 34 | 38 | 88 | 34 | 41 | |||||
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United Airlines | 120 | 120 | ||||||||||
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Ural Airlines | 3 | 6 | 9 | |||||||||
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Uzbekistan Airways | 3 | 3 | 6 | |||||||||
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VietJetAir | 138 | 20 | 20 | 138 | 20 | 20 | ||||||
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Vietnam Airlines | 20 | 20 | ||||||||||
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Vistara | 13 | 3 | 40 | 5 | 13 | 3 | 45 | |||||
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Viva Aerobus | 20 | 20 | 20 | 45 | 14 | 15 | 65 | 34 | 35 | |||
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Viva Air Colombia | 26 | 4 | 12 | 26 | 4 | 12 | ||||||
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Volaris | 52 | 25 | 47 | 99 | 6 | 15 | 151 | 31 | 62 | |||
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Vueling | 33 | 25 | 25 | 9 | 42 | 25 | 25 | |||||
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West Air | 6 | 6 | ||||||||||
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Wizz Air | 19 | 6 | 6 | 359 | 72 | 69 | 378 | 78 | 75 | |||
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Wizz Air Abu Dhabi | 4 | 4 | ||||||||||
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Xiamen Airlines | 25 | 15 | 40 | |||||||||
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Yemenia | 8 | 8 | ||||||||||
Non dichiarato | 27 | 2 | 249 | 47 | 196 | 2 | 10 | 472 | 2 | 59 | |||
TOTALE | 85 | 10 | 10 | 3 978 | 1 591 | 1 591 | 4 596 | 862 | 862 | 8 659 | 2 463 | 2 463 |
2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | Totale | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ordini | 30 | 1 226 | 478 | 728 | 1 009 | 847 | 711 | 925 | 562 | 672 | 263 | 444 | 764 | 8 659 | |
Consegne | A319neo | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | 2 | 6 | 10 |
A320neo | – | – | – | – | – | – | 68 | 161 | 284 | 391 | 243 | 258 | 186 | 1591 | |
A321neo | – | – | – | – | – | – | – | 20 | 102 | 168 | 178 | 199 | 195 | 862 | |
Totale | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 68 | 181 | 386 | 561 | 421 | 459 | 387 | 2 463 |
Ordini
Consegne
Legenda tabella:
Compagnia aerea | A320neo | Totale
posti |
A321neo | Totale
posti | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | B | E+ | E | F | B | E+ | E | |||
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– | – | 42 | 144 | 186 | – | – | – | – | – |
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8 | – | – | 150 | 158 | – | 12 | – | 173 | 185 |
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– | 12 | – | 136 | 148 | – | – | – | – | – |
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– | 8 | – | 138 | 146 | – | – | 8 | 186 | 194 |
![]() |
– | – | – | 174 | 174 | – | – | – | 214 | 214 |
![]() |
– | 16 | – | 128 | 144 | – | – | 20 | 190 | 210 |
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– | 8 | – | 148 | 156 | – | – | – | – | – |
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– | 8 | 24 | 120 | 152 | – | 12 | 24 | 143 | 179 |
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– | – | – | 186 | 186 | – | – | – | 235 | 235 |
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– | – | 30 | 156 | 186 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | 4 | – | 168 | 172 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | 186 | 186 | – | – | – | 222 | 222 |
![]() |
– | 28 | – | 140 | 168 | – | 32 | – | 167 | 199 |
![]() |
– | – | – | 186 | 186 | – | – | – | 239 | 239 |
![]() |
– | – | – | 174 | 174 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | 8 | – | 150 | 158 | – | 8 | – | 195 | 203 |
![]() |
– | 8 | – | 142 | 150 | – | 9 | – | 184 | 193 |
![]() |
– | 8 | – | 174 | 182 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | 8 | – | 166 | 174 | – | 8 | – | 208 | 216 |
![]() |
– | – | – | – | – | – | 8 | – | 195 | 203 |
![]() |
– | 8 | 24 | 126 | 158 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | 36 | 150 | 186 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | 186 | 186 | – | – | – | 220 | 220 |
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– | – | – | 186 | 186 | – | – | – | – | – |
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