Ан-325 — проект эволюции Ан-225 «Мрия», разработанный с целью вывода космических аппаратов различного назначения на круговые, эллиптические и другие орбиты, включая геостационарную.
| Ан-325 | |
|---|---|
| Тип | самолёт-ракетоноситель |
| Производитель |
|
| Первый полёт | не состоялся |
| Статус | проект приостановлен |
| Базовая модель | Ан-225 |
Ан-325 предполагалось использовать как неотъемлемую часть авиационного космического ракетного комплекса «Свитязь» (укр.), который согласно проекту состоит из самолёта-носителя и установленной на нём ракеты-носителя.
Ещё одним отличием от Ан-225 является наличие 8 двигателей вместо 6 (две пары соединены).
Идея разработки Ан-325 возникла в 1980-х во время космической гонки. Главным назначением самолёта должно было стать использование как стартовой площадки для запуска космической ракеты.
Ан-325 спроектировали на базе Ан-225, увеличив размеры и дополнив дополнительным отсеком для авиационного топлива. В связи с преобладанием объёма способного к транспортировке горючего над его весом, Ан-325 был укомплектован соответствующими креплениями на фюзеляже для транспортировки внешнего бака.
Самолёты ОКБ О. К. Антонова | ||
|---|---|---|
| Многоцелевые | ||
| Гидросамолёты | ||
| Пассажирские и грузо-пассажирские | ||
| Специального назначения | ||
| Транспортные и военно-транспортные | ||
| Экспериментальные | ||
| Проекты | ||
| Планёры |
| |
| СЛА |
| |
| Дирижабли | ||
Это «статья-заготовка» об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |