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Die Canadair CL-41 Tutor ist ein zweisitziges Schulflugzeug mit Strahlantrieb der Royal Canadian Air Force, das von dem kanadischen Hersteller Canadair gefertigt wurde. Die militärische Bezeichnung bei der RCAF ist CT-114 Tutor. Der Erstflug fand am 13. Januar 1960 statt. Es wird zur Anfängerschulung verwendet, aber auch von der kanadischen Kunstflugstaffel Snowbirds geflogen.

Canadair CL-41
TypSchulflugzeug
Entwurfsland

Kanada Kanada

Hersteller Canadair
Erstflug 13. Januar 1960
Produktionszeit

1963–1966

Stückzahl 212

Geschichte und Konstruktion


Die CL-41 ist ein düsengetriebenes zweisitziges Schulflugzeug mit nebeneinander angeordneten Sitzen. Die Maschine ist als Tiefdecker ausgelegt und besitzt ein einziehbares Bugfahrwerk sowie ein T-Leitwerk. Canadair begann die Arbeit an der CL-41 in den späten 1950er Jahren. Mit einem Pratt & Whitney JT12A ausgestattet, startete der Prototyp zu seinen Erstflug am 13. Januar 1960. Die CL-41 wurde schließlich in 212 Exemplaren zwischen 1963 und 1967 gebaut. Im September 1960 bestellte Kanada 190 Exemplare, welche mit einem in Lizenz gebauten General Electric J85-Triebwerk ausgestattet waren. Kanadas Luftwaffe bezeichnet die CL-41 als CT-114 Tutor und verwendete sie bis 2000 für die Pilotenausbildung. 1976 wurde ein umfangreiches Modifikationsprogramm gestartet, um die Avionik zu verbessern sowie unter dem Rumpf an zwei Aufhängepunkten Zusatztanks anbringen zu können. Malaysia bestellte 1966 20 Exemplare, welche mit sechs Aufhängepunkten unter den Flügeln und einem stärkeren Triebwerk ausgestattet waren. Die in Malaysia als Tebuan (Wespe) bezeichneten Maschinen wurden bis 1986 als Trainer- und Erdkampfflugzeug eingesetzt.


Varianten


CL-41
Zwei Prototypen CF-LTW-X und CF-LTX-X
CL-41A
Insgesamt 190 CT-114 für die kanadische Luftwaffe. Hiervon wurden 10 Exemplare mit Rauchgeneratoren und andere Modifikationen für die Snowbirds Kunstflugstaffel ausgestattet.
CL-41G
20 Erdkampf- und Schulflugzeuge für die malaysische Luftwaffe.
CL-41R
Eine Maschine (CF-LTX-X) wurde mit dem Bug der CF-104 versehen, um das Radar- und die CF-104/F-104G Avionik zu testen.

Militärische Nutzer



Technische Daten


Kenngröße Daten (CL-41G-5)
Besatzung2
Länge9,75 m
Spannweite11,13 m
Höhe2,76 m
Flügelfläche20,44 m²
Leermasse2.220 kg
max. Startmasse3.532 kg
Höchstgeschwindigkeit797 km/h
Dienstgipfelhöhe13.100 m
Reichweite1520 km
Triebwerke1 × Orenda J-85 CAN-40 Turbojet (kanadischer Lizenzbau des General Electric J85)


Commons: Canadair CL-41 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Canadair CL-41

[en] Canadair CT-114 Tutor

The Canadair CT-114 Tutor (company model CL-41) was the Royal Canadian Air Force (RCAF), and later Canadian Forces, standard jet trainer between the early 1960s and 2000. It was designed and produced by Canadian aircraft manufacturer Canadair.

[fr] Canadair CL-41 Tutor

Le Canadair CL-41 Tutor (désigné CT-114 Tutor par l'Aviation royale du Canada) est un avion d'entraînement et d'attaque au sol conçu par Canadair à la fin des années 1950.

[it] Canadair CL-41 Tutor

Il Canadair CL-41 Tutor è un addestratore intermedio monomotore turboventola progettato e costruito dall'azienda aeronautica canadese Canadair dagli anni sessanta.

[ru] Canadair CT-114 Tutor

Canadair CT-114 Tutor (внутрифирменное обозначение – CL-41) – канадский реактивный учебно-тренировочный самолёт. Первый полёт опытного экземпляра состоялся 13 января 1960 года. С 1963 по 2000 год находился в эксплуатации в ВВС Канады, обеспечивая подготовку лётного состава. В 2000 году был заменён самолётами CT-156 Harward (лицензионная модификация Raytheon T-6 Texan II) и CT-155 Hawk (лицензионная модификация BAe Hawk). Кроме того, поставлялся на экспорт в Малайзию в варианте лёгкого штурмовика для борьбы с незаконными вооружёнными формированиями. В настоящее время используется пилотажной группой ВВС Канады Snowbirds («Снегири»).



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