avia.wikisort.org - Самолёт

F1M (яп. 零式水上観測機 Рэй-сики суйдзё: кансокуки, «Патрульный морской гидросамолёт тип 0») — гидроплан, одномоторный биплан цельнометаллической конструкции с центральным поплавком. Разработан под руководством Дзёдзи Хаттори. Первый полет прототипа состоялся в июне 1936 года. Принят на вооружение в 1940 году. Кодовое имя союзников — «Пит» («Pete»).

F1M
Тип	катапультный ближний разведчик
Разработчик	Mitsubishi — завод в Нагое 21-й морской авиаарсенал в Сасебо
Производитель	Mitsubishi
Главный конструктор	Дзёдзи Хаттори
Первый полёт	июнь 1936
Начало эксплуатации	1940
Конец эксплуатации	август 1945
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	ВВС Императорского флота Японии
Годы производства	1940 — март 1944
Единиц произведено	1118
Медиафайлы на Викискладе

Создание

Заменой E8N2 стал F1M. Задание на его разработку было выдано ещё в 1934 году, до поступления E8N1 на вооружение. Конкурс с участием «Аити», «Каваниси» выиграла компания «Мицубиси»[1]. Её F1M1 поднялся в воздух в июле 1936 года, но результаты испытаний вынудили переработать проект. После внесения серьёзных изменений в конструкцию, самолёт получил название F1M2 и был принят на вооружение как разведывательный морской гидросамолёт Тип 0, модель 11. Несмотря на то, что бипланная схема к тому времени уже считалась устаревшей, F1M2 активно применялся с кораблей и береговых баз на протяжении всей войны. Он отличался редкой универсальностью, что позволяло применять его не только для разведки и патрулирования, но и как истребитель и как пикировщик, несмотря на явно слабое вооружение из двух синхронных и одного турельного пулемётов калибра 7,7 мм и двух 60-кг бомб. F1M2 стал самым массовым японским гидросамолётом времён войны[2].

Тактико-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации F1M2:

Технические характеристики

• Экипаж: 2 человека
• Длина: 9,5 м
• Размах крыла: 11,0 м
• Высота: 4,16 м
• Площадь крыла: 29,54 м²
• Масса пустого: 1 928 кг
• Нормальная взлётная масса: 2 550 кг
• Максимальная взлётная масса: 2 856 кг
• Силовая установка: 1 × радиальный Mitsubishi Zuisei 13
• Мощность двигателей: 1 × 875 л.с.

(1 × 653 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 365 км/ч
• Крейсерская скорость: 287 км/ч
• Практическая дальность: 730 км
• Практический потолок: 9 440 м
• Скороподъёмность: 8,58 м/с
• Нагрузка на крыло: 86,3 кг/м²
• Тяговооружённость: 256 Вт/кг

Вооружение

• Стрелково-пушечное:  
  • 2 × 7,7 мм пулемёта Тип-89, синхронные
  • 1 × 7,7 мм пулемёт Тип-89, оборонительный, в задней кабине
• Бомбы: 2 × 60 кг

Примечания

Ссылки

• F1M. Энциклопедия «Уголок неба».

На других языках

---

[de] Mitsubishi F1M

Die Mitsubishi F1M Zero-kan (der Codename der Alliierten für diese Maschine lautete Pete) war ein japanisches Schwimmerflugzeug mit Zentralschwimmer in Doppeldecker-Auslegung. Es wurde als Bordflugzeug für verschiedene Zwecke, insbesondere als Beobachtungsflugzeug sowie für die militärische Aufklärung, Seenotrettung und U-Boot-Abwehr während des Zweiten Weltkrieges eingesetzt. Die Originalbezeichnung war 零式水上観測機. Der Erstflug fand im Juni 1936 unter der Werksbezeichnung Ka-17 statt. Der Typ wurde außer von Küstenbasen von Schlachtschiffen und Schweren Kreuzern sowie Seeflugzeugträgern aus eingesetzt, wo die Maschine überwiegend als Gefechtsbeobachter, zur Artillerie-Leitung und zur Luftsicherung verwendet wurde, während die reine Aufklärung typischerweise von der Aichi E13A Jake geleistet wurde.

---

[en] Mitsubishi F1M

The Mitsubishi F1M (Allied reporting name "Pete") was a Japanese reconnaissance floatplane of World War II. It was the last biplane type of the Imperial Japanese Navy, with 944 built between 1936 and 1944. The Navy designation was "Type Zero Observation Seaplane" (零式水上観測機).

---

[fr] Mitsubishi F1M

Le Mitsubishi F1M, connu sous la dénomination alliée Pete, est un hydravion à flotteurs de reconnaissance japonais. Entre 1936 et 1944, 1 148 appareils ont été construits.

---

[it] Mitsubishi F1M

Il Mitsubishi F1M (零式水上観測機? Idrovolante da osservazione tipo 0, nome in codice alleato Pete[3]) era un idroricognitore marittimo a galleggiante singolo con stabilizzatori prodotto dall'azienda giapponese Mitsubishi Heavy Industries negli anni trenta.

---

- [ru] Mitsubishi F1M

---

---