avia.wikisort.org - Самолёт

Search / Calendar

Curtiss-Wright XP-55 Ascender (или CW-42[1][источник не указан 1167 дней]) — в 1940-х годах был прототипом истребителя Соединенных Штатов, сделанные фирмой Curtiss-Wright.

XP-55 Ascender
Тип прототип
Производитель Завод «Curtiss-Wright»
в Сент-Луисе
Статус не принимался на вооружение
Единиц произведено 3
 Медиафайлы на Викискладе

История


22 июня 1940 года фирма Кёртисс-Райт получила контракт от ВВС Соединенных Штатов на создание истребителя. Требовалось совместить и пушечное, и пулеметное вооружение, но ещё должна была быть скорость, чтобы истребитель мог вступать с Fw. 190 в виражные бои и одерживать в них победу. Фирма разрабатывала прототипы очень долго. 10 июня 1942-го года Кёртисс-Райт сделала три прототипа XP-55. На них были установлены 20-мм пушки Испано-Сюиза HS.404 и 12.7-мм пулемёты Браунинг M2. Двигателем стал Эллисон V-1710. Вскоре военно-воздушные силы США отказались от Испано-Сюизы HS.404, что уменьшило его характеристики. Но фирма компенсировала наличие Испано-Сюизы двумя пулемётами Браунинг М2 на носу. Вооружение самолёта стало намного слабее, но количество вооружения увеличилось вдвое.


Характеристики



Примечания


  1. Название прототипной версии в ВВС США.

На других языках

[de] Curtiss-Wright XP-55

Die Curtiss XP-55 Ascender (Werksbezeichnung CW-24) war ein experimentelles Jagdflugzeug der Curtiss Airplane Division St. Louis des US-amerikanischen Herstellers Curtiss-Wright. Es handelt sich um einen sehr unkonventionellen Entwurf für ein Jagdflugzeug, das die Forderung nach möglichst guter Sicht für den Piloten bei gleichzeitig geringem Luftwiderstand und hoher Feuerkraft erfüllen sollte. Die XP-55 erreichte in der Ausschreibung, mit großem Rückstand zur XP-54, den zweiten Platz. Die CW-Bezeichnungsreihe (CW-1 bis CW-25) wurde lediglich vom Curtiss-Wright-Werk in St. Louis zwischen 1930 und dem Beginn des Zweiten Weltkriegs verwendet.

[en] Curtiss-Wright XP-55 Ascender

The Curtiss-Wright XP-55 Ascender (company designation CW-24) is a 1940s United States prototype fighter aircraft built by Curtiss-Wright. Along with the Vultee XP-54 and Northrop XP-56, it resulted from United States Army Air Corps proposal R-40C issued on 27 November 1939 for aircraft with improved performance, armament, and pilot visibility over existing fighters; it specifically allowed for unconventional aircraft designs. An unusual design for its time, it had a canard configuration, a rear-mounted engine, swept wings, and two vertical tails. Because of its pusher design, it was sarcastically referred to as the "Ass-ender".[1] Like the XP-54, the Ascender was designed for the Pratt & Whitney X-1800 engine, but was re-designed after that engine project was canceled. It was also the first Curtiss fighter aircraft to use tricycle landing gear.

[fr] Curtiss-Wright XP-55 Ascender

Le Curtiss-Wright XP-55 Ascender (désignation de la compagnie CW-24) était un prototype de chasseur américain des années 1940 produit par la Curtiss-Wright Corporation.

[it] Curtiss-Wright XP-55 Ascender

Il Curtiss-Wright XP-55 Ascender fu un aereo da caccia sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Curtiss-Wright nei primi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.
- [ru] Curtiss-Wright XP-55 Ascender


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии