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Un avion à hélice propulsive, quelquefois dénommé "pusher" (d'après le terme anglais pusher aircraft), est un type d’avion dont la ou les hélices sont placées derrière les moteurs.
Ils peuvent être classés selon plusieurs critères :

Pour suivre l’histoire de ces configurations dans le temps, les avions ont été aussi classés par date.
Certains avions dits push-pull ont à la fois des hélices tractives (à l’avant) et propulsives (à l’arrière). Cette liste les inclut même si l’ensemble propulsif arrière est rajouté à un avion de type classique, avec des moteurs entre les ailes ou au dessus des ailes, par exemple.

Note explicative
ex. : nombre d’exemplaires construits - Amateur : construction amateur (homebuilt) - UL : ultra léger

De haut en bas: 1870 hélicoptère;1871 'Planophore;1873 ornithoptère
De haut en bas: 1870 hélicoptère;
1871 'Planophore;
1873 ornithoptère
Wright Flyer (1903)
Wright Flyer (1903)
Photos des avions pusher de Wilbur Wright, Glenn Curtiss et Henri Farman
Photos des avions "pusher" de Wilbur Wright, Glenn Curtiss et Henri Farman
Voisin-Farman gagnant le prix du premier kilomètre le 13 janvier 1908
Voisin-Farman gagnant le prix du premier kilomètre le 13 janvier 1908
Wright Model A (1908)
Wright Model A (1908)
Curtiss n°2 (1909
Curtiss n°2 (1909
Bristol Boxkite (1910)
Bristol Boxkite (1910)
Wright Model B (1910)
Wright Model B (1910)
Curtiss Model E (1911)
Curtiss Model E (1911)
Curtiss Model F (1912)
Curtiss Model F (1912)
Voisin III
Voisin III
Airco DH.2 (1915)
Airco DH.2 (1915)
Vickers FB.5 (1915)
Vickers FB.5 (1915)
Royal Aircraft Factory F.E.2 (1915)
Royal Aircraft Factory F.E.2 (1915)
Grigorovitch M-9 (1916)
Grigorovitch M-9 (1916)
FBA Type H (1916)
FBA Type H (1916)
Voisin VIII (1916)
Voisin VIII (1916)
Macchi M.5 (1917)
Macchi M.5 (1917)
Dornier Wal (1925)
Dornier Wal (1925)
Supermarine Walrus (1933)
Supermarine Walrus (1933)
Bereiev MBR-2 (1935)
Bereiev MBR-2 (1935)
Dornier Do 18 (1935)
Dornier Do 18 (1935)
De Schelde S.21 plans (1939)
De Schelde S.21 plans (1939)
SAAB J 21 fighter (1943).
SAAB J 21 fighter (1943).
Experimental fighter Curtiss-Wright XP-55 Ascender (1943)
Experimental fighter Curtiss-Wright XP-55 Ascender (1943)
Vultee XP-54 (1943)
Vultee XP-54 (1943)
Kyushu J7W Shinden (1945)
Kyushu J7W Shinden (1945)
Republic RC-3 Seabee train rentré (1945)
Republic RC-3 Seabee train rentré (1945)
Fokker F.25 (1946)
Fokker F.25 (1946)
Experimental flying wing bomber Northrop XB-35 (1946)
Experimental flying wing bomber Northrop XB-35 (1946)
Convair B-36 Peacemaker (1946)
Convair B-36 Peacemaker (1946)
Alaparma Baldo (1949)
Alaparma Baldo (1949)
Lake Buccaneer (1950)
Lake Buccaneer (1950)
SIAI Marchetti FN 333 Riviera (1952)
SIAI Marchetti FN 333 Riviera (1952)
Piaggio P.166 (1957)
Piaggio P.166 (1957)
Raab Krähe (1958)
Raab Krähe (1958)
Cessna 337 Skymaster (1962)
Cessna 337 Skymaster (1962)
Lesher teal (1965)
Lesher teal (1965)
Bede BD-5 (1971)
Bede BD-5 (1971)
Brditschka HB 23 (1992)
Brditschka HB 23 (1992)
Lockspeiser LDA-1 (1971)
Lockspeiser LDA-1 (1971)
Rutan VariEze 1975
Rutan VariEze 1975
Cascade Kasperwing I-80 1976
Cascade Kasperwing I-80 1976
Rutan Long-EZ pusher configuration canard.
Rutan Long-EZ pusher configuration canard.
PZL M-17 (1977)
PZL M-17 (1977)
RFB Fantrainer (1977)
RFB Fantrainer (1977)
RFB X-114 (1977)
RFB X-114 (1977)
Edgley Optica (1979)
Edgley Optica (1979)
Pterodactyl Ascender (1979)
Pterodactyl Ascender (1979)
Grinvalds Orion (1981)
Grinvalds Orion (1981)
LearAvia Lear Fan (1981)
LearAvia Lear Fan (1981)
Sadler Vampire (1982)
Sadler Vampire (1982)
Beechcraft Starship (1983)
Beechcraft Starship (1983)
ULM Quad City Challenger (1983)
ULM Quad City Challenger (1983)
Spectrum SA-550 (1983)
Spectrum SA-550 (1983)
Rutan Voyager (1984)
Rutan Voyager (1984)
Dornier Seastar (1984)
Dornier Seastar (1984)
RTAF-5 (1984)
RTAF-5 (1984)
Prescott Pusher (1985)
Prescott Pusher (1985)
Piaggio P.180 Avanti (1986)
Piaggio P.180 Avanti (1986)
Cirrus VK-30 (1987)
Cirrus VK-30 (1987)
Airkraft Sunny joined wing 1989
Airkraft Sunny joined wing 1989
Miller-Bohannan JM-2 Special 1989
Miller-Bohannan JM-2 Special 1989
Seabird seeker (1989)
Seabird seeker (1989)
Rans S12 1990
Rans S12 1990
Embraer-FMA CBA-123 Vector
Embraer-FMA CBA-123 Vector
UAV SAGEM Sperwer B (1990s)
UAV SAGEM Sperwer B (1990s)
Aeroprakt A-20 Vista (1991
Aeroprakt A-20 Vista (1991
Cozy MK III (1991)
Cozy MK III (1991)
Sky Arrow LSA (1992)
Sky Arrow LSA (1992)
NPO Molniya (1993)
NPO Molniya (1993)
IAI Harpy (1994)
IAI Harpy (1994)
Velocity SE (1995)
Velocity SE (1995)
Creative Flight Aerocat (2001)
Creative Flight Aerocat (2001)
UCAV General Atomics MQ-9 Reaper (2001)
UCAV General Atomics MQ-9 Reaper (2001)
NAL Saras (2004)
NAL Saras (2004)
LH Aviation LH-10 Ellipse (2008)
LH Aviation LH-10 Ellipse (2008)
Northrop Grumman Firebird (2010)
Northrop Grumman Firebird (2010)
Aeroprakt A-36 (2011)
Aeroprakt A-36 (2011)
AHRLAC (2014)
AHRLAC (2014)

Configuration classique et Trois surfaces


Dans un avion à configuration classique, l’aile est en avant de l’empennage.


Transmission directe


L’hélice est attachée directement à l’arrière du moteur.


Hélice devant l’empennage


Structure arrière en treillis


Structure treillis ou bipoutre

Dans cette section, le total des avions Voisin dépasse les 5800 exemplaires.


Structure bipoutre

A partir des années 20 les biplans à structures arrières en treillis laissent la place aux monoplans bipoutres.

1945 et plus

1980 et plus


Bipoutres / Drones


Mini poutres en bouts d’ailes


Hélice intégrée dans le fuselage


Hélice au dessus du fuselage

L’ensemble moteur–hélice peut être groupé dans une nacelle. Cette section regroupe principalement des hydravions.

1918 et plus

1930 et plus

1945 et plus


Au dessus de la poutre arrière (basse)

Dans cette section, hydravions et motoplaneurs


Entre les deux poutres arrières (haute et basse)


Sous la poutre arrière (haute)


En arrière des ailes

Cette section regroupe principalement des bombardiers.

1930 et plus


Nacelles latérales


Hélice derrière l’empennage


Transmission par arbre



Hélice devant l’empennage


Derrière l’aile


Dans le fuselage (en arrière de l’aile)


Dans l’empennage


Derrière l’empennage

1960 et plus


Hélice au dessus du fuselage

Moteur dans le fuselage, transmission par courroie


Canard et Tandem


Un canard est un avion qui a une petite aile en avant de l’aile principale.
Un avion dit “Tandem” (ailes en tandem) a les ailes avant et arrière de dimensions comparables.


Transmission directe


Après 1945
Dans cette section, le total des pushers de Burt Rutan dépasse les mille exemplaires.


Transmission indirecte



Ailes jointes


Un avion tandem ou trois-surfaces (three-surface aircraft) dont les bouts d’aile se rejoignent.


Avions sans queue, Ailes volantes



Avions sans queue


Avion sans stabilisateur horizontal (empennage horizontal).


Aile en tissu, pas de fuselage


Ailes volantes


Une aile volante n’a pas de fuselage distinct; l’équipage, la charge utile et les moteurs sont disposés dans l’aile.


Configuration Push-pull



Hélices latérales



Au dessus du fuselage



Aux extrémités



A l’avant et entre les poutres



Sur les ailes et entre les poutres



Voilures tournantes


Autogyres, hélicoptères


Voir aussi



Bibliographie



Références



Notes


  1. l’hélice tourne autour de la poutre supérieure
  2. l’hélice tourne autour de la poutre supérieure
  3. Moteur gauche Propfan, moteur droit réacteur d’origine
  4. l’hélice tourne autour de la poutre arrière
  5. voir Ambrosini SS.4#Development
  6. Tous modèles retirés et détruits par le constructeur
  7. . Le moteur avant est utilisé au décollage, en montée et au début du parcours (avion lourd)

Citations


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  57. This Weird Plane Could Be the Prius of the Skies
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  80. « Moskalev SAM-13 : Other »
  81. « Extension-Shaft Pusher Type Aircraft »

На других языках


[en] List of pusher aircraft by configuration and date

A pusher aircraft is a type of aircraft using propellers placed behind the engines. Puhers may be classified according to lifting surfaces layout (conventional or 3 surface, canard, joined wing, tailless and rotorcraft) as well as engine/propeller location and drive. For historical interest, pusher aircraft are also classified by date. Some aircraft have a Push-pull configuration with both tractor and pusher engines. The list includes these even if the pusher engine is just added to a conventional layout (engines inside the wings or above the wing for example).
- [fr] Liste d'avions à hélice propulsive



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