avia.wikisort.org - Самолёт

Search / Calendar

Ту-141 «Стриж» — многоразовый советский оперативно-тактический разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) разработки ОКБ им. Туполева, входил в состав комплекса ВР-2 или «Стриж».

Ту-141 «Стриж»
Тип разведывательный БПЛА
Разработчик ОКБ им. Туполева
Производитель ХАЗ
Главный конструктор Г. М. Гофбауэр
Первый полёт 1974 год
Начало эксплуатации 1979 год
Статус эксплуатируется[1]
Эксплуатанты ВВС СССР (бывший)
ВВС России (бывший)
ВВС Украины[1]
Годы производства 1979 — 1989
Единиц произведено 152
Базовая модель Ту-123
Варианты Ту-143
 Медиафайлы на Викискладе
«Стриж» на пусковой установке (прицепе), в Украинском государственном музее авиации в Киеве.
«Стриж» на пусковой установке (прицепе), в Украинском государственном музее авиации в Киеве.

История


«Стриж» предназначался для ведения разведки на глубину в несколько сотен километров от линии фронта на трансзвуковых[2] скоростях. Оснащался средствами фото- и инфракрасной разведки, что позволяло использовать его при любых условиях и в любое время суток. Посадка БПЛА Ту-141 осуществлялась с помощью парашютной системы, расположенной в хвостовой части.

Комплекс выпускался на Харьковском авиазаводе, УССР, состоял на вооружении ВВС ВС Союза ССР, с 1979 года по 1989 год, комплексы преимущественно дислоцировались на западной границе Союза ССР.

Также разрабатывался вариант самолёта-мишени на базе Ту-141.

В Вооружённых силах России снимаемые с вооружения БПЛА этого типа использовались в качестве воздушных мишеней[3].

После начала весной 2014 года боевых действий на востоке Украины министерством обороны Украины было принято решение о повышении эффективности ведения авиаразведки. Одним из запланированных мероприятий стало открытие опытно-конструкторских работ по модернизации оставшихся в наличии беспилотных летательных аппаратов ВР-2 «Стриж»[4].


Крушение Ту-141 в Загребе


Основная статья: Крушение Ту-141 в Загребе

10 марта 2022 года в ходе вторжения России на Украину один из Ту-141 тип 2, произведённый между 1983 и 1989 годами[5], разбился в столице Хорватии г. Загреб[6][7][8][9]. Беспилотник вошёл в воздушное пространство Хорватии из Венгрии[10], куда прилетел из Румынии[11]. Позднее появились сообщения о том, что «Стриж» был оснащён авиабомбой[5].


Конструкция


Ту-141 имеет цельнометаллический планер, низкоплан, с компоновкой типа «бесхвостка». Максимальный диаметр носовой части фюзеляжа — 950 мм. Нос — конусообразный. Треугольное крыло с двухсекционными элевонами и трапециевидное вертикальное оперение было выполнено со значительными углами стреловидности, по передней кромке равными 58° и 41° соответственно. Воздухозаборник ТРД над фюзеляжем — дозвуковой[12], в том числе из-за этого максимальная скорость полёта была конструктивно ограничена нижним трансзвуком.

Ту-141 имеет один турбореактивный двигатель со статической тягой, равной 2000 кгс[12].

Для запуска самолёта используется твердотопливный ускоритель, размещаемый под хвостовой частью фюзеляжа[12].


Основные характеристики



На вооружении


Комплексы ВР-2, на 1992 год, находились на основном вооружении следующих формирований ВВС ВС Союза ССР:


Состоит на вооружении



Состоял на вооружении



Сохранившиеся экземпляры


МодификацияБортовой номерМестонахождениеИзображение
Ту-14121Военно-исторический музей воздушных сил Вооруженных Сил Украины, Украина, г. Винница
Ту-141н/дАвиационно-технический музей (Луганск)
Ту-141н/дГосударственный музей авиации (Киев)
Ту-14105Центральный музей Военно-воздушных сил РФ
Ту-141н/дМузей боевой славы (Ярославль)
Ту-141н/дТехнический музей имени Г. К. Сахарова
Ту-141н/дЦентральная площадь УГАТУ
Ту-14168Музей партизанской славы "Спадщанский лес"
Ту-141н/дЦентр беспилотных летательных аппаратов

Примечания


  1. Повітряні Сили України. Дата обращения: 11 сентября 2012. Архивировано 13 октября 2014 года.
  2. См. классификацию самолётов по скоростям.
  3. майор Константин Гагарин. «Боевое содружество-2005». Ракетами — по «Стрижам» и «Пищалям» // журнал «Армия», № 5, 2005. стр.22-26
  4. С. В. Скороход. Стан та перспективи подальшого розвитку озброєння та військової техніки розвідки Повітряних Сил Збройних Сил України // "Обґрунтування доцільних шляхів вирішення проблемних питань експлуатації та застосування новітніх (модернізованих) зразків озброєння та військової техніки військовими частинами (підрозділами) Повітряних Сил Збройних Сил України, підготовки для їх використання". Науково-практична конференція. Тези доповідей. Частина 1 (25-27 жовтня 2017 р.). Харків, 2017. стор.20-21
  5. Letjelica koja se srušila u Zagrebu imala aviobombu, nije bila izvidnička (сербохорв.). Radio Slobodna Evropa. Дата обращения: 14 марта 2022. Архивировано 14 марта 2022 года.
  6. Tyler Rogoway. Tu-141 "Strizh" Missile-Like Drone From The War In Ukraine Looks To Have Crashed In Croatia (англ.). The Drive. Дата обращения: 11 марта 2022. Архивировано 14 марта 2022 года.
  7. VIDEO U Zagrebu se srušio dron Tu-141 Strizh? Pogledajte zašto je sličniji krstarećoj raketi nego bespilotnoj letjelici (хорв.). Dnevnik.hr. Дата обращения: 11 марта 2022. Архивировано 11 марта 2022 года.
  8. В Хорватии разбился прилетевший из Украины БПЛА Ту-141 – СМИ. Шарий.net. Дата обращения: 11 марта 2022.
  9. Radić: Na Zagreb je verovatno pala bespilotna letelica Tu-141 Striž (серб.). N1 (11 марта 2022). Дата обращения: 11 марта 2022. Архивировано 11 марта 2022 года.
  10. Drone likely flying from Ukraine crashes in Croatia, Washington Post. Архивировано 12 марта 2022 года. Дата обращения 11 марта 2022.
  11. Dron proletio kroz zračni prostor dvije članice NATO saveza i nitko ne reagira?! Evo što kažu stručnjaci (хорв.). Jutarnji list (11 марта 2022). Дата обращения: 11 марта 2022. Архивировано 11 марта 2022 года.
  12. Статья «Ту-141 Стриж» сайта www.airwar.ru
  13. Советская Армия в годы «холодной войны» (1945—1991).-Томск: Изд-во Том. ун-та, 2004.-246 с.
  14. 4-я отдельная гвардейская эскадрилья беспилотных средств разведки (недоступная ссылка). Дата обращения: 19 марта 2017. Архивировано 31 июля 2013 года.
  15. «Авиация и время». 1996, № 5, стр. 35

Ссылки



На других языках

[de] Tupolew M-141

Die Tupolew M-141, auch Tu-141 Strisch (russisch Стриж, Mauersegler) ist eine Drohne zur Fernaufklärung, welche vom OKB Tupolew entwickelt wurde. 1975 wurde die M-141 von den sowjetischen Streitkräften in Dienst gestellt und dort als WR-2 bezeichnet. Eine dieser Drohnen ist im Zentralen Museum der Luftstreitkräfte der Russischen Föderation in Monino ausgestellt.

[en] Tupolev Tu-141

The Tupolev Tu-141 Strizh ("Swift"; Russian: Туполев Ту-141 Стриж) is a Soviet reconnaissance drone that historically served with the Soviet Army during the late 1970s and 1980s, as well as the Ukrainian Armed Forces since 2014.[1][2]

[fr] Tupolev Tu-141

Le Tupolev Tu-141 Strij (en russe : Стриж, « martinet ») est un drone de reconnaissance soviétique.
- [ru] Ту-141


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2026
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии