Il Boeing 737 Next Generation, comunemente abbreviato in Boeing 737 NG, è un aereo a fusoliera stretta per il corto-medio raggio prodotto dalla statunitense Boeing dal 1996. Il 737 Next Generation è prodotto in quattro differenti varianti, 737-600, 737-700, 737-800 e 737-900, che si differenziano per dimensioni e quindi capacità: la serie 737-600 ha una capacità massima di 130 posti a sedere, la serie 737-700 di 148, la serie 737-800 di 189 e la serie 737-900 di 220 posti a sedere. La 737 NG è la terza generazione aeromobile derivata dal Boeing 737, segue il 737 Classic (-300/-400/-500), prodotta tra 1981 e il 2000 e precede la generazione 737 MAX.
Quando il cliente abituale della Boeing, la United Airlines, iniziò ad acquistare gli Airbus A320 la Boeing venne spinta ad aggiornare la famiglia dei 737 Classic, più lenti e con minore autonomia di volo. Mentre la concorrente Airbus implementava tecnologie come il fly-by-wire, la Boeing iniziò i primi sviluppi di un nuovo modello più efficiente in seguito ad un lavoro di consultazione con potenziali acquirenti. Fu così che il 17 novembre del 1993 venne annunciato il programma 737 Next Generation. La nuova famiglia di aeromobili includeva 4 varianti, la -600, la -700, la -800 e la -900. Le prestazioni di un 737NG sono essenzialmente quelle di un nuovo aereo, anche se rimangono importanti tratti comuni con le versioni precedenti. L'ala venne modificata, con un incremento della superficie alare del 25% e un incremento dell'apertura alare di 4,88 metri, una sezione più sottile e un aumento totale della capacità del combustibile del 30%. I motori vennero sostituti con i più silenziosi ed efficienti CFM56-7B. Tutti questi miglioramenti aumentarono l'autonomia di volo dell'aeromobile di 900 miglia nautiche. Venne abilitato un programma di flight test coinvolgendo 10 aeromobili: 3 -600, 4 -700 e 3 -800.
Legenda tabella:
Note:
Compagnia | 737-600 | 737-700[4] | 737-800[5] | 737-900[6] | TOTALE | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stato | Nome | ORD | CON | OPE | ORD | CON | OPE | ORD | CON | OPE | ORD | CON | OPE | ORD | CON | OPE |
Aerei privati | 112 | 112 | 26[7] | 26 | 26 | 6[8] | 7 | 7 | 145 | 145 | 32 | |||||
![]() |
2Excel Aviation | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
9 Air | 11 | 11 | 22 | 11 | 11 | 22 | |||||||||
![]() |
ACM Aviation | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
AEJ Services | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
AerCap | 10 | 10 | 10 | 10 | |||||||||||
![]() |
Aeroflot | 37 | 37 | |||||||||||||
![]() |
Aeroflyer | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
AeroItalia | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Aerolíneas Argentinas | 2 | 2 | 8 | 6 | 6 | 29 | 8 | 8 | 37 | ||||||
![]() |
Aeroméxico | 27 | 27 | 5 | 13 | 13 | 36 | 40 | 40 | 41 | ||||||
![]() |
Air Algérie | 5 | 5 | 5 | 2 | 2 | 2 | 25 | 25 | 25 | 32 | 32 | 32 | |||
![]() |
Air Austral | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | |||||||||
![]() |
Air Berlin | 7 | 7 | 84 | 84 | 91 | 91 | |||||||||
![]() |
Air Changan | 11 | 11 | |||||||||||||
![]() |
Air China | 21 | 21 | 18 | 116 | 116 | 95 | 137 | 137 | 113 | ||||||
![]() |
Air China Inner Mongolia | 1 | 7 | 8 | ||||||||||||
![]() |
Air Do | 8 | 8 | |||||||||||||
![]() |
Air Europa | 34 | 34 | 21 | 34 | 34 | 21 | |||||||||
![]() |
Air Europa Express | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
AirExplore | 8 | 8 | |||||||||||||
![]() |
Air Incheon | 4 | 4 | |||||||||||||
![]() |
Air India | 18 | 18 | 18 | 18 | |||||||||||
![]() |
Air India Express | 24 | 24 | |||||||||||||
![]() |
Air Lease Corporation | 75 | 75 | 75 | 75 | |||||||||||
![]() |
Air Niugini | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Air Senegal | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
![]() |
