Двигатель АИ-26 создан в конце 40-х годов XX века специально для первого советского массового вертолета Ми-1. Практически представляет собой «половинку» (один ряд цилиндров) двигателя АШ-82 без системы наддува. Главный конструктор — А. Г. Ивченко. Предприятие, производившее этот двигатель, в разные годы имело различные обозначения, в настоящее время — Мотор Сич[1]. Всего было изготовлено более 4000 двигателей АИ-26 различных модификаций.
| АИ-26 | |
|---|---|
| | |
| Тип | звездообразный |
| Технические характеристики | |
| Мощность | 580 л. с. на взлётном режиме |
| Диаметр цилиндров | 155,5 |
| Ход поршня | 155 |
| Количество цилиндров | 7 |
| Система охлаждения | Воздушное охлаждение |
| Размеры | |
| Сухая масса | 395 |
Это «статья-заготовка» об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
| Поршневые |
| ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Турбореактивные | |||||||||||||||
| Турбовентиляторные (турбореактивные двухконтурные) |
| ||||||||||||||
| Турбовинтовые, турбовинтовентиляторные и турбовальные | |||||||||||||||
| Вспомогательные ГТД | |||||||||||||||
Для улучшения этой статьи желательно: |
В другом языковом разделе есть более полная статья Ivchenko AI-26 (англ.). |