А-9 — одноместный рекордный планёр-паритель конструкции Олега Антонова. Построен а 1948 году. Выпускался для спортивных целей ДОСААФ СССР и предназначался для всех видов парящего полёта в любых метеорологических условиях.[1]
А-9 | |
---|---|
Тип | Рекордный планёр |
Главный конструктор | Олег Антонов |
Первый полёт | 1948 |
Годы производства | 1948-1953 |
Единиц произведено | 27 |
Базовая модель | Рот Фронт-7 |
Медиафайлы на Викискладе |
Базовой моделью для планёра стал Рот Фронт-7. Аппарат был выполнен по схеме высокоплана и предназначался для полётов в любых метеоусловиях. Посадка осуществлялась непосредственно на днище, окованное стальным полозом. Фюзеляж в поперечном сечении имел обтекаемую овальную форму с заострённой частью в точке касания земли. Силовой набор каркаса планера состоял из 23-х шпангоутов, стрингеров, лыжной балки и пола кабины. Фонарь кабины состоял из неподвижного козырька и съёмной крышки с форточкой. Сиденье пилота регулируемое с перемещением по горизонтали[1].
Крыло состояло из прямоугольного центроплана и трапециевидных консолей. На консолях располагались элероны и интерцепторы. Крыло по всему размаху имело модифицированный профиль P-III. Крыло было двухлонжеронным, изготовлено из дерева и имело полотняную обшивку. Законцовка крыла была закруглена и слегка отогнута вниз.
Киль являлся продолжением хвостовой части фюзеляжа, стабилизатор также составлял одно целое с конструкцией фюзеляжа. Руль направления имел 9-процентную роговую аэродинамическую компенсацию. Правый и левый рули высоты были соединены между собой трубой[1].
Выпускался в Новосибирске в течение пяти лет. Всего было изготовлено 27 планёров.
В 1955 году проходил испытания модифицированный вариант планёра А-9 бис. Крыло не имело центроплана, но имело механизацию по всей задней кромке. Интерцепторы стали двусторонними. Фюзеляж и хвостовое оперение изменений не претерпели. Была упрощена стыковка крыла с фюзеляжем.
Благодаря высоким лётным качествам на планёре был установлен ряд всесоюзных и мировых рекордов.
Самолёты ОКБ О. К. Антонова | ||
---|---|---|
Многоцелевые | ||
Гидросамолёты | ||
Пассажирские и грузо-пассажирские | ||
Специального назначения | ||
Транспортные и военно-транспортные | ||
Экспериментальные | ||
Проекты | ||
Планёры |
| |
СЛА |
| |
Дирижабли |