AirTran Airways | 40 | 40 | 40 | 40 | |||||||||||
![]() |
Air Vanuatu | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
AIR X Charter | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Airzena Georgian Airways | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||
![]() |
ALAFCO | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||||||||
![]() |
Alaska Airlines | 17 | 17 | 14 | 57 | 57 | 61 | 91 | 91 | 91 | 165 | 165 | 166 | |||
![]() |
Al-Atheer Aviation | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Alba Star | 5 | 5 | |||||||||||||
![]() |
Allied Air | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
All Nippon Airways | 18 | 18 | 36 | 36 | 39 | 54 | 54 | 39 | |||||||
![]() |
Alrosa Avia | 2 | 3 | 5 | ||||||||||||
![]() |
Amazon Prime Air | 28 | 28 | |||||||||||||
![]() |
AMC Aviation | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
American Airlines | 305 | 305 | 303 | 305 | 305 | 303 | |||||||||
![]() |
Anadolu Jet | 52 | 52 | |||||||||||||
![]() |
Arab Wings Company | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
ARAMCO Associated | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||
![]() |
Arik Air | 4 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 7 | ||||||||
![]() |
Asky Airlines | 4 | 7 | 11 | ||||||||||||
![]() |
ASL Airlines Belgium | 8 | 8 | |||||||||||||
![]() |
ASL Airlines France | 1 | 4 | 5 | ||||||||||||
![]() |
ASL Airlines Ireland | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
ATA Airlines | 13 | 13 | 13 | 13 | |||||||||||
![]() |
ATRAN - Aviatrans Cargo | 6 | 6 | |||||||||||||
![]() |
Australian Wedgetail | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||||||||
![]() |
Austrian Airlines | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||||||||
![]() |
Avelo Air | 6 | 5 | 11 | ||||||||||||
![]() |
Avia Capital Leasing | 50 | 50 | 50 | 50 | |||||||||||
![]() |
Aviation Capital Group | 1 | 1 | 73 | 73 | 74 | 74 | |||||||||
![]() |
Aviation Horizons | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Avjet Corporation | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Avolon | 22 | 22 | 22 | 22 | |||||||||||
![]() |
Azur Air | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Azur Air Ukraine | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Badr Airlines | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Bahamasair | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Bahrain Royal Flight | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Bank of Communications Leasing | 2 | 2 | 40 | 40 | 42 | 42 | |||||||||
![]() |
Batik Air | 26 | 26 | |||||||||||||
![]() |
Batik Air Malaysia | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Bavaria Fluggesellschaft | 10 | 10 | 2 | 2 | 12 | 12 | |||||||||
![]() |
Bayham Holdings | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
BBAM Aircraft Management | 20 | 20 | 20 | 20 | |||||||||||
![]() |
BB Five Inc | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
BBJ One | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
BDS Australia | 10 | 8 | 10 | 8 | |||||||||||
![]() |
BDS Indian Navy | 12 | 12 | 12 | 12 | |||||||||||
![]() |
BDS New Zealand | 4 | 1 | 4 | 1 | |||||||||||
![]() |
BDS Norway | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||
![]() |
BDS U.S. Navy | 48 | 37 | 48 | 37 | |||||||||||
![]() |
BDS UK | 9 | 9 | 9 | 9 | |||||||||||
![]() |
Beijing Airlines | 1 | 3 | 4 | ||||||||||||
![]() |
Belarus Government | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Belavia | 3 | 3 | 5 | 3 | 3 | 5 | |||||||||
![]() |
Biman Bangladesh Airlines | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 6 | |||||||||
![]() |
BLF Ltd | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||
![]() |
Blue Air | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Bluebird Airways | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Bluebird Nordic | 4 | 4 | |||||||||||||
![]() |
BOC Aviation | 14 | 14 | 103 | 103 | 117 | 117 | |||||||||
![]() |
Boeing | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Boliviana de Aviación | 4 | 6 | 10 | ||||||||||||
![]() |
Boullioun Aviation Services | 14 | 14 | 18 | 18 | 32 | 32 | |||||||||
![]() |
Buraq Air | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | |||||||||
![]() |
Buzz | 46 | 46 | |||||||||||||
![]() |
Camair Co | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
CAMEX Airlines | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Canadian North | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Cargo Air | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Caribbean Airlines | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Carre Aviation | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
CDB Aviation | 3 | 3 | 25 | 25 | 28 | 28 | |||||||||
![]() |
CEIBA Intercontinental | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||||||
![]() |
Central Airlines | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Charter Jets | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
China Airlines | 13 | 13 | 12 | 13 | 13 | 12 | |||||||||
![]() |
China Central Longhao Airlines | 5 | 5 | |||||||||||||
![]() |
China Eastern Airlines | 40 | 40 | 39 | 133 | 133 | 108 | 173 | 173 | 147 | ||||||
![]() |
China Eastern Airlines Wuhan | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||
![]() |
China Eastern Yunnan Airlines | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||
![]() |
China Postal Airlines | 7 | 7 | |||||||||||||
![]() |
China Southern Airlines | 26 | 26 | 26 | 109 | 109 | 162 | 135 | 135 | 188 | ||||||
![]() |
China Southwest Airlines | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||||||||
![]() |
China United Airlines | 8 | 46 | 54 | ||||||||||||
![]() |
Chinese Air Force | 2 | 5 | 7 | ||||||||||||
![]() |
Chrono Aviation | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
CIT Aerospace | 12 | 12 | 45 | 45 | 57 | 57 | |||||||||
![]() |
Comair | 8 | 8 | 8 | 8 | |||||||||||
![]() |
Compass Cargo Airlines | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Copa Airlines | 14 | 14 | 9 | 49 | 49 | 59 | 63 | 63 | 68 | ||||||
![]() |
Corendon Airlines | 14 | 14 | |||||||||||||
![]() |
Corendon Airlines Europe | 15 | 15 | |||||||||||||
![]() |
Corendon Dutch Airlines | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Crescent Heights | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Dalian Airlines | 13 | 13 | |||||||||||||
![]() |
Dallah Al-Baraka | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Dehong South Asian Airline | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Delta Air Lines | 10 | 10 | 132 | 132 | 77 | 130 | 130 | 155 | 272 | 272 | 232 | ||||
![]() |
Desert Wings Aviation | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
![]() |
DHL Aviation | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Donghai Airlines | 13 | 13 | 23 | 13 | 13 | 23 | |||||||||
![]() |
Dragon Aviation Leasing | 10 | 10 | 10 | 10 | |||||||||||
![]() |
Dubai Aerospace Enterprise | 4 | 4 | 38 | 38 | 42 | 42 | |||||||||
![]() |
Dubai Air Wing | 1 | 5 | 6 | ||||||||||||
![]() |
Eastar Jet | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Eastwind Airlines | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||
![]() |
easyJet | 32 | 32 | 32 | 32 | |||||||||||
![]() |
EG&G (Janet Airlines) | 6 | 6 | |||||||||||||
![]() |
EgyptAir | 29 | 29 | 28 | 29 | 29 | 28 | |||||||||
![]() |
EIE Eagle Inc | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
El Al | 2 | 2 | 3 | 3 | 16 | 8 | 8 | 8 | 13 | 13 | 24 | ||||
![]() |
Embassy of Germany in USA | 5 | 5 | |||||||||||||
![]() |
Enter Air | 23 | 23 | |||||||||||||
![]() |
Equair | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Equatorial Guinea Government | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
ETF Airways | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Ethiopian Airlines | 3 | 3 | 4 | 10 | 10 | 17 | 13 | 13 | 21 | ||||||
![]() |
Everbright Financial Leasing | 12 | 12 | 12 | 12 | |||||||||||
![]() |
Ewa Air | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Eznis Airways | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
FedEx Express | 6 | 6 | |||||||||||||
![]() |
Fiji Airways | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 1 | |||||||
![]() |
Firefly | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
First Virtual Aviation | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Flair Airlines | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Fly Baghdad | 1 | 5 | 1 | 7 | |||||||||||
![]() |
Flybondi | 7 | 7 | |||||||||||||
![]() |
flydubai | 60 | 60 | 32 | 60 | 60 | 32 | |||||||||
![]() |
FlyEgypt | 2 | 6 | 8 | ||||||||||||
![]() |
Fly Gangwon | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Flyr | 6 | 6 | |||||||||||||
![]() |
FlySafair | 19 | 19 | |||||||||||||
![]() |
Fuerza Aérea Argentina | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Fuerza Aérea Colombiana | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Fuerza Aérea Mexicana | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Fuzhou Airlines | 14 | 14 | |||||||||||||
![]() |
Funair Corporation | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
GainJet Aviation | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Gama Aviation | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Garuda Indonesia | 21 | 21 | 38 | 21 | 21 | 38 | |||||||||
![]() |
GATX Financial Corporation | 20 | 20 | 20 | 20 | |||||||||||
![]() |
GATX Jet Partners | 18 | 18 | 18 | 18 | |||||||||||
![]() |
Gazpromavia | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
GECAS | 7 | 7 | 87 | 87 | 296 | 296 | 4 | 4 | 394 | 394 | |||||
![]() |
Germania | 12 | 12 | 12 | 12 | |||||||||||
![]() |
GetJet Airlines | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Global Jet Luxembourg | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
![]() |
Go2Sky | 4 | 4 | |||||||||||||
![]() |
Goiania | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | 5 | |||||||||
![]() |
Gol Transportes Aéreos | 3 | 3 | 21 | 104 | 104 | 85 | 107 | 107 | 106 | ||||||
![]() |
Government of Korea | 6 | 1 | 6 | 1 | |||||||||||
![]() |
Government of Mali | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Government of Nigeria | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Government of the Netherlands | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Grand China Air | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Greater Bay Airlines | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Grupo Safra | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Hainan Airlines | 9 | 9 | 95 | 95 | 133 | 104 | 104 | 133 | |||||||
![]() |
Hanwha Chemical Corp | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Hebei Airlines | 15 | 15 | 25 | 15 | 15 | 25 | |||||||||
![]() |
Hello Jets | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
![]() |
Hillwood Airways | 4 | 4 | |||||||||||||
![]() |
His Majesty King Maha Vajiralongkorn | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Hyundai | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
iAero Airways | 13 | 13 | |||||||||||||
![]() |
ICBC Leasing | 26 | 26 | 26 | 26 | |||||||||||
![]() |
Icelandair | 15 | 15 | 15 | 15 | |||||||||||
![]() |
Ikar | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
ILFC | 6 | 6 | 81 | 81 | 190 | 190 | 277 | 277 | |||||||
![]() |
Indian Air Force | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Indian Navy | 12 | 12 | |||||||||||||
![]() |
Indonesia Government | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Iraqi Airways | 1 | 13 | 14 | ||||||||||||
![]() |
