ТА18-100 — авиационный вспомогательный газотурбинный двигатель разработан в 2000 году на ПАО НПП «Аэросила». Предназначен для использования на самолётах и вертолётах[1].

ТА18-100
Тип	газотурбинный
Страна	Россия
Использование
Применение	Бе-200
Производство
Конструктор	ПАО НПП «Аэросила»
Год создания	2000
Массогабаритные характеристики
Сухая масса	150 кг
Длина	1076 мм
Ширина	684 мм
Высота	675 мм

Двигатель сертифицирован Авиарегистром МАК 10 декабря 2002 года (сертификат типа №СТ 211-ВД)[1]. В 2017 году начата валидация в EASA этого сертификата типа[2]. Сертификат EASA (одобрительный документ ETSO  (нем.) (рус.) получен 12 декабря 2018 года[3].

Назначение

ВГТД ТА18-100 отвечает требованиям применения на узкофюзеляжных самолётах с вместимостью до 100 кресел и тяжёлых вертолётах[2]. Двигатель обеспечивает воздушный запуск маршевых двигателей летательных аппаратов. А также обеспечивает электропитание переменным током 115/200 вольт и служит для подачи воздуха в систему кондиционирования[1].

Конструкция

ВГТД ТА18-100 имеет модульную конструкцию[1]. Новая конструкция центробежного компрессора и центростремительной турбины (турбокомпрессора), камеры сгорания, редуктора и навесных агрегатов уменьшила общую массу двигателя, что обеспечило 30 % экономию топлива, по сравнению с разработанными ранее аналогами. На двигателе применяется электронно-цифровая система регулирования с полной ответственностью, которая обеспечивает регулировку, контроль, диагностику, подсчёт наработки и индикацию неисправностей[4]

Характеристики

• Эквивалентная воздушная мощность — 256 кВт[1]
• Отбираемая мощность переменного тока — 60 кВА
• Расход отбираемого воздуха — 1,27 кг/с
• Давление отбираемого воздуха — 4,52 кгс/см²
• Температура отбираемого воздуха — 210°С
• Расход топлива — 132 кг/ч
• Высотность запуска и режимной работы — 9000 м
• Рабочий диапазон температур — ± 60°С
• Начальный назначенный ресурс — 2000/4000 часов/запусков
• Назначенный ресурс — 12000/15000 часов/запусков
• Масса (без генератора) — 150 кг
• Габаритные размеры — 1076×684×675 мм

Применение

• Ту-334
• Бе-200
• Як-42
• Ту-134М
• Ан-74ТК-300
• Ми-26

Также планируется оснащение самолётов семейства Sukhoi Superjet 100 данными ВГТД, взамен иностранных Honeywell RE220[RJ][2].

Примечания

Это «статья-заготовка» об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.