avia.wikisort.org - Самолёт

Ан-40 — военно-транспортный самолёт с укороченным взлётом и посадкой, дальнейшее развитие самолёта Ан-12Д. Работы по проекту начались в 1964 году. В 1965 году был построен макет Ан-40 в натуральную величину, однако на этом проект остановили.

Ан-40
Компоновка самолёта Ан-40
Тип	Военно-транспортный самолёт
Разработчик	АНТК им. О.К. Антонова
Статус	проект
Базовая модель	Ан-12

Предназначение

Самолёт должен был перевозить грузы наземного и воздушного десантирования, максимальной нагрузкой 30 т при взлётной массе 95 т на расстояние 2750 км. Воздушное десантирование грузов обеспечивалось спецоборудованием, вмонтированным в пол грузового отсека. При наземном десантировании личного состава в грузовой кабине устанавливаются десантные сиденья на 125 человек. Также был предусмотрен санитарный вариант, в котором в грузовой кабине устанавливались 82 унифицированных армейских носилок.

Описание

Силовая установка состоит из четырёх турбовинтовых двигателей ТВД АИ-30 с четырёхлопастными винтами. Для улучшения взлётно-посадочных дистанций дополнительно устанавливаются четыре спаренных разгонно-тормозных двигателя РД-36 в двух мотогондолах, подвешенных на пилонах под крылом между гондолами основных двигателей.

В носовой части фюзеляжа расположены три кабины: кабина штурмана, за ней кабина экипажа и кабина сопровождающих на 17 человек. Далее идёт грузовая кабина. В хвостовой части фюзеляжа расположена кормовая башня ДБ-75. В кормовой башне размещены две двухствольные скорострельные 23-мм пушки АО-9, прицельная радиолокационная станция ПРС-4 «Криптон» и вычислительный блок ВБ-257А-5. Кормовая башня дистанционно управляется бортстрелком, место которого находится над кабиной сопровождающих. В обтекателях шасси размещены кассетные держатели для автоматически сбрасываемых контейнеров пассивных отражателей помех.

Воздушное десантирование боевой техники и грузов обеспечивается механизированным способом или при помощи вытяжных парашютов спецоборудованием, вмонтированным в конструкцию грузового пола.[1]

Характеристики (по расчётам)

• Размеры грузовой кабины, м
  • длина 15,46
  • ширина 3,45
  • высота 2,6
• Тип двигателя 4 х АИ-30
• Тяга двигателя (э.л.с.) 4 х 5500
• Максимальная взлётная масса, т 95,0
• Максимальная полезная нагрузка, т 30,0
• Дальность полёта, км 15 500
• Крейсерская скорость, км/ч 550
• Практический потолок, м 9000

Модификации

Название модели	Краткие характеристики, отличия.
Ан-42 (проект)	Вариант Ан-40 с системой управления вектором тяги.
АН-40ПЛО	Самолет противолодочной обороны. В передней части увеличенных обтекателей шасси размещалась боевая нагрузка весом до 10 тонн. Самолет вооружался глубинными бомбами и торпедами.[1]

Примечания

Ссылки

• Крылья — авиация на Украине
• https://web.archive.org/web/20070515093018/http://www.vtol.boom.ru/rus/An-40/index.html
• http://www.airwar.ru/enc/craft/an26.html

---