Iraqi Government | 14 | 14 | 1 | 14 | 14 | 1 | |||||||||
![]() |
ITOCHU AirLease | 10 | 10 | 10 | 10 | |||||||||||
![]() |
Izhavia | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Jackson Square Aviation | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||||||||
![]() |
Japan Airlines | 46 | 46 | 45 | 46 | 46 | 45 | |||||||||
![]() |
Japan Transocean Air | 12 | 12 | 13 | 12 | 12 | 13 | |||||||||
![]() |
Jeju Air | 3 | 3 | 38 | 3 | 3 | 38 | |||||||||
![]() |
Jet2 | 34 | 34 | 77 | 34 | 34 | 77 | |||||||||
![]() |
Jet Airways | 6 | 6 | 30 | 30 | 2 | 2 | 38 | 38 | |||||||
![]() |
Jet Aviation Flight Services | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Jet Lite | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
![]() |
Jettime | 1 | 7 | 8 | ||||||||||||
![]() |
Jiangxi Air | 10 | 10 | |||||||||||||
![]() |
Jin Air | 19 | 2 | 21 | ||||||||||||
![]() |
Joy Air | 5 | 5 | |||||||||||||
![]() |
Kaiser Air | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
![]() |
Kalitta Charters | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Kargo Xpress | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Kenya Airways | 2 | 2 | 2 | 8 | 2 | 2 | 10 | ||||||||
![]() |
KLM | 13 | 13 | 9 | 24 | 24 | 31 | 5 | 5 | 5 | 42 | 42 | 45 | |||
![]() |
K-Mile Air | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Korean Air | 1 | 6 | 6 | 2 | 22 | 22 | 16 | 28 | 28 | 19 | |||||
![]() |
Kunming Airlines | 4 | 4 | 9 | 2 | 2 | 19 | 6 | 6 | 28 | ||||||
![]() |
LAM - Linhas Aéreas de Moçambique | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Las Vegas Sands | 4 | 4 | |||||||||||||
![]() |
Lauda Air | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 8 | 8 | |||||||
![]() |
Lineas Aereas Azteca | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||
![]() |
Lion Air | 84 | 84 | 34 | 102 | 102 | 60 | 186 | 186 | 94 | ||||||
![]() |
Longtail Aviation | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
LOT - Polish Airlines | 6 | 6 | |||||||||||||
![]() |
Lucky Air | 10 | 21 | 31 | ||||||||||||
![]() |
Lukoil-Avia | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Lumiwings | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Luxair | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | 6 | 6 | 8 | ||||||
![]() |
M&T Aviation USA | 7 | 7 | 8 | 8 | 15 | 15 | |||||||||
![]() |
Maersk Air | 12 | 12 | 12 | 12 | |||||||||||
![]() |
Malaysia Airlines | 35 | 35 | 44 | 35 | 35 | 44 | |||||||||
![]() |
Malawian Airlines | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Malta Air | 121 | 121 | |||||||||||||
![]() |
Mauritania Airlines | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||
![]() |
Mavi Gok Aviation | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
MCAP Japan01 Limited | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||
![]() |
MercadoLibre | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Miami Air International | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
![]() |
MIAT - Mongolian Airlines | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Mid East Jet | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
![]() |
Midway Airlines | 7 | 7 | 7 | 7 | |||||||||||
![]() |
Morocco Government | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Myanmar National Airlines | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
My Indo Airlines | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
MyWay Airlines | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
![]() |
Nauru Airlines | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Neos | 4 | 4 | |||||||||||||
![]() |
NG Eagle | 2 | 1 | 3 | ||||||||||||
![]() |
Niger Government | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Nok Air | 6 | 6 | 14 | 6 | 6 | 14 | |||||||||
![]() |
NordStar Airlines | 8 | 8 | |||||||||||||
![]() |
Nordwind Airlines | 11 | 11 | |||||||||||||
![]() |
Northern Air Cargo | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Norwegian Air Norway | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Norwegian Air Shuttle AOC | 100 | 100 | 39 | 100 | 100 | 39 | |||||||||
![]() |
Norwegian Air Sweden AOC | 27 | 27 | |||||||||||||
![]() |
Okay Airways | 4 | 4 | 18 | 6 | 6 | 6 | 10 | 10 | 24 | ||||||
![]() |
Oman Air | 1 | 1 | 11 | 11 | 15 | 5 | 5 | 5 | 17 | 17 | 20 | ||||
![]() |
Orient Global | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
OWG | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Pegasus | 46 | 46 | 19 | 46 | 46 | 19 | |||||||||
![]() |
Pembroke Capital | 1 | 1 | 8 | 8 | 9 | 9 | |||||||||
![]() |
Pobeda | 41 | 41 | |||||||||||||
![]() |
Polaris Aviation Solutions | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Polish Government | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
Premier Avia | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Presidential Flight | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
PrivatAir Saudi Arabia | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Qantas | 74 | 74 | 75 | 74 | 74 | 75 | |||||||||
![]() |
RDS Cargo Group | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Red Sea Airlines | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Republic of Korea Air Force | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||
![]() |
Republic of Tunisia | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
République du Tchad | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Rex Airlines | 7 | 7 | |||||||||||||
![]() |
Rossiya - Russian Airlines | 12 | 12 | |||||||||||||
![]() |
Royal Air Force | 9 | 9 | |||||||||||||
![]() |
Royal Air Maroc | 6 | 6 | 25 | 25 | 28 | 31 | 31 | 28 | |||||||
![]() |
Royal Australian Air Force | 8 | 12 | 20 | ||||||||||||
![]() |
Royal Jet | 9 | 9 | |||||||||||||
![]() |
Royal Norwegian Air Force | 5 | 5 | |||||||||||||
![]() |
Royal Thai Air Force | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
![]() |
Ruili Airlines | 3 | 3 | 7 | 5 | 5 | 15 | 8 | 8 | 22 | ||||||
![]() |
RwandAir | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 2 | 6 | ||||||||
![]() |
Ryanair Holdings Group | 531 | 531 | 531 | 531 | |||||||||||
![]() |
Ryanair | 1 | 234 | 235 | ||||||||||||
![]() |
Ryanair UK | 8 | 8 | |||||||||||||
![]() |
S7 - Siberia Airlines | 2 | 2 | 19 | 2 | 2 | 19 | |||||||||
![]() |
Samrussitera | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
SAS Institute | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
SAS Norway | 10 | 10 | 10 | 10 | |||||||||||
![]() |
SAS Scandinavian Airlines | 28 | 28 | 10 | 10 | 5 | 23 | 23 | 4 | 61 | 61 | 9 | ||||
![]() |
Saudi Aramco | 7 | 7 | |||||||||||||
![]() |
Saudi Ministry of Finance and Economy | 2 | 1 | 3 | ||||||||||||
![]() |
Sberbank Leasing | 22 | 22 | 22 | 22 | |||||||||||
![]() |
SCAT Airlines | 1 | 6 | 7 | ||||||||||||
![]() |
Serene Air | 4 | 4 | |||||||||||||
![]() |
Shandong Airlines | 3 | 3 | 3 | 64 | 64 | 122 | 67 | 67 | 125 | ||||||
![]() |
Shanghai Airlines | 13 | 13 | 5 | 25 | 25 | 69 | 38 | 38 | 74 | ||||||
![]() |
Shan Xi Airlines | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Shenzhen Airlines | 6 | 6 | 69 | 69 | 76 | 5 | 5 | 3 | 80 | 80 | 79 | ||||
![]() |
Sideral Linhas Aéreas | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Silk Road Leasing | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
![]() |
SilkAir | 17 | 17 | 17 | 17 | |||||||||||
![]() |
Singapore Airlines | 9 | 9 | |||||||||||||
![]() |
Sino Jet | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Sky Airlines | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||
![]() |
Skybridge | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
SkyEurope | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||
![]() |
Skymark Airlines | 29 | 29 | |||||||||||||
![]() |
SkyUp Airlines | 2 | 10 | 12 | ||||||||||||
![]() |
Skyways Leasing | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||
![]() |
Smartavia | 2 | 9 | 11 | ||||||||||||
![]() |
Smartwings | 2 | 2 | 2 | 20 | 2 | 2 | 2 | 24 | |||||||
![]() |
Smartwings Hungary | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Smartwings Poland | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Smartwings Slovakia | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
SMBC Aviation Capital | 66 | 66 | 66 | 66 | |||||||||||
![]() |
Sojitz | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||||||||
![]() |
Solaseed Air | 14 | 14 | |||||||||||||
![]() |
Somon Air | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | ||||||||
![]() |
SonAir | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||||||||
![]() |
South African Air Force | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
South African Airways | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||
![]() |
Southwest Airlines | 362 | 362 | 434 | 202 | 202 | 207 | 564 | 564 | 641 | ||||||
![]() |
SpiceJet | 8 | 26 | 26 | 20 | 6 | 6 | 3 | 32 | 32 | 31 | |||||
![]() |
Spring Airlines Japan | 6 | 6 | |||||||||||||
![]() |
Sriwijaya Air | 7 | 2 | 2 | 2 | 2 | 7 | |||||||||
![]() |
Standard Chartered Bank | 10 | 10 | 10 | 10 | |||||||||||
![]() |
State of Kuwait | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Sultan Al-Kabeer | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Sultan of Johor | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Sumitomo Corporation | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||
![]() |
Sun Country Airlines | 2 | 41 | 43 | ||||||||||||
![]() |
Sun d'Or International Airlines | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
SunExpress | 26 | 26 | 40 | 26 | 26 | 40 | |||||||||
![]() |
Sunwing Airlines | 9 | 9 | |||||||||||||
![]() |
Suparna Airlines | 9 | 9 | |||||||||||||
![]() |
Swiftair | 5 | 5 | |||||||||||||
![]() |
Swoop | 10 | 10 | |||||||||||||
![]() |
Syphax Airlines | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
T'way Air | 27 | 27 | |||||||||||||
![]() |
TACV Cabo Verde Airlines | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
TAAG - Linhas Aereas de Angola | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||
![]() |
Taiwan Air Force | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
![]() |
Tarco Air | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
TAROM | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | ||||||||
![]() |
Tassili Airlines | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | |||||||||
![]() |
Teleport | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Texel Air | 2 | 2 | 4 | ||||||||||||
![]() |
Thai Lion Air | 9 | 2 | 11 | ||||||||||||
![]() |
The Washington Companies | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Tianjin Air Cargo | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||
![]() |
Timaero Ireland | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||||||||
![]() |
Town & Country Food Markets Inc | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Transavia | 5 | 5 | 4 | 21 | 21 | 35 | 26 | 26 | 39 | ||||||
![]() |
Transavia France | 17 | 17 | 61 | 17 | 17 | 61 | |||||||||
![]() |
Travya | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
TUI Airlines Belgium | 4 | 13 | 17 | ||||||||||||
![]() |
TUI Airways | 7 | 7 | 91 | 91 | 34 | 98 | 98 | 34 | |||||||
![]() |
TUIfly | 19 | 19 | |||||||||||||
![]() |
Tunisair | 7 | 7 | 4 | 7 | 7 | 4 | |||||||||
![]() |
Turkish Air Force | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||
![]() |
Turkish Airlines | 89 | 89 | 40 | 15 | 15 | 15 | 104 | 104 | 55 | ||||||
![]() |
Turkmenhowayollary Agency | 4 | 4 | 8 | 8 | 12 | 12 | |||||||||
![]() |
Turkmenistan Airlines | 4 | 8 | 12 | ||||||||||||
![]() |
Tutor-Saliba Corporation | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
Ukraine International Airlines | 6 | 4 | 10 | ||||||||||||
![]() |
United Airlines | 36 | 36 | 40 | 141 | 141 | 141 | 148 | 148 | 148 | 325 | 325 | 329 | |||
![]() |
Urumqi Air | 15 | 15 | |||||||||||||
![]() |
USAF | 9 | 9 | 12 | 9 | 9 | 12 | |||||||||
![]() |
US Marshals Service | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
![]() |
US Navy | 17 | 17 | 17 | 92 | 92 | 120 | 109 | 109 | 137 | ||||||
![]() |
USAL Ltd | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
US-Bangla Airlines | 6 | 6 | |||||||||||||
![]() |
UTair Aviation | 6 | 6 | 17 | 6 | 6 | 17 | |||||||||
![]() |
Virgin Australia | 2 | 2 | 4 | 75 | 75 | 75 | 77 | 77 | 79 | ||||||
![]() |
Vistara | 5 | 5 | |||||||||||||
![]() |
West Air Sweden | 3 | 3 | |||||||||||||
![]() |
West Atlantic UK | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
WestJet | 13 | 13 | 42 | 42 | 41 | 38 | 38 | 40 | 93 | 93 | 81 | ||||
![]() |
Wingo | 8 | 8 | |||||||||||||
![]() |
Wingo Panama | 1 | 1 | |||||||||||||
![]() |
World Cargo Airlines | 2 | 2 | |||||||||||||
![]() |
Xiamen Airlines | 15 | 15 | 9 | 119 | 119 | 131 | 134 | 134 | 140 | ||||||
![]() |
Yakutia Airlines | 2 | 2 | 4 | ||||||||||||
Non dichiarato | 1 | 1 | 17 | 15 | 18 | 16 | ||||||||||
TOTALE | 69 | 69 | 17 | 1 286 | 1 286 | 994 | 5 205 | 5 177 | 4 830 | 564 | 564 | 536 | 7 124 | 7 096 | 6 377 |
Legenda tabella:
Compagnia aerea | 737-600 | Totale
posti |
737-700 | Totale
posti |
737-800 | Totale
posti |
737-900 | Totale
posti | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | B | E+ | E | F | B | E+ | E | F | B | E+ | E | F | B | E+ | E | |||||
![]() |
– | – | – | – | – | – | 8 | – | 120 | 128 | – | 8 | – | 159 | 167 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | 12 | – | 112 | 124 | – | 16 | – | 147 | 163 | – | 16 | – | 165 | 181 |
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 16 | 48 | 90 | 154 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | 8 | – | 126 | 134 | – | 8 | – | 168 | 174 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | 4 | – | 124 | 128 | – | 4 | – | 174 | 178 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | 12 | – | 112 | 124 | – | 16 | – | 144 | 160 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | 12 | – | 112 | 124 | – | 16 | 18 | 126 | 160 | – | 20 | 21 | 139 | 180 |
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 12 | – | 150 | 162 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | 138 | 138 | – | – | – | 186 | 186 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | – | 156 | 164 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 189 | 189 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 189 | 189 | – | – | – | 213 | 213 |
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 198 | 189 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 12 | – | 162 | 174 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | 8 | – | 120 | 128 | – | 8 | – | 168 | 174 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | 135 | 135 | – | 8 | – | 168 | 174 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | – | 160 | 168 | – | 8 | – | 159 | 167 |
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | 148 | 148 | – | – | – | 189 | 189 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | 143 | 143 | – | – | – | 175 | 175 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 165 | 165 | – | 16 | – | 153 | 169 |
![]() |
– | – | – | – | – | – | 12 | – | 114 | 126 | – | 16 | – | 150 | 166 | – | 20 | – | 159 | 179 |
![]() |
– | – | – | – | – | – | 8 | – | 120 | 128 | – | 8 | – | 168 | 174 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | 12 | 101 | 113 | – | – | 12 | 118 | 130 | – | – | 12 | 156 | 168 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | 8 | – | 120 | 128 | – | – | – | 184 | 184 | – | – | – | – | – |
![]() | ![]() |