Ту-243 (ВР-3Д, «Рейс-Д»)[1] — советский и российский разведывательный БПЛА. Первый полёт совершил в 1970 году.
Комплексы «Рейс» с БРЛА Ту-143 эксплуатируются до настоящего времени, поставлялись в Чехословакию (1984), Румынию, Ирак и Сирию (1982), использовались в боевых действиях во время Ливанского конфликта. В Чехословакии в 1984 году были сформированы две эскадрильи, одна из которых в настоящее время находится в Чехии, другая — в Словакии.[1]
Ту-243 | |
---|---|
![]() | |
Тип | разведывательный БПЛА |
Разработчик |
![]() |
Производитель |
![]() |
Первый полёт | 1970 год |
Начало эксплуатации | 1999 год |
Статус | Эксплуатируется |
Эксплуатанты |
![]() |
Базовая модель | Ту-143 |
Серийно выпускается с 1994 года. Принят на вооружение в 1999 году.[1] Производится на заводе «КумАПП» г. Кумертау[2]. Представляет собой модернизированную версию Ту-143. По сравнению с Ту-143 полностью обновлён состав разведывательного оборудования.
Разведывательное оборудование, комплектующееся в двух вариантах, позволяет вести наблюдение днём и ночью.
В первом варианте устанавливается панорамный аэрофотоаппарат типа ПА-402 и система телевизионной разведки «Аист-М» с передачей информации в реальном масштабе времени по радиолинии «Трасса-М».
Во втором варианте: ПА-402 и система инфракрасной разведки «Зима-М» с передачей информации по «Трассе-М». Помимо передачи на землю, информация записывается на борту БПЛА. Для облегчения поиска БПЛА устанавливается радиомаяк типа «Маркер». Конструкция планера БПЛА особых изменений не претерпела, сохранив силовую установку БПЛА Ту-143.
В 2008 году был организован конкурс на модернизацию Ту-143 и Ту-243.[3] Победителем конкурса было признано КБ Туполев.[4]
Россия
Сухопутные войска Российской Федерации — «Рейс» и «Рейс-Д» состоят на вооружении на 2022 год[5].
Характеристика | Значение |
---|---|
Размах крыла, м | 2,25 |
Длина, м | 8,29 |
Высота, м | 1,576 |
Площадь крыла, м² | 2,90 |
Масса, кг | 1400 |
Тип двигателя | 1 ТРД ТРЗ-117А |
Тяга, кгс | 1 × 640 |
Ускоритель | РДДТ-243ДТ |
Крейсерская скорость, км/ч | 850—940 |
Дальность полёта, км | 360 |
Практический потолок, м | 5000 |
Минимальная высота полёта, м | 50 |
![]() Самолёты Конструкторского бюро «Туполев» | |
---|---|
Серия АНТ |
|
Военные |
|
Пассажирские | |
Амфибии | |
Беспилотные | |
Проекты |
![]() Советские и российские БЛА | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Беспилотные летательные аппараты в Вооружённых силах Советского Союза и Российской Федерации | |||||||||
Самолёты |
| ||||||||
Вертолёты |
| ||||||||
|
Это «статья-заготовка» о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |