ВК-2 — авиационный турбовинтовой двигатель, разработанный в ОКБ Владимира Климова.

В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску).

Один из первых отечественных турбовинтовых двигателей, с осевым компрессором и 9-ю индивидуальными трубчатыми камерами сгорания и двухступенчатой турбиной. Работы были начаты в 1947 году в ОКБ-117, но по различным причинам доводка двигателя продолжалась до начала 50-х годов, когда уже был готов ТВ-2, и дальнейшие работы по ВК-2 были прекращены.

Двигатель проектировался для установки на сверхдальний бомбардировщик КБ Туполева «проект 487» (Ту-85).

Технические характеристики

• Сухая масса — 1400 кг
• Длина — 3677 мм
• Диаметр — 1115 мм
• Мощность на взлётном режиме — 4800 э.л.с. (с учётом 600 кгс реактивной тяги)
• Частота вращения ротора на взлётном режиме — 9000 об/мин
• Расход топлива (удельный) на взлётном режиме — 0,290 кг/э.л.с.ч
• Мощность на крейсерском максимальном режиме — 4200 э.л.с.
• Удельный расход топлива для крейсерского режима — 0,395 кг/э.л.с.ч

Литература

• «Авиация и космонавтика», Выпуск 25