Die Lockheed X-27 war ein Entwurf für ein leichtes Kampfflugzeug, das aus dem Lockheed Skunk-Works-Projekt CL-1200 Lancer hervorging. Die X-27 übernahm viele Systeme aus der Lockheed F-104, da sie ursprünglich als Nachfolger der F-104 gedacht war, um den Umschulungsaufwand zu minimieren. Die X-27 erfuhr kaum Unterstützung durch die United States Air Force oder den Kongress der Vereinigten Staaten. Wegen der fehlenden finanziellen Mittel wurde nie eine flugfähige Version der X-27 gebaut. Lockheed baute jedoch eine Attrappe in Originalgröße.
Lockheed X-27 | |
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![]() Attrappe der X-27 | |
Typ | Experimentalflugzeug |
Entwurfsland | Vereinigte Staaten |
Hersteller | Lockheed Corporation |
Erstflug | Entwicklung 1972 abgebrochen |
Da nie eine Maschine fertiggestellt wurde, sind die Daten nur theoretische Berechnungen
Kenngröße | Daten |
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Besatzung | 1 |
Länge | 16,2 m |
Spannweite | 8,7 m |
Flügelfläche | 28 m² |
Höhe | 4,9 m |
Leermasse | 7.800 kg |
Standardstartmasse | 16.000 kg |
Waffenlast | 5.450 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 2.330 km/h |
Dienstgipfelhöhe | 18.300 m |
max. Steigrate | ca. 300 m/s |
Reichweite | 3.400 km |
Triebwerk | ein Mantelstromtriebwerk Pratt & Whitney TF80-PW-100 |
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