avia.wikisort.org - Самолёт

Белл P-59 Эйркомет (англ. Bell P-59 Airacomet) — первый реактивный истребитель США. Разработчик и производитель — Bell Aircraft. Первый полёт — в 1942 году. Строился с 1944 года малой серией — 66 самолётов. Использовался для оценочных испытаний, в боевых действиях не применялся. В 1945 году выведен из эксплуатации.

P-59 Airacomet
P-59B в Национальном музее ВВС США, Дейтон, Огайо.
Тип	истребитель
Разработчик	Bell Aircraft
Производитель	Bell Aircraft
Главный конструктор	Harland M. Poyer
Первый полёт	1 октября 1942 года
Статус	не эксплуатируется
Эксплуатанты	ВВС США ВМС США Королевские ВВС
Единиц произведено	66
Медиафайлы на Викискладе

Разработка

Проектирование самолета началось после того, как в США стало известно о разработке Великобританией реактивного истребителя Gloster E.28/39. Разработкой прототипа занялась компания Bell Aircraft Corporation. Конструкторские работы были завершены в январе 1942, в марте — начато производство нескольких предсерийных машин. Тогда же поступил первый заказ ВВС США на 13 самолётов.

В октябре 1942 начались летные испытания самолёта. Несмотря на обнаруженные недостатки конструкции и не слишком выдающиеся характеристики, ВВС США выдали заказ на 80 машин — им было присвоено обозначение P-59A Airacomet.

Конструкция

Этот раздел статьи ещё не написан.

Применение

Один из самолётов был передан ВВС Великобритании для испытаний, два — ВМФ США для испытаний на пригодность для корабельного базирования (результаты отрицательные).

Модификация самолета P-59B (15 машин) была передана 412-й истребительной авиагруппе. Машины использовались в основном для ознакомления пилотов с новой реактивной техникой. В боевых действиях самолёт не применялся. В декабре 1945 года выведен из эксплуатации.

Лётно-технические характеристики

• Экипаж: 1
• Длина: 11,63 м
• Размах крыльев: 13,87 м
• Высота: 3,76
• Максимальный взлётный вес: 5760 кг
• Силовая установка: 2× ТРД General Electric I-A , тяга 8,9 kN каждый.

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 664 км/ч
• Дальность: 386 км
• Практический потолок: 14 080 м
• Скороподъёмность: 16,26 м/с
• Вооружение: 1 × 37 мм пушка M10 и 3 × 12,7 мм M2 Browning

Источники и ссылки

Статья о самолёте на airwar.ru

Для улучшения этой статьи желательно:

На других языках

---

[de] Bell P-59

Die Bell P-59 Airacomet war das erste US-amerikanische Strahlflugzeug.

---

[en] Bell P-59 Airacomet

The Bell P-59 Airacomet was a single-seat, twin jet-engine fighter aircraft that was designed and built by Bell Aircraft during World War II, the first produced in the United States. As the British were further along in jet engine development, they donated an engine for the United States to copy in 1941 that became the basis for the General Electric jet used by the P-59 a year later. Because the plane was underpowered, the United States Army Air Forces (USAAF) was not impressed by its performance and canceled half of the original order for 100 fighters, using the completed aircraft as trainers. The USAAF would instead go on to select the Lockheed P-80 Shooting Star as its first operational jet fighter. Although no P-59s entered combat, the aircraft paved the way for later generations of U.S. turbojet-powered aircraft.

---

[fr] Bell P-59 Airacomet

Le Bell P-59 Airacomet est le premier avion de chasse à réaction conçu par les États-Unis. Il a fait son premier vol en octobre 1942 mais, à cause de ses performances décevantes, n'a jamais été engagé pour des missions de combat. Moins de 60 exemplaires ont été construits.

---

[it] Bell P-59 Airacomet

Il Bell-59 Airacomet fu un aereo da caccia a reazione ad ala media sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Bell Aircraft Co. nei primi anni quaranta

---

- [ru] Bell P-59 Airacomet

---

---