avia.wikisort.org - Самолёт Дуглас C-54 «Скаймастер» (англ. Douglas C-54 Skymaster ) — американский военно-транспортный самолёт, разработанный на базе пассажирского DC-4. Совершил первый полёт 14 февраля 1942 года, построено более 1100 машин. «Скаймастер» активно применялся для снабжения Западного Берлина во время Берлинской блокады 1948—1949 годов, поставлялся в ряд стран мира, был личным самолётом Франклина Рузвельта, Гарри Трумэна и Уинстона Черчилля.
В 1947 году C-54 ВВС США совершил трансатлантический перелёт полностью под управлением автопилота (включая взлет и посадку).
У этого термина существуют и другие значения, см. С-54 (значения).
Тактико-технические характеристики
Американский C-54 Skymaster, уничтоженный на аэродроме северокорейскими истребителями во время войны в Корее. 1950 год
Технические характеристики
Экипаж: 4 человека
Длина: 28,6 м
Размах крыла: 35,8 м
Высота: 8,38 м
Площадь крыла: 136 м²
Масса пустого: 17 660 кг
Масса максимальная взлётная: 33 000 кг
Двигатели: 4× Пратт-Уитни R-2000-9 (4×1450 л.с.)
Лётные характеристики
Максимальная скорость: 442 км/ч
Крейсерская скорость: 310 км/ч
Дальность полёта: 6400 км
Практический потолок : 6800 м
Ссылки
Истребители Палубные истребители Ночные истребители Стратегические бомбардировщики Тактические бомбардировщики Палубные бомбардировщики Штурмовики Разведчики Поплавковые гидросамолёты Летающие лодки Транспортные самолёты и планеры Учебно-тренировочные самолёты Экспериментальные и прототипы
BTD
FL
FM-1
F8B
SB2D
TB2D
XA-32
XF5F
XF5U
XP-46
XFG-1
XP-49
XP-50
XP-52
XP-54
XP-55
XP-56
XP-57
XP-58
XP-62
XP-67
XP-69
XP-71
XP-72
P-75
XP-76
XP-77
XP-79
XP-81
XP-83
XA-41
AM
XB-19
XB-28
YB-35
XB-38
XB-39
YB-40
XB-41
XB-42
XB-43
XB-46
XB-48
XBTC
XBTK
XPB2M
XPBB
XTSF
TBY
Примечания : ¹ ² — были разработаны и испытаны во время Второй мировой войны, приняты на вооружение после её окончания;
На других языках [de] Douglas C-54 Die Douglas C-54 Skymaster war die von 1942 bis 1945 produzierte militärische Version der von der Douglas Aircraft Company gebauten kommerziellen Douglas DC-4. Sie hatte vier Kolbenmotoren und war für den Transport von bis zu 49 Passagieren auf Langstrecken konzipiert.[3]
Wie die DC-4 hat auch die C-54 keine Druckkabine. Besonders bekannt wurde sie durch ihren Einsatz bei der Berliner Luftbrücke (Rosinenbomber). [en] Douglas C-54 Skymaster The Douglas C-54 Skymaster is a four-engined transport aircraft used by the United States Army Air Forces in World War II and the Korean War. Like the Douglas C-47 Skytrain derived from the DC-3, the C-54 Skymaster was derived from a civilian airliner, the Douglas DC-4. Besides transport of cargo, the C-54 also carried presidents, prime ministers, and military staff. Dozens of variants of the C-54 were employed in a wide variety of non-combat roles such as air-sea rescue, scientific and military research, and missile tracking and recovery. During the Berlin Airlift it hauled coal and food supplies to West Berlin. After the Korean War it continued to be used for military and civilian uses by more than 30 countries. It was one of the first aircraft to carry the President of the United States, the first being President Franklin D. Roosevelt during World War II. [it] Douglas C-54 Skymaster Il Douglas C-54 Skymaster era un aereo statunitense da trasporto medio-pesante che venne usato largamente come aereo da trasporto strategico a partire dalla seconda guerra mondiale. - [ru] Douglas C-54 Skymaster
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025 WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии