avia.wikisort.org - Двигатель

Search / Calendar

МГ-31  — советский авиационный звездообразный 9-цилиндровый двигатель, спроектированный в Отделе бензиновых двигателей НИИ АД ГВФ под руководством М. А. Коссова. «МГ» расшифровывается как «мотор гражданский». Устанавливался на серийных пассажирских самолетах «Сталь-2»

МГ-31
Производитель Завод №82 (Тушино)
Годы производства 1936—1938
Тип 9-цилиндровый, звездообразный, четырёхтактный, безредукторный
Технические характеристики
Степень сжатия 5,0
Диаметр цилиндров 125 мм
Ход поршня 140 мм
Количество цилиндров 9
Компрессор односкоростной ПЦН
Система охлаждения воздушного охлаждения
Размеры

Первые образцы были изготовлены в 1934 году, но государственные испытания успешно были выдержаны лишь в 1936 году. С 1936 года МГ-31 серийно выпускался заводом № 82, с конца 1937 года его сменил усовершенствованный МГ-31Ф. В общей сложности изготовили 129 экземпляров.


Конструкция


Двигатель МГ-31 представлял собой 9-цилиндровый звездообразный четырёхтактный поршневой двигатель воздушного охлаждения. Редуктор отсутствовал. Наддув осуществлялся односкоростным ПЦН. Многие детали были унифицированы с двигателем М-11. А с другими двигателями серии «МГ» доля взаимозаменяемых деталей доходила до 90 %.

Двигатель оснащался карбюратором К-17, на ранних моторах ставился также импортный Зенит 60DCL.


Модификации


Существовали следующие модификации двигателя:


Применение


Двигатель МГ-31 устанавливался на следующих серийных самолётах:

на опытных самолётах:

на опытном вертолете «Омега-II»  (англ.).


Литература



Ссылки






Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии