avia.wikisort.org - Двигатель

Search / Calendar

ГТД-350 — советский турбовальный авиационный двигатель. Создавался в ОКБ-117 под руководством С. П. Изотова для вертолёта Ми-2.[2]

ГТД-350
Тип турбовальный
Страна  СССР
Использование
Годы эксплуатации 1961-настоящее время
Применение Ми-2
Производство
Конструктор С.П.Изотов
Год создания 1959-1963
Производитель PZL
Годы производства с 1964 по 1990-е
Всего выпущено 11000[1]
Массогабаритные характеристики
Сухая масса 139[1] кг
Длина 1350[1] мм
Ширина 522[1] мм
Высота 680[1] мм
Рабочие характеристики
Мощность максимальная 400,
крейсерская 265[1] л. с.
Компрессор 7 осевых и 1 центробежная ступень
 Медиафайлы на Викискладе

История


Создавался с 1959 года.[2] Первый полёт 1961 год. Испытания завершены в 1963 году, в 1964 году серийное производство развёрнуто в Польше на заводах PZL. В последующем в Польше были созданы модификации двигателя: GTD-350P (максимальная мощность 332 кВт), GTD-350W (313 кВт) и GTD-350W2 (319 кВт).

Производство двигателя продолжалось до конца 90-х годов.[3] Произведено более 11000 двигателей.[1]


Конструкция


Компрессор состоит из 7 осевых и 1 центробежной ступени.[2] Компрессор одноосевой, работает от своей одноступенчатой турбины. Отбор мощности ведётся от двухступенчатой свободной турбины.

Компоновка мотора необычна: воздух после компрессора по двум воздуховодам обходит турбину и подаётся в камеру сгорания, расположенную в торце двигателя. В камере сгорания поток газа меняет направление на противоположное и идёт на турбины. Таким образом выхлопные трубы оказываются в середине двигателя, между турбиной и компрессором. Аналогичную компоновку имел разрабатывавшийся примерно в то же время Allison Model 250  (англ.) (рус. и его преемники Rolls-Royce RR300  (англ.) (рус. и Rolls-Royce RR500  (англ.) (рус..


См. также



Примечания


  1. ГТД-350. Дата обращения: 24 октября 2019. Архивировано 24 октября 2019 года.
  2. Турбовальный авиационный двигатель ГТД-350.. Дата обращения: 18 июня 2022. Архивировано 13 апреля 2021 года.
  3. GTD-350. klimov.ru (2013). Дата обращения: 23 марта 2019. Архивировано 7 марта 2007 года.

На других языках

[de] Isotow GTD-350

Die Isotow GTD-350 (auch Klimow GTD-350) ist eine Gasturbine mit Getriebe zum Antrieb von Hubschraubern. Sie wurde beim russischen Hersteller Klimow entworfen und ähnelt stark der US-amerikanischen Gasturbine Allison 250. Auch der Leistungsbereich ist sehr ähnlich.

[en] Klimov GTD-350

The Klimov GTD-350 (initially Isotov GTD-350) is a Soviet gas-turbine turboshaft engine intended for helicopter use. Designed in the early 1960s by the Isotov Design Bureau the engine was later produced by Klimov and PZL, production ending in the late 1990s.[1]

[fr] Klimov GTD-350

Le Klimov GTD-350 (en russe : « Климов ГТД-350 ») est un turbomoteur d'origine soviétique. Conçu à partir de 1963 par Izotov, il a été produit jusqu'à la fin des années 1990 par Klimov et la société polonaise PZL[2].
- [ru] ГТД-350


